Radiateur de chauffage (Heat exchanger / Heater core) Réf. 893819031D– Audi / Volkswagen / Skoda – 1988-2005

Référence OE : 893819031D
Fabricant : BEHR / BEHR HELLA Service
Autres références OE : 893819030A, 893819030B, 893819031C, 8D1819030A, 8D1819030B, 8D1819031A, 8D1819031B, 8D1819031C 
Libellé : Radiateur de chauffage (Heat exchanger / Heater core) – Audi / Volkswagen / Skoda – 1988-2005

1. Applications automobiles

⚠️ Note importante : Cette référence concerne exclusivement les véhicules du groupe VAG (Volkswagen Audi Group) construits sur les plateformes B3/B4/B5 entre 1988 et 2005.

2. Caractéristiques techniques

3. Repères

Références OEM (famille VAG) : 

Références équivalentes aftermarket : 

4. Symptômes de panne / remplacement

• Chauffage insuffisant ou absence de chaleur dans l'habitacle

• Buée persistante sur le pare-brise (difficile à éliminer)

• Odeur de liquide de refroidissement dans l'habitacle

• Fuite visible de liquide de refroidissement sous le tapis côté passager ou conducteur

• Niveau de liquide de refroidissement qui baisse sans fuite externe apparente

• Moteur qui surchauffe (dans les cas graves de perte de liquide)

Cause fréquente : Le radiateur de chauffage est soumis à des cycles thermiques constants. Avec l'âge (véhicules de 20 à 35 ans), les joints entre le noyau en aluminium et les réservoirs en plastique se fragilisent et finissent par fuir .

5. Procédure de remplacement (atelier spécialisé – 4h à 8h selon modèle)

⚠️ Intervention complexe – Nécessite généralement le dépose partiel ou complet de la planche de bord (tableau de bord) sur la plupart des véhicules .

1. Vidanger le circuit de refroidissement moteur

2. Déposer les garnitures de console centrale et le boîtier de climatisation si nécessaire

3. Déposer la planche de bord (tableau de bord) – opération longue et délicate sur Audi B5/Passat B5

4. Localiser le boîtier de chauffage (généralement côté passager)

5. Déposer les durites d'entrée/sortie du radiateur de chauffage (attention aux fuites résiduelles)

6. Retirer l'ancien radiateur de son logement

7. Nettoyer l'emplacement et vérifier l'état des joints

8. Monter le nouveau radiateur, remplacer les joints toriques sur les raccords (préconisation)

9. Remonter le boîtier, la planche de bord et les garnitures

10. Remplir et purger le circuit de refroidissement

11. Démarrer, vérifier l'absence de fuites et le bon fonctionnement du chauffage

⚠️ Sur certains modèles (Audi A4 B5, Passat B5), l'accès peut se faire sans déposer complètement la planche de bord, mais par le côté conducteur après dépose du volant et du combiné d'instruments. Vérifier la procédure spécifique à votre véhicule.

6. Remarques pratiques

• Fabricant BEHR : Cette référence est fabriquée par BEHR (groupe HELLA), équipementier premium d'origine pour le groupe VAG 

• Qualité OEM : BEHR est le fournisseur d'origine de nombreux radiateurs de chauffage pour Audi et Volkswagen

• Interchangeabilité : Les références 893819031D, 893819030A/B, 8D1819030A/B/C, 8D1819031A/B/C sont toutes interchangeables sur les plateformes concernées 

• Alternative NISSENS : La référence NISSENS 70224 est un équivalent de qualité équivalente très répandu 

• Disponibilité : Disponible en neuf (BEHR, NISSENS, VALEO, NRF), reconditionné ou occasion

• Garantie : 12 mois généralement pour les pièces neuves

Préconisation : Profitez du remplacement pour :

• Vérifier l'état des durites d'alimentation du radiateur de chauffage

• Remplacer les joints toriques des raccords (souvent vendus séparément)

• Vérifier le bon fonctionnement du moteur de ventilation et des volets d'air

• Remplacer le liquide de refroidissement (G12+ / G12++ conforme aux préconisations VAG)

Vérification avant achat : La référence 893819031D est compatible avec les plateformes VAG B3, B4 et B5 (Audi 80/90, A4 B5, S4 B5, Audi Cabriolet, VW Passat B5, Skoda Octavia 1U). Confirmez le code moteur sur l'étiquette dans le coffre ou le carnet d'entretien. Les dimensions du radiateur sont 234 x 157 x 42 mm avec raccords de 20 mm .