DÉMARREUR MITSUBISHI / HYUNDAI/Kia/Galloper I & II/Pajero II / L200/Canter / Delica/Sportage I/2.5 TD / 2.5 TCi D4BH
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DÉMARREUR MITSUBISHI / HYUNDAI/Kia/Galloper I & II/Pajero II / L200/Canter / Delica/Sportage I/2.5 TD / 2.5 TCi D4BH
1️⃣ Applications automobiles
| Marque | Modèle | Années | Moteur |
|---|---|---|---|
| Hyundai | Galloper I & II | 1991-2003 | 2.5 TD / 2.5 TCi D4BH |
| Mitsubishi | Pajero II / L200 | 1991-1999 | 2.5 TD 4D56 |
| Mitsubishi | Canter / Delica | 1990-2002 | 2.5 TD 4D56 |
| Kia | Sportage I | 1993-2003 | 2.5 TD (4D56) |
2️⃣ Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Réf. OEM | MG120445 |
| Tension | 12 V |
| Puissance | 2,0 kW |
| Sens rotation | Horaire (CW) |
| Pignon | 10 dents (version 12 dents disponible) |
| Entraxe fixation | 76 mm (2 trous) |
| Longueur totale | ~240 mm |
| Masse | ~4,8 kg |
3️⃣ Codes croisés
| Fabricant | Référence |
|---|---|
| Mando (Valeo Korea) | MG120445 |
| Bosch | 0 986 018 731 |
| Lucas | LRS439 |
| Delco Remy | DRS3343 |
| CEVAM | 9507 |
| AS-PL | S5046 |
4️⃣ Symptômes de remplacement
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Démarreur tourne à vide – embrayage à rouleaux usé
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Cliquetis – pignon ou crémaillère ébréchée
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Fumée – balais très courts (< 5 mm) ou collecteur noir
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Faible couple – bobines série ou shunt coupées
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Fuite d’huile – joint torique embrayage durci
5️⃣ Procédure de remplacement (25 min)
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Débrancher batterie (-)
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Déposer fil B+ (M8) et masse
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Dévisser 2 écrous (clé 13) – sortir démarreur vers l’avant
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Déclipser câble de solénoïde (fiche jaune)
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Monter neuf : graisser légèrement arbre pignon
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Serrer 20 Nm, rebrancher, tester 3 démarrages
6️⃣ Astuces & garantie
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Garantie 24 mois neuf sans reprise
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Remplacer balais (ref. 72618) si corps sain
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Vérifier volant moteur : 10 dents non ébréchées
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Huile moteur 15W-40 recommandée pour climats chauds
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Compatible 4D56 / D4BH : même corps, seul change le pignon (gauche/droite)
Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
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