Boîte de vitesses manuelle 5 rapports – Réf. 20DL64 CITROËN XSARA / XSARA PICASSO / PEUGEOT 307 2.0 HDi 90 – 1999–2008
SKU: boitvit-0028-wd06wane
Boîte de vitesses manuelle 5 rapports – Réf. 20DL64 CITROËN XSARA / XSARA PICASSO / PEUGEOT 307 2.0 HDi 90 – 1999–2008
Boîte de vitesses – Réf. 20DL64
Code transmission : 20DL64
Type de pièce : Boîte de vitesses manuelle (Manual Gearbox)
Nombre de rapports : 5 vitesses (5-speed manual)
Libellé : Boîte de vitesses manuelle 5 rapports – CITROËN XSARA / XSARA PICASSO / PEUGEOT 307 2.0 HDi 90 – 1999–2008
1. Applications automobiles
Cette boîte de vitesses a été montée sur les modèles compacts et monospaces du groupe PSA de la fin des années 1990 à la fin des années 2000. Elle est spécifiquement associée au moteur diesel 2.0 HDi (code moteur RHY / DW10TD) développant 66 kW (90 ch) .
⚠️ Remarque sur le code moteur : Le code RHY (DW10TD) est le moteur diesel 2.0L 8V de 90 ch. C'est le seul moteur associé à cette boîte dans les annonces de vente . Une confusion est possible avec la boîte 20DL65 qui a des rapports de pont légèrement différents .
Note sur la plateforme : Cette famille de véhicules (plateforme PF2) partage de nombreuses pièces mécaniques, ce qui explique l'interchangeabilité de cette boîte sur les modèles Xsara, Xsara Picasso et Peugeot 307 .
2. Caractéristiques techniques
Détail des rapports de démultiplication :
Selon les calculs fournis sur le forum britannique, la boîte 20DL64 offre les rapports suivants (vitesse en km/h pour 1000 tr/min) :
| Rapport | Vitesse à 1000 tr/min |
|---|---|
| 1ère | 5,56 km/h |
| 2ème | 10,28 km/h |
| 3ème | 16,74 km/h |
| 4ème | 23,37 km/h |
| 5ème | 29,13 km/h |
La boîte 20DL65 a des rapports identiques, mais un rapport de pont différent (Final Drive) – ce qui modifie la vitesse en prise directe .
Pièces compatibles : Cette boîte est souvent listée comme compatible avec les coupes Xsara (N0) , les Xsara, les Xsara Picasso, les Peugeot 307 et les Citroën C5 .
3. Pannes fréquentes et points de surveillance
| Panne / Symptôme | Description |
|---|---|
| Fuite d'huile | Fuite au niveau des joints de cardans ou du joint d'arbre de sortie (problème fréquent sur les BE4). |
| Craquement au passage des vitesses | Usure des synchros (notamment la 2e et la 3e, très sollicitées). |
| Bruit de roulement | Ronronnement ou sifflement en roulant (roulements de boîte fatigués). |
| Support de câble cassé | Le support de fixation des câbles de commande peut se briser. |
Causes possibles :
-
Manque d'entretien (huile de boîte non changée)
-
Usure naturelle après kilométrage élevé
-
Conduite sportive (passages de vitesses rapides)
Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
1. Objet : Ces conditions régissent la vente de pièces mécaniques et électroniques d’occasion sur notre site.
2. Prix et Paiement : Les prix sont affichés en euros, TVA incluse. Le paiement est sécurisé et peut être effectué par carte bancaire ou Livraison
3. Livraison : Les délais de livraison varient selon votre localisation. Nous ne sommes pas responsables des retards liés aux transporteurs.
4. Garantie : Toutes nos pièces sont testées avant expédition. Certaines pièces bénéficient d’une garantie spécifique indiquée sur la fiche produit.
5. Responsabilité : Nous ne sommes pas responsables des dommages causés par une mauvaise installation des pièces achetées sur notre site.
1. Livraison
1.1 Délais de Livraison
Les commandes sont expédiées sous 24 à 48 heures après validation du paiement.
Les délais de livraison varient selon votre localisation : 3 à 7 jours ouvrables
1.3 Problèmes de Livraison
Si votre colis est perdu ou endommagé, contactez-nous immédiatement avec votre numéro de commande.
Nous ne sommes pas responsables des retards dus aux transporteurs.
RECENTLY VIEWED PRODUCTS