Compresseur/pompe de climatisation 8200953359 SD6V12 1918 Sanden Renault Nissan / CLIO3 MODUSTWINGO2 DACIA /1.2 1.5 DCI
SKU: clim-00013-d2
Compresseur/pompe de climatisation 8200953359 SD6V12 1918 Sanden Renault Nissan / CLIO3 MODUSTWINGO2 DACIA /1.2 1.5 DCI
Références Clés
| Type | Référence | Notes |
| Référence Constructeur (Renault) | 82 00 953 359 | Référence OEM Renault. |
| Type de Compresseur (Sanden ID) | SD6V12 | Sanden Displacement - 6 pistons - Variable (Cylindrée Variable) - 12 cylindrée nominale. |
| Références Croisées OEM | 8200866945, 8200678440 (Exemples) | Codes Renault équivalents ou de remplacement. |
| Fabricant d'Origine | SANDEN |
1. Applications Automobiles (Groupe Renault Moteur 1.5 dCi)
Ce compresseur est très fréquent sur les moteurs Diesel 1.5 dCi (K9K) et sur certaines motorisations Essence de petite et moyenne cylindrée du groupe Renault de cette époque.
| Marque & Modèle | Années Approximatives | Moteurs Fréquents | Plateforme |
| Renault Clio III | 2005 - 2014 | 1.5 dCi (K9K) | Versions climatisées. |
| Renault Modus | 2004 - 2012 | 1.5 dCi (K9K) | Versions climatisées. |
| Renault Twingo II | Modèles compatibles | 1.2, 1.5 dCi | |
| Dacia | Modèles compatibles | 1.5 dCi (K9K) |
2. Caractéristiques Techniques Détaillées
Le Sanden SD6V12 est un compresseur à cylindrée variable (6 pistons). La production de froid est régulée en ajustant la course des pistons pour optimiser la consommation.
| Paramètre | Spécifications | Notes |
| Fabricant | SANDEN | |
| Type de Compresseur | SD6V12 (Cylindrée Variable) | Soupape de contrôle intégrée. |
| Tension Nominale | 12 V | |
| Nombre de Gorges | 6 (PV6) | Poulie pour courroie d'accessoire à 6 nervures. |
| Diamètre Poulie (Ø) | 110 mm ou 120 mm | À vérifier sur la pièce d'origine. |
| Fluide Frigorigène | R134a | Gaz standard pour cette génération. |
| Huile | SP-10 ou PAG 46 | Huile spécifique Sanden. |
3. Pannes Fréquentes & Conseils
-
Soupape de Contrôle : Défaillance de la soupape de régulation, entraînant une mauvaise production de froid ou une fluctuation de la température.
-
Fuites de fluide frigorigène : Usure des joints d'étanchéité.
Conseil Essentiel lors du Remplacement :
Le remplacement doit inclure le filtre déshydrateur. Le système doit être impérativement nettoyé, tiré au vide, et rechargé avec la quantité exacte d'huile (PAG 46) et de gaz R134a par un professionnel agréé pour valider la garantie.
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