Refroidisseur d'huile moteur – Groupe Renault-Nissan – Moteur 1.5 dCi (K9K) – 2001-2026 clio megane scenic kangoo modus twingo captur duster sandero logan lodgy dokker quashqai juke note micra nv200 kubistar classe a classe b cla
SKU: refr-hu-00025-d0
Refroidisseur d'huile moteur – Groupe Renault-Nissan – Moteur 1.5 dCi (K9K) – 2001-2026 clio megane scenic kangoo modus twingo captur duster sandero logan lodgy dokker quashqai juke note micra nv200 kubistar classe a classe b cla – Réf. 8200923115
Référence OE : 8200923115 (ou 8200923115, 213059324R)
Fabricants alternatifs : NRF, MAHLE, PIERBURG, MAGNETI MARELLI, VEMO
Type de pièce : Refroidisseur d'huile moteur (radiateur d'huile)
Fonction : Refroidissement de l'huile moteur pour maintenir une température optimale
Libellé : Refroidisseur d'huile moteur – Groupe Renault-Nissan – Moteur 1.5 dCi (K9K) – 2001-2026
1. Applications automobiles
Ce refroidisseur d'huile est largement utilisé sur les moteurs Diesel 1.5 dCi (K9K) du groupe Renault-Nissan, mais aussi sur des motorisations essence 1.6 16V.
Renault
| Modèle | Code Moteur | Années | Puissance |
|---|---|---|---|
| Renault Clio II / III / IV | K9K 770, K9K 608 | 2001–2026 | 64-113 ch |
| Renault Mégane II / III / IV | K9K 728, K9K 832, K9K 834, K9K 837 | 2001–2026 | 64-113 ch |
| Renault Scénic II / III | K9K | 2003–2016 | 64-113 ch |
| Renault Modus | K9K | 2004–2012 | 64-113 ch |
| Renault Kangoo I / II | K9K 808, K9K 628 | 2001–2026 | 64-113 ch |
| Renault Twingo II | K9K | 2007–2014 | 64-113 ch |
| Renault Captur | K9K 646 | 2013–2026 | 64-113 ch |
Dacia
| Modèle | Code Moteur | Années | Puissance |
|---|---|---|---|
| Dacia Duster | K9K | 2010–2026 | 90-110 ch |
| Dacia Sandero | K9K | 2008–2026 | 75-90 ch |
| Dacia Logan | K9K | 2004–2026 | 75-90 ch |
| Dacia Lodgy | K9K | 2012–2026 | 90-109 ch |
| Dacia Dokker | K9K 612 | 2012–2026 | 75-90 ch |
Nissan
| Modèle | Code Moteur | Années | Puissance |
|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai (J10 / J11) | K9K | 2007–2026 | 110 ch |
| Nissan Juke (F15) | K9K | 2010–2019 | 110 ch |
| Nissan Note | K9K | 2005–2013 | 86 ch |
| Nissan Micra (K12) | K9K | 2003–2010 | 65-86 ch |
| Nissan NV200 | K9K 608 | 2010–2026 | 86-110 ch |
| Nissan Kubistar | K9K | 2005–2009 | 61 ch |
Mercedes-Benz
| Modèle | Code Moteur | Années | Puissance |
|---|---|---|---|
| Mercedes Classe A (W176) | K9K | 2012–2018 | 90-109 ch |
| Mercedes Classe B (W246) | K9K | 2011–2018 | 109 ch |
| Mercedes Citan | K9K | 2012–2021 | 75-110 ch |
| Mercedes CLA (C117) | K9K | 2013–2018 | 109 ch |
ℹ️ Ce refroidisseur est compatible avec les moteurs 1.5 dCi (K9K) et 1.6 16V des groupes Renault-Nissan-Mercedes. La référence est également valable pour les modèles Dacia et Suzuki (réf. 1660084A00).
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Fonction | Refroidissement de l'huile moteur pour maintenir une température optimale |
| Type | Refroidisseur d'huile refroidi par eau |
| Fabricant d'origine | Renault / Nissan |
| Dimensions | Largeur : 95 mm – Profondeur : 69 mm – Longueur : 130 mm |
| Nombre de stries | 8 |
| Livré avec | Bague d'étanchéité (joint torique) |
| Matériau | Aluminium |
Informations complémentaires :
-
Le refroidisseur d'huile est situé à l'avant du véhicule, à proximité d'une prise d'air.
-
Il est souvent vendu avec le support de filtre à huile intégré .
-
La version PIERBURG (réf. 7.09269.39.0) présente des dimensions légèrement différentes (longueur 131 mm, hauteur 67 mm, largeur 96 mm) .
3. Repères et équivalences
Références OEM constructeurs :
| Constructeur | Références |
|---|---|
| Renault | 8200923115, 8200779744, 8200606297, 8200267937, 213059324R, 2130000Q0B, 2130000Q0C, 2130000Q0H, 2130000Q0K, 2130000QAE, 2130000QAD, 21305BN700, 6071800037 |
| Dacia | 8200923115, 8200779744, 213059324R, 6071800037, 2130000Q0B, 2130000QAD |
| Nissan | 2130000Q0B, 2130000Q0C, 2130000Q0H, 2130000Q0K, 2130000QAE, 2130000QAD, 21305BN700 |
| Mercedes-Benz | 6071800037, A6071800037, A6071800237, 6071800237, 6071800137 |
| Suzuki | 1660084A00, 1660084A00000 |
| Ford | 2130000Q0H |
| Infiniti | 2130000Q0B, 2130000Q0H, 2130000Q0K |
Références équivalentes aftermarket :
| Fabricant | Référence |
|---|---|
| NRF | 31221 |
| MAHLE | CLC196000S |
| PIERBURG | 7.09269.39.0 |
| MAGNETI MARELLI | 350300002800 |
| NISSENS | 90705 |
| FRIGAIR | 07094001 |
| FEBI BILSTEIN | 102577 |
| SWAG | 60102577 |
| VEMO | V46600010 |
| STC | T405749 |
| RIDEX | 469O0026 |
| THERMOTEC | D4R002TT |
| MEAT & DORIA | 95054 |
| BLUE PRINT | ADN16143 |
| TOPRAN | 701166 |
| MAXGEAR | 140042 |
| OSSCA | 14191 |
4. Symptômes de panne / remplacement
| Symptôme | Cause probable |
|---|---|
| Surchauffe moteur | Refroidisseur obstrué ou fuyant |
| Fuite d'huile | Joints usés ou fissures sur le corps du refroidisseur |
| Température d'huile excessive | Mauvais échange thermique |
| Consommation d'huile anormale | Fuite interne dans le refroidisseur |
| Pression d'huile insuffisante | Refroidisseur obstrué (restriction) |
Cause fréquente : L'encrassement interne du refroidisseur (dépôts d'huile, calamine) ou la rupture des joints d'étanchéité. Une fuite externe peut également survenir.
5. Procédure de remplacement (atelier – 2h à 3h)
⚠️ Intervention nécessitant précautions – Vidanger l'huile moteur avant intervention.
-
Débrancher la batterie (borne négative)
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Vidanger l'huile moteur
-
Déposer les protections moteur inférieures
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Déposer le filtre à huile (si nécessaire pour l'accès)
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Déposer les durites de liquide de refroidissement (reboucher immédiatement)
-
Déposer les vis de fixation du refroidisseur d'huile
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Extraire l'ancien refroidisseur
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Nettoyer la surface de contact sur le bloc moteur
-
Monter le nouveau refroidisseur (réf. 8200923115), remplacer les joints toriques
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Remonter les durites de refroidissement
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Remplacer le filtre à huile
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Remplir d'huile neuve (5W-30 / 5W-40, norme ACEA C3)
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Remplir le circuit de refroidissement
-
Purger le circuit et vérifier l'absence de fuites
-
Démarrer et vérifier la pression d'huile
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