Calculateur moteur – Volkswagen Golf / Jetta / Scirocco / Passat – Moteur Diesel 2.0 TDI CR (CBDB) – 2008-2015

Calculateur moteur – Volkswagen Golf / Jetta / Scirocco / Passat – Moteur Diesel 2.0 TDI CR (CBDB) – 2008-2015 – Réf. 03L906022LB

Référence OE : 03L906022LB (et 03L 906 022 LB)
Référence Bosch (HW) : 0281015477
Référence Hardware associée : 03L906022G
Fabricant : BOSCH
Modèle : EDC17CP14
Type de pièce : Calculateur moteur (ECU Diesel Common-Rail)

Libellé : Calculateur moteur – Volkswagen Golf / Jetta / Scirocco / Passat – Moteur Diesel 2.0 TDI CR (CBDB) – 2008-2015

1. Applications automobiles

Cette référence équipe plusieurs modèles du groupe Volkswagen avec le moteur Diesel 2.0 TDI Common-Rail de 140 ch (103 kW), code moteur CBDB.

ℹ️ Cette référence est associée au moteur 2.0 TDI CR (CBDB) de 140 ch (103 kW) produit entre 2008 et 2015 .

2. Caractéristiques techniques

Remarque importante : La référence 03L906022LB est une référence de configuration (NR_ECU). Le numéro de matériel (Hardware) commun à cette famille est 03L906022G . Cela signifie que plusieurs références ECU (LB, DC, S, etc.) partagent le même matériel mais avec des logiciels différents.

3. Repères et équivalences

Références associées :

• 03L906022LB (Référence ECU)

• 03L906022G (Référence Hardware)

• 0281015477 (Référence Bosch)

• 399396, 564321 (Références Software)

4. Symptômes de panne / remplacement

5. Procédure de remplacement (atelier spécialisé – 1h à 2h)

⚠️ Intervention nécessitant un outillage diagnostique professionnel – L'antidémarrage empêche tout démarrage si l'ECU n'est pas correctement adapté au véhicule.

Options disponibles :

• Cloné (Plug & Play) : Copie 1:1 de votre ancien calculateur – fonctionne sans programmation. Cartech Electronics propose ce service (envoi de votre ancien ECU requis)

• Réparation (Rebuild) : Envoi de votre calculateur à ECU Testing pour réparation – programmation d'origine conservée, aucun codage nécessaire après retour

• Vierge (Virgin) : Réinitialisé aux paramètres d'usine – nécessite un télécodage via VCDS/ODIS

• Occasion verrouillée : Nécessite une reprogrammation professionnelle (codage en ligne Geko)

Avertissement important : Le crossflash (écriture d'un fichier d'un autre ECU sur un hardware différent) peut provoquer des défauts internes (P0607) et empêcher le fonctionnement des injecteurs. Utilisez toujours un fichier correspondant à votre référence exacte .

6. Remarques pratiques

• Fabricant : Bosch – équipementier d'origine pour le groupe VAG

• Modèle : EDC17CP14 – calculateur Diesel Common-Rail avec protection TPROT (Tuning Protection)

• Attention à la version logicielle : Cette référence matérielle est associée à plusieurs versions logicielles (399396, 564321, 6173). Le numéro de software doit correspondre à votre véhicule, sinon des codes défaut ou un mode dégradé peuvent apparaître

• Clonage recommandé : La solution la plus fiable consiste à cloner les données de votre ancien calculateur sur le nouveau (Cartech Electronics)

• Réparation recommandée : Pour les problèmes de communication ou de démarrage, une réparation de l'ECU existant est souvent la solution la plus fiable et économique (ECU Testing, garantie à vie)