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Boîte de vitesses manuelle – NISSAN PATROL GR V (Y61) 3.0 DTi – 2000–2012 Réf. 32010VD200

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Boîte de vitesses manuelle – NISSAN PATROL GR V (Y61) 3.0 DTi – 2000–2012 Réf. 32010VD200 Boîte de vitesses – Réf. 32010VD200 Référence(s) OEM : 32010VD200, 33100VD200Fabricant : NISSANType de pièce : Boîte de vitesses manuelle à 5...
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SKU: boitvit-0001-wd06wane

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Boîte de vitesses manuelle – NISSAN PATROL GR V (Y61) 3.0 DTi – 2000–2012 Réf. 32010VD200

Boîte de vitesses – Réf. 32010VD200

Référence(s) OEM : 32010VD200, 33100VD200
Fabricant : NISSAN
Type de pièce : Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports (5MT)
Désignation technique : FS5R50B
Type de transmission : Intégrale (4x4) avec possibilité de compatibilité avec différentes boîtes de transfert

Libellé : Boîte de vitesses manuelle – NISSAN PATROL GR V (Y61) 3.0 DTi – 2000–2012

1. Applications automobiles

Cette référence est spécifiquement utilisée sur la cinquième génération du Nissan Patrol (code châssis Y61). Elle est l'évolution robuste de la boîte FS5R30A et équipe le moteur diesel 3.0 DTi .



Marque & Modèle Génération Années Motorisation Code moteur Puissance
NISSAN PATROL GR V Y61 (Wagon) 2000–2012 3.0 DTi ZD30DDTi 160 ch / 118 kW 
NISSAN PATROL GR V Y61 (Wagon) 1997–2012 2.8L, 4.2L & 4.8L RD28, TD42, TB48 Potentiellement compatible (vérifier l'adéquation du carter de cloche) 

Note sur la compatibilité : Le code FS5R50B (votre référence 32010VD200) est souvent recherché comme une upgrade pour remplacer les boîtes plus anciennes (comme la FS5R30A) sur les Patrol équipés de moteurs RD28 (2.8) . Cependant, une pièce d'adaptation ou un carter de cloche spécifique peut être nécessaire lors de ce type de montage.


2. Caractéristiques techniques



Paramètre Valeur Source
Type de pièce Boîte de vitesses manuelle (Manual Gearbox)
Nombre de rapports 5 (5 vitesses + marche arrière)
Code technique FS5R50B
Transmission Intégrale (All-Wheel Drive)
Type de carrosserie associée 4x4 fermé (Closed Off-Road Vehicle)
Poids approximatif 70-80 kg
Type de moteur associé Diesel
Cylindrée associée 2953 cm³

3. Pannes fréquentes et points de surveillance

Bien que réputée robuste, la boîte FS5R50B peut présenter, comme tout organe mécanique, des signes d'usure avec le temps.



Panne / Symptôme Description
Usure des synchros Craquement au passage des vitesses (souvent la 3e ou la 4e).
Bruit de roulement Ronflement ou sifflement en roulant (usure des roulements).
Fuite d'huile Fuite au niveau des joints de cardans ou du couvercle de boîte de transfert.
Difficulté à passer les rapports Surtout à froid (huile inadaptée ou fatiguée).
Saut de vitesse La boîte se déboîte d'un rapport (peu fréquent sur ce modèle).

Causes possibles de panne :

  • Utilisation intensive (tout-terrain, fortes charges)

  • Manque d'entretien (huile non changée)

  • Conduite avec une charge mal répartie

Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
1. Objet : Ces conditions régissent la vente de pièces mécaniques et électroniques d’occasion sur notre site.
2. Prix et Paiement : Les prix sont affichés en euros, TVA incluse. Le paiement est sécurisé et peut être effectué par carte bancaire ou Livraison
3. Livraison : Les délais de livraison varient selon votre localisation. Nous ne sommes pas responsables des retards liés aux transporteurs.
4. Garantie : Toutes nos pièces sont testées avant expédition. Certaines pièces bénéficient d’une garantie spécifique indiquée sur la fiche produit.
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