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 Boîte de vitesses manuelle – Kia Ceed / Rio / Picanto – Hyundai i30 / Accent / Getz – Moteurs Essence & Diesel – environ 2005-2014 Référence : M56CF1

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 Boîte de vitesses manuelle – Kia Ceed / Rio / Picanto – Hyundai i30 / Accent / Getz – Moteurs Essence & Diesel – environ 2005-2014 Référence : M56CF1 Type de pièce : Boîte de...
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SKU: boit-0063sg-gm21rz

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 Boîte de vitesses manuelle – Kia Ceed / Rio / Picanto – Hyundai i30 / Accent / Getz – Moteurs Essence & Diesel – environ 2005-2014 Référence : M56CF1


Type de pièce : Boîte de vitesses manuelle 5 rapports
Libellé : Boîte de vitesses manuelle – Kia Ceed / Rio / Picanto – Hyundai i30 / Accent / Getz – Moteurs Essence & Diesel – environ 2005-2014

1. Applications automobiles



Marque & Modèle Années Versions concernées
Kia Ceed I (ED) 2007-2012 1.4 / 1.6 Essence (G4FA, G4FC)
Kia Rio II (JB) 2005-2011 1.4 Essence (G4EE) / 1.6 Essence
Kia Picanto I (SA) 2005-2011 1.1 CRDi Diesel
Hyundai i30 I (FD) 2009 1.6 CRDi Diesel
Hyundai Accent III (MC) 2006-2010 1.4 / 1.6 Essence (G4EE)
Hyundai Getz I (TB) 2002-2011 1.4 Essence (G4EE)

2. Caractéristiques techniques



Paramètre Valeur
Type Manuelle 5 rapports, traction avant (FWD)
Poids approximatif 40 – 50 kg
Huile recommandée SAE 75W-85 API GL-4
Embrayage Monodisque à sec, commande hydraulique ou mécanique selon configuration

3. Repères

  • Code boîte : M56CF1

  • Remarque : Ce code est souvent utilisé par les casses automobiles pour identifier la boîte. Il ne s'agit pas d'une référence OEM unique, mais d'un code de famille utilisé sur de nombreux modèles Hyundai/Kia. Certaines annonces mentionnent des références complémentaires comme R71775, R62073, R82073 ou TH24 selon le véhicule donneur .

4. Symptômes de panne / remplacement

  • Difficulté de passage des vitesses : Synchroniseurs ou tringlerie usés.

  • Bruit de transmission : Roulements d'arbre défectueux.

  • Fuite d'huile : Joints spi ou carters endommagés (attention aux fissures sur le carter arrière, un point faible connu sur cette boîte) .

5. Procédure de remplacement (variable selon véhicule)

  1. Débrancher la batterie et déposer les éléments périphériques (cardans, tringlerie, supports).

  2. Soutenir la boîte avec un cric de transmission.

  3. Dévisser les fixations de la boîte sur le moteur et le châssis.

  4. Extraire l'ancienne boîte et installer la nouvelle.

  5. Reconnecter la tringlerie, les cardans et les capteurs.

  6. Faire le niveau d'huile (SAE 75W-85 API GL-4) et effectuer un essai routier.

Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
1. Objet : Ces conditions régissent la vente de pièces mécaniques et électroniques d’occasion sur notre site.
2. Prix et Paiement : Les prix sont affichés en euros, TVA incluse. Le paiement est sécurisé et peut être effectué par carte bancaire ou Livraison
3. Livraison : Les délais de livraison varient selon votre localisation. Nous ne sommes pas responsables des retards liés aux transporteurs.
4. Garantie : Toutes nos pièces sont testées avant expédition. Certaines pièces bénéficient d’une garantie spécifique indiquée sur la fiche produit.
5. Responsabilité : Nous ne sommes pas responsables des dommages causés par une mauvaise installation des pièces achetées sur notre site.

1. Livraison
1.1 Délais de Livraison
Les commandes sont expédiées sous 24 à 48 heures après validation du paiement.
Les délais de livraison varient selon votre localisation : 3 à 7 jours ouvrables
1.3 Problèmes de Livraison
Si votre colis est perdu ou endommagé, contactez-nous immédiatement avec votre numéro de commande.
Nous ne sommes pas responsables des retards dus aux transporteurs.

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