SKU: abs-0058-d2
Pompe ABS 1K0614117AM 1K0907379AQ /golf5 plus variant jetta3 touran1 passat b6 eos tiguan1 /
Référence VW : 1K0 614 117 AM
Autres codes : 1K0614117M – 1K0 614 117 M – 1K0614117T – 1K0 614 117 T
Libellé : Pompe hydraulique ABS/ESP 4-circuits – Golf 5 / Jetta 3 / Touran / Passat B6 / Eos / Tiguan 1
1 – Applications automobiles
| Marque & Modèles | Années | Versions concernées |
|---|---|---|
| Volkswagen Golf 5 / Plus / Variant | 2004-2009 | Toutes versions sauf R32 |
| Volkswagen Jetta 3 | 2006-2011 | Toutes motorisations |
| Volkswagen Touran 1 | 2003-2010 | ESP standard |
| Volkswagen Passat B6 (3C) | 2005-2010 | 4-motion & FWD |
| Volkswagen Eos | 2006-2011 | Toutes versions |
| Volkswagen Tiguan 1 | 2007-2011 | 4-cyl. essence & TDI |
2 – Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur / Fonction |
|---|---|
| Fonction | Génère la pression hydraulique pour l’ABS / ESP |
| Type | Pompe à 4 circuits + bloc hydraulique intégré |
| Position | Compartiment moteur, côté conducteur, sur le maître-cylindre |
| Connectique | 1 connecteur 42 broches (noir) + 2 flexibles 12 mm |
| Poids | 2,6 kg |
| Liquide | DOT 4 VW norme TL 766-Z |
3 – Repères & équivalences
1K0614117M – 1K0614117T – 1K0614117Q – 1K0614117R – 1K0614117P
4 – Symptômes typiques de panne
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Voyant ABS + ESP fixe
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Code défaut : 01435 – Pompe ABS, court-circuit à la masse / circuit ouvert
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Bruit de « moteur grinçant » à la mise du contact
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Pédale de frein dure ou à courses longues
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Pression de départ < 25 bar (valeur mesurée en OBD)
5 – Procédure de remplacement (25 min)
-
Débrancher batterie ⊝
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Dépressuriser (10x pompages frein avec contact off)
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Sortir le bloc hydraulique (2 vis Torx E10)
-
Débrancher connecteur gris & pompe (levier rouge)
-
Dévisser 2 flexibles 12 mm (attention au liquide)
-
Monter le neuf, serrer 17 Nm, rebrancher connecteurs
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Purge ABS avec valise (fonction « basic settings 060 »)
-
Remplir & purger circuit frein classique, vérifier niveau DOT 4
6 – Remarques pratiques
-
Remplacement obligatoire si défaut interne (charbons, relais)
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Ne jamais ouvrir le bloc (pas de réparation possible)
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Toujours purger l’ABS après montage sinon voyant reste allumé
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Disponible occasion testée (garantie 6 mois) ou neuf origine VW (garantie 24 mois)
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Vérifier que le maître-cylindre n’est pas oxydé (risque de panne répétée)
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