Crémaillère de direction (Lenkgetriebe) assistée hydraulique – VOLKSWAGEN POLO III (6N/6N1/6N2) – 1994–2001
SKU: crema-0028-d6sg-md
Crémaillère de direction – GROUPE VOLKSWAGEN – Référence 0230080033101 polo 3
Crémaillère de direction – Réf. 0230080033101
Référence OEM : 0230080033101 (Volkswagen / Groupe VAG)
Autres codes : TRW (fabricant d'origine), 6N1422061C, 6N1 422 061 C, 6N1422051, 6N1422055, 166891, 168609, 171149, 176718, 5485036, 140824, 0230080933101, L1315MM - TRW
Libellé : Crémaillère de direction (Lenkgetriebe) assistée hydraulique – VOLKSWAGEN POLO III (6N/6N1/6N2) – 1994–2001
1. Applications automobiles
Cette référence est très largement utilisée sur les différentes générations de la Volkswagen Polo III (séries 6N, 6N1 et 6N2), sur une vaste gamme de motorisations essence et diesel .
Détail des motorisations :
| Motorisation | Code moteur | Cylindrée | Puissance | Années | Source |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 Essence | AUD | 1390 cm³ | 60 ch / 44 kW | 1999–2001 | |
| 1.4 TDI | AMF | 1422 cm³ | 75 ch / 55 kW | 1999–2001 | |
| 1.9 SDI | AGD | 1896 cm³ | 64 ch / 47 kW | 1996–1999 |
Note sur la compatibilité : Cette référence peut également équiper d'autres variantes de la Polo III. Les données des fiches B-Parts confirment son utilisation sur les modèles à hayon (hatchback) 3 et 5 portes de cette plateforme .
2. Caractéristiques techniques
3. Repères et équivalences
4. Symptômes de panne / remplacement
Les symptômes courants de défaillance d'une crémaillère de direction sur Volkswagen Polo III incluent :
-
Fuite d'huile hydraulique au niveau des joints ou des durites
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Direction dure ou assistance qui fonctionne par à-coups
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Bruit de grognement ou sifflement en braquage (mauvaise purge ou pompe fatiguée)
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Jeu excessif dans la direction
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Vibrations dans le volant
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Point dur en rotation
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Usure des rotules de direction (biellettes)
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Problèmes sur les durites de direction (Leitungen) fixées sur la crémaillère
5. Procédure de remplacement (3–4 h)
-
Lever le véhicule et déposer les roues avant
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Vidanger le liquide de direction assistée (aspirer le réservoir)
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Déposer les rotules de direction (biellettes) – compter le nombre de tours pour le réglage du parallélisme
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Déposer les durites hydrauliques (haute pression et retour) – préparer des bouchons pour éviter les écoulements
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Déposer les fixations de la crémaillère sur le berceau
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Dégager l'arbre de direction de la crémaillère (accouplement)
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Sortir l'ancienne crémaillère par le passage de roue (côté conducteur généralement)
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Installer la nouvelle crémaillère, remonter en sens inverse
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Remplacer les joints des durites (neufs conseillés)
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Remplir le réservoir avec le liquide hydraulique préconisé (huile pour direction assistée VAG)
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Purger le circuit : braquage complet à gauche/droite, moteur éteint puis en marche
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Faire un contrôle du parallélisme après montage (obligatoire)
Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
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1. Livraison
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