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Alternateur – Kia Pregio / K2700 – Moteur 2.7 D (J2) – 1997-2015

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Alternateur – Kia Pregio / K2700 – Moteur 2.7 D (J2) – 1997-2015 – Réf. 37300-4Z100 Référence OE : 37300-4Z100 (et OK72B-18-300, 37300-12470)Fabricant d'origine : MOBIS (Hyundai/Kia) / MANDO / POONGSUNGType de pièce : Alternateur...
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SKU: altern-0008sg-gm21rz

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Alternateur – Kia Pregio / K2700 – Moteur 2.7 D (J2) – 1997-2015 – Réf. 37300-4Z100

Référence OE : 37300-4Z100 (et OK72B-18-300, 37300-12470)
Fabricant d'origine : MOBIS (Hyundai/Kia) / MANDO / POONGSUNG
Type de pièce : Alternateur – 12V, 75 A
Poulie : 1 gorge (1PK), Ø 80-82 mm
Pompe à vide : Intégrée (Yes)
Connectique : B+ M6, régulateur intégré

Libellé : Alternateur – Kia Pregio / K2700 – Moteur 2.7 D (J2) – 1997-2015

1. Applications automobiles

Cet alternateur est spécifiquement conçu pour les utilitaires Kia équipés du moteur Diesel 2.7L J2.



Marque & Modèle Code Moteur Années Puissance
Kia Pregio (TB) 2.7 D (J2) 1997–2015 82 ch (60 kW)
Kia K2700 2.7 D (J2) 2002–2015 –

2. Caractéristiques techniques



Paramètre Valeur Source
Fonction Charge de la batterie et alimentation du réseau électrique –
Tension 12 V / 14 V
Courant de charge 75 A
Poulie 1 gorge (1PK), Ø 80-82 mm
Pompe à vide Intégrée
Connectique B+ M6, régulateur intégré
Type de signal L-S
Nombre de trous de fixation 3
Dimensions de montage A: 44 mm, B: 13 mm, C: 80 mm

3. Repères et équivalences

Références OEM constructeurs :



Constructeur Références Source
Hyundai / Kia 37300-4Z100, 37300-4Z400, 37300-4Z600, 37300-12470, OK72A-18-300, OK72B-18-300, OK72B-18-300A, OK72B-18-301, OK79A-18-300, 0K43A-18-300
Mobis 37300-4Z100

Références équivalentes aftermarket :



Fabricant Référence Source
AS-PL A9032
BV PSH 255.601.075
HERTH+BUSS JAKOPARTS J5110307
LUCAS LRA02041, LRA2041
MANDO AF175353
POONG SUNG 021319020, 021319021
ELSTOCK 28-3960
VALEO 600811
SANDO 2041107.4

4. Symptômes de panne / remplacement



Symptôme Cause probable
Voyant de charge allumé au tableau de bord Alternateur défaillant (plus de charge)
Batterie qui se décharge rapidement Alternateur ne recharge pas correctement
Phares qui faiblissent à bas régime Alternateur ne fournit plus assez de courant
Bruit anormal (grincement, sifflement) Roulement usé ou poulie défectueuse
Problèmes de démarrage Batterie non rechargée

Cause fréquente : Usure des roulements ou du régulateur après un kilométrage élevé. Sur le moteur J2, l'alternateur est équipé d'une pompe à vide intégrée – vérifiez son état lors du remplacement .

5. Remarques pratiques

  • Fabricant d'origine : MOBIS (Hyundai/Kia) – équipementier d'origine pour ce modèle

  • Ampérage : 75 A – vérifiez cette valeur sur votre ancien alternateur (une variante 90 A existe avec la référence 37300-4Z400)

  • Pompe à vide : Intégrée à l'alternateur – vérifiez son bon fonctionnement (assistance de freinage)

  • Poulie : 1 gorge (1PK), Ø 80-82 mm

  • État : Pièce disponible en neuf (AS-PL, HERTH+BUSS, BV PSH), reconditionné (MIRE-REGENERACJA, BV PSH Reman) ou occasion (casses spécialisées)

Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
1. Objet : Ces conditions régissent la vente de pièces mécaniques et électroniques d’occasion sur notre site.
2. Prix et Paiement : Les prix sont affichés en euros, TVA incluse. Le paiement est sécurisé et peut être effectué par carte bancaire ou Livraison
3. Livraison : Les délais de livraison varient selon votre localisation. Nous ne sommes pas responsables des retards liés aux transporteurs.
4. Garantie : Toutes nos pièces sont testées avant expédition. Certaines pièces bénéficient d’une garantie spécifique indiquée sur la fiche produit.
5. Responsabilité : Nous ne sommes pas responsables des dommages causés par une mauvaise installation des pièces achetées sur notre site.

1. Livraison
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