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Boîte de vitesses manuelle – Volkswagen Caddy III (2K) – Moteur Essence 1.2 TSI (CBZB, 105 ch) – environ 2010-2016

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Boîte de vitesses manuelle – Volkswagen Caddy III (2K) – Moteur Essence 1.2 TSI (CBZB, 105 ch) – environ 2010-2016 Référence : LSP (Code boîte manuelle VAG) Type de pièce : Boîte de vitesses manuelle...
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SKU: boit-0059sg-gm21rz

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Boîte de vitesses manuelle – Volkswagen Caddy III (2K) – Moteur Essence 1.2 TSI (CBZB, 105 ch) – environ 2010-2016 Référence : LSP (Code boîte manuelle VAG)


Type de pièce : Boîte de vitesses manuelle 5 rapports
Libellé : Boîte de vitesses manuelle – Volkswagen Caddy III (2K) – Moteur Essence 1.2 TSI (CBZB, 105 ch) – environ 2010-2016

1. Applications automobiles



Marque & Modèle Années Versions concernées
Volkswagen Caddy III (2KB, 2KJ) 2010-2016 1.2 TSI (Moteur CBZB, 105 ch / 77 kW), Essence, Traction avant

Remarque : Certaines annonces mentionnent aussi une compatibilité avec le 1.4 TSI, mais les sources techniques les plus fiables associent principalement le code LSP au 1.2 TSI 105 ch .

2. Caractéristiques techniques



Paramètre Valeur
Type Boîte de vitesses manuelle
Nombre de rapports 5 vitesses
Poids Environ 43 kg
Transmission Traction avant (FWD)
Moteur associé 1.2 TSI (code CBZB)

3. Repères

  • Code boîte : LSP (marquage à 3 lettres gravé sur le carter)

  • Référence technique associée : 0AH300041N (mentionnée sur une annonce de pièce d'occasion pour un Caddy de 2011)

  • Remarque : Le code LSP identifie une calibration spécifique pour le moteur 1.2 TSI. Une boîte issue d'un Caddy Diesel ou d'une autre motorisation ne sera pas compatible .

4. Symptômes de panne / remplacement

  • Difficulté de passage des vitesses : Synchroniseurs ou tringlerie usés.

  • Bruit de transmission : Roulements d'arbre défectueux.

  • Fuite d'huile : Joints spi ou carters endommagés.

5. Procédure de remplacement (variable selon véhicule)

  1. Débrancher la batterie et déposer les éléments périphériques (cardans, tringlerie, supports).

  2. Soutenir la boîte avec un cric de transmission.

  3. Dévisser les fixations de la boîte sur le moteur et le châssis.

  4. Extraire l'ancienne boîte et installer la nouvelle.

  5. Reconnecter la tringlerie, les cardans et les capteurs.

  6. Faire le niveau d'huile de boîte et effectuer un essai routier.

6. Remarques pratiques

  • Vérification indispensable : Le code LSP est spécifique au Caddy III 1.2 TSI. Vérifiez impérativement ce code à 3 lettres gravé sur votre boîte d'origine (ou sur l'étiquette du carnet de bord / bac de roue de secours) avant tout achat. Une boîte avec un code différent ne conviendra pas, même si elle provient d'un autre Caddy .

Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
1. Objet : Ces conditions régissent la vente de pièces mécaniques et électroniques d’occasion sur notre site.
2. Prix et Paiement : Les prix sont affichés en euros, TVA incluse. Le paiement est sécurisé et peut être effectué par carte bancaire ou Livraison
3. Livraison : Les délais de livraison varient selon votre localisation. Nous ne sommes pas responsables des retards liés aux transporteurs.
4. Garantie : Toutes nos pièces sont testées avant expédition. Certaines pièces bénéficient d’une garantie spécifique indiquée sur la fiche produit.
5. Responsabilité : Nous ne sommes pas responsables des dommages causés par une mauvaise installation des pièces achetées sur notre site.

1. Livraison
1.1 Délais de Livraison
Les commandes sont expédiées sous 24 à 48 heures après validation du paiement.
Les délais de livraison varient selon votre localisation : 3 à 7 jours ouvrables
1.3 Problèmes de Livraison
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Nous ne sommes pas responsables des retards dus aux transporteurs.

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