Compresseur de climatisation – Groupe Renault / Nissan – Moteurs 2.0 dCi (M9R)Réf. 8200855146 – 150-173 cH MEGANE2 SCENIC2 MEGANE QASHQUAI X TRAIL 2.0

Compresseur de climatisation – Groupe Renault / Nissan – Moteurs 2.0 dCi (M9R)Réf. 8200855146  – 150-173 cH MEGANE2 SCENIC2 MEGANE QASHQUAI  X TRAIL 2.0

Référence OE : 8200855146 – 8200356576 – 8200669284 – 7711368525
Fabricant d'origine : Delphi / Calsonic 
Libellé : Compresseur de climatisation – Groupe Renault / Nissan – Moteurs 2.0 dCi (M9R) – 150-173 ch

1. Applications automobiles

ℹ️ Cette référence concerne les moteurs 2.0 dCi de la famille M9R (150 ch/110 kW et 173 ch/127 kW). Elle est mentionnée avec le code moteur M9RA7 sur certaines versions .

2. Caractéristiques techniques

3. Repères

Références OEM (famille) :

Références équivalentes aftermarket :

Numéros compatibles : 1140090 – 1140548 – 241051 – 510712 – 8600255 – 890015 

4. Codes moteur concernés

5. Symptômes de panne / remplacement

• Plus de froid : Absence totale de réfrigération (défaut de compression)

• Bruits anormaux : Grincements, cliquetis ou sifflements au niveau du compresseur

• Embrayage défaillant : La poulie tourne mais n'entraîne pas le compresseur (patinage)

• Fuites d'huile : Traces d'huile autour des raccords ou du carter

• Poulie grippée : La courroie patine ou siffle (blocage interne)

Causes fréquentes : Manque d'entretien (recharge sans huile), usure de l'embrayage magnétique, fuite de fluide .

6. Procédure de remplacement (atelier spécialisé – 2h à 3h)

⚠️ Intervention nécessitant un équipement spécifique – La manipulation des gaz frigorigènes est réglementée.

1. Récupérer le fluide : Vidanger le circuit de climatisation (machine adaptée) 

2. Déposer la courroie d'accessoires (côté compresseur)

3. Débrancher le connecteur électrique de l'embrayage magnétique

4. Déposer les durites haute/basse pression (reboucher immédiatement)

5. Déposer les fixations du compresseur

6. Sortir l'ancien compresseur

7. Vérification / rinçage de l'installation 

8. Ajouter l'huile neuve (PAG46) : 120 à 150 ml selon préconisation

9. Monter le nouveau compresseur, remplacer les joints toriques

10. Remonter les durites (joints neufs obligatoires)

11. Remonter la courroie sur la poulie 7 gorges et rebrancher l'électrique

12. Mettre sous vide (1 heure minimum) pour éliminer l'humidité 

13. Recharger en fluide R134a (quantité selon préconisation constructeur)

14. Contrôle de pression et vérification du système 

7. Remarques pratiques

• Famille de pièces interchangeables : Les références 8200855146, 8200356576 et 8200669284 sont strictement équivalentes et interchangeables 

• Compatibilité croisée : Cette référence est également compatible avec certaines motorisations Opel utilisant le même compresseur Delphi 

• Disponibilité : Disponible en neuf (Valeo, Delphi, NRF, Nissens), reconditionné ou occasion 

• Garantie : 12 à 24 mois selon fournisseur

Préconisation : Le remplacement d'un compresseur de climatisation doit s'accompagner :

• Du remplacement du déshydrateur / filtre du circuit

• D'un rinçage du circuit (en cas de casse interne) pour éviter la contamination du nouveau compresseur 

• Du remplacement des joints toriques sur toutes les connexions ouvertes