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Boîte de vitesses DCT – Volvo S60 / V60 / V40 / S80 – Moteur Essence 1.6T (B4164T) – environ 2010-2018 Référence : BG9R-7000-CA (souvent écrite BG9R7000CA)

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Boîte de vitesses DCT – Volvo S60 / V60 / V40 / S80 – Moteur Essence 1.6T (B4164T) – environ 2010-2018 Référence : BG9R-7000-CA (souvent écrite BG9R7000CA) Type de pièce : Boîte de vitesses automatique...
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SKU: boit-0048sg-gm21rz

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Boîte de vitesses DCT – Volvo S60 / V60 / V40 / S80 – Moteur Essence 1.6T (B4164T) – environ 2010-2018 Référence : BG9R-7000-CA (souvent écrite BG9R7000CA)


Type de pièce : Boîte de vitesses automatique robotisée à double embrayage (DCT / PowerShift)
Libellé : Boîte de vitesses DCT – Volvo S60 / V60 / V40 / S80 – Moteur Essence 1.6T (B4164T) – environ 2010-2018

1. Applications automobiles



Marque & Modèle Années Versions concernées
Volvo S60 II 2010-2018 1.6T Essence (moteur B4164T / B4164T4)
Volvo V60 I 2011-2018 1.6T Essence (B4164T)
Volvo V40 2013-2020 1.6T Essence (B4164T, 180 ch)
Volvo S80 2011-2016 1.6T Essence (selon marchés)

Remarque : Cette référence est spécifiquement associée aux moteurs essence 1.6L Turbo (B4164T) du groupe Volvo. Elle est également listée comme compatible avec certains modèles Ford équipés de la même famille de transmission PowerShift (MPS6 / 6DCT450), mais la référence BG9R-7000-CA est principalement documentée pour Volvo .

2. Caractéristiques techniques



Paramètre Valeur
Type Boîte de vitesses robotisée à double embrayage (DCT)
Modèle de boîte MPS6 / 6DCT450 / PowerShift (6 rapports)
Transmission Traction avant (2WD)
Moteur associé Essence 1.6L Turbo (B4164T)
Référence OEM Volvo associée 1281518, 31259758, 36051073 (selon véhicule donneur)

3. Repères

  • Références croisées / Équivalents :

    • Référence principale : BG9R-7000-CA, BG9R7000CA, BG9R 7000 CA

    • Références Volvo associées : 1281518, 31259758, 36051073

    • Références Ford associées (même famille) : BG9R7000AA, CG9R7000CA, 7M5R-7F097AJ

4. Symptômes de panne / remplacement

  • À-coups et passages de rapports imprécis : Problème fréquent sur les boîtes PowerShift/MPS6, souvent lié à l'usure des embrayages ou à la mécatronique.

  • Mode secours (limp mode) : La boîte reste bloquée sur un rapport fixe suite à un défaut électronique ou hydraulique.

  • Fuite d'huile : Joints spi ou carters endommagés.

5. Procédure de remplacement (variable selon véhicule)

  1. Débrancher la batterie et déposer les éléments périphériques (cardans, supports).

  2. Soutenir la boîte avec un cric de transmission.

  3. Dévisser les fixations de la boîte sur le moteur et le châssis.

  4. Extraire l'ancienne boîte et installer la nouvelle.

  5. Reconnecter les faisceaux, les durites de refroidissement et les cardans.

  6. Effectuer un apprentissage via valise de diagnostic et faire le niveau d'huile.

6. Remarques pratiques

  • Vérification indispensable : La référence BG9R-7000-CA est spécifique aux moteurs essence 1.6T (B4164T) de Volvo. Elle ne doit pas être confondue avec la référence BG9R-7000-AA, qui est également une boîte PowerShift mais associée à d'autres applications (Ford Focus, C-Max, etc.) . Vérifiez impérativement la référence gravée sur votre boîte d'origine et le code moteur avant l'achat.

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