Entrez la référence de votre pièce dans la barre de recherche pour trouver rapidement la pièce qu'il vous faut !

Entrez la référence de votre pièce dans la barre de recherche pour trouver rapidement la pièce qu'il vous faut !

Boîte de vitesses manuelle – Rover 75 – 2.0 CDTi / CDT (Diesel, moteur 204D2) – 1999-2005 Référence : 47R37 (Getrag)

0 DT
Boîte de vitesses manuelle – Rover 75 – 2.0 CDTi / CDT (Diesel, moteur 204D2) – 1999-2005 Référence : 47R37 (Getrag) Libellé : Boîte de vitesses manuelle – Rover 75 – 2.0 CDTi / CDT...
Disponible
En stock

SKU: boit-0008sg-gm21rz

Quantité
- +
Paiement sécurisé garanti :
Les commandes sont expédiées sous 2 à 7 jours ouvrés."
Hourra ! Cet article est expédié aux Tunisie , selon sa taille et son poids.

Boîte de vitesses manuelle – Rover 75 – 2.0 CDTi / CDT (Diesel, moteur 204D2) – 1999-2005 Référence : 47R37 (Getrag)


Libellé : Boîte de vitesses manuelle – Rover 75 – 2.0 CDTi / CDT (Diesel, moteur 204D2) – 1999-2005

1. Applications automobiles



Marque & Modèle Années Versions concernées
Rover 75 (RJ) 1999-2005 2.0 CDT / CDTi (Diesel, moteur 204D2, 115-131 ch)

2. Caractéristiques techniques



Paramètre Valeur
Type Boîte de vitesses manuelle (Getrag)
Nombre de rapports 5 vitesses (la majorité des sources confirment 5 rapports)
Transmission Traction avant (FWD)
Code moteur associé 204D2 (Diesel 2.0 L)
Référence de fonderie 5495775

3. Repères

  • Références croisées / Équivalents :

    • Rover / OEM : TRC000190N, TRC000190E

    • Getrag : 47R37 (marquage principal sur le carter)

    • Autres variantes de référence : 47R37-54, 47R37-55 (suffixes pouvant indiquer des révisions ou des variantes)

4. Symptômes de panne / remplacement

  • Difficulté de passage des vitesses : Synchroniseurs ou tringlerie usés.

  • Bruit de transmission : Roulements d'arbre défectueux.

  • Fuite d'huile : Joints spi ou carters endommagés.

  • Perte d'un rapport : Exemple : perte de la 3ème vitesse (problème connu sur cette boîte) .

5. Procédure de remplacement (variable selon véhicule)

  1. Débrancher la batterie et déposer les éléments périphériques (démarreur, cardans, tringlerie, support de boîte).

  2. Soutenir la boîte avec un cric de transmission.

  3. Dévisser les fixations de la boîte sur le moteur et le châssis.

  4. Extraire l'ancienne boîte et installer la nouvelle.

  5. Reconnecter la tringlerie, les cardans et les capteurs.

  6. Faire le niveau d'huile de boîte et effectuer un essai routier.

Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
1. Objet : Ces conditions régissent la vente de pièces mécaniques et électroniques d’occasion sur notre site.
2. Prix et Paiement : Les prix sont affichés en euros, TVA incluse. Le paiement est sécurisé et peut être effectué par carte bancaire ou Livraison
3. Livraison : Les délais de livraison varient selon votre localisation. Nous ne sommes pas responsables des retards liés aux transporteurs.
4. Garantie : Toutes nos pièces sont testées avant expédition. Certaines pièces bénéficient d’une garantie spécifique indiquée sur la fiche produit.
5. Responsabilité : Nous ne sommes pas responsables des dommages causés par une mauvaise installation des pièces achetées sur notre site.

1. Livraison
1.1 Délais de Livraison
Les commandes sont expédiées sous 24 à 48 heures après validation du paiement.
Les délais de livraison varient selon votre localisation : 3 à 7 jours ouvrables
1.3 Problèmes de Livraison
Si votre colis est perdu ou endommagé, contactez-nous immédiatement avec votre numéro de commande.
Nous ne sommes pas responsables des retards dus aux transporteurs.

Produit connexe
AUTO10

Recherchez votre pièce par référence !

AUTO10

Recherchez votre pièce par référence !

AUTO10

Recherchez votre pièce par référence !

AUTO10

Recherchez votre pièce par référence !

AUTO10

Recherchez votre pièce par référence !

AUTO10

Recherchez votre pièce par référence !

AUTO10

Recherchez votre pièce par référence !

AUTO10

Recherchez votre pièce par référence !

VOUS AIMEREZ ÉGALEMENT

RECENTLY VIEWED PRODUCTS