Boîte de vitesses manuelle – Volkswagen Passat B5 / Audi A4 B5 / Audi A6 – Moteur 1.8L Essence (ADR, 125 ch) – environ 1995-2005 Référence : DHZ29086 (interprétée comme le code boîte DHZ associé au numéro 29086)

 Boîte de vitesses manuelle – Volkswagen Passat B5 / Audi A4 B5 / Audi A6 – Moteur 1.8L Essence (ADR, 125 ch) – environ 1995-2005 Référence : DHZ29086 (interprétée comme le code boîte DHZ associé au numéro 29086)

Type de pièce : Boîte de vitesses manuelle 5 rapports (code d'identification DHZ)
Libellé : Boîte de vitesses manuelle – Volkswagen Passat B5 / Audi A4 B5 / Audi A6 – Moteur 1.8L Essence (ADR, 125 ch) – environ 1995-2005

1. Applications automobiles

Remarque : Le code boîte DHZ est clairement identifié comme une boîte manuelle 5 rapports destinée aux moteurs essence 1.8L du groupe VAG (Volkswagen/Audi) des années 90-2000. Le suffixe "29086" n'apparaît pas dans les sources consultées ; il pourrait s'agir d'un numéro de série, d'un code interne de casse, ou d'une référence incomplète.

2. Caractéristiques techniques

3. Repères

• Références croisées / Équivalents :

  • Code boîte : DHZ

  • Variantes de codes voisins (même famille) : DHZ26047, DHZ26077 (ces codes apparaissent sur des annonces de boîtes similaires, mais correspondent probablement à des versions spécifiques ou des numéros de série)

  • Remarque : Le code DHZ seul est le code d'identification standard. Le numéro 29086 qui l'accompagne dans votre demande n'est pas répertorié comme une référence de pièce dans les catalogues publics.

4. Symptômes de panne / remplacement

• Difficulté de passage des vitesses : Synchroniseurs ou tringlerie usés (problème fréquent sur les boîtes VAG de cette génération).

• Bruit de transmission : Roulements d'arbre défectueux.

• Fuite d'huile : Joints spi ou carters endommagés.

• Perte d'un rapport : Usure interne de la boîte.

5. Procédure de remplacement (variable selon véhicule)

1. Débrancher la batterie et déposer les éléments périphériques (cardans, tringlerie, supports).

2. Soutenir la boîte avec un cric de transmission.

3. Dévisser les fixations de la boîte sur le moteur et le châssis.

4. Extraire l'ancienne boîte et installer la nouvelle.

5. Reconnecter la tringlerie, les cardans et les capteurs.

6. Faire le niveau d'huile de boîte et effectuer un essai routier.

6. Remarques pratiques

• Vérification indispensable : Le code DHZ est un code boîte, mais il existe des variantes de rapports de démultiplication et de fixations selon le modèle donneur (Passat B5 vs Audi A4 B5). Vérifiez impérativement la référence OEM gravée sur votre ancienne boîte ou consultez le catalogue par VIN pour confirmer la compatibilité exacte .