Démarreur DENSO : 428000-4600 ; – MERCEDES-BENZ CLASSE C (W203, W204), CLASSE E (W211), SPRINTER (906) 2.2 CDI – 2001–2018
SKU: dem-0004-wd06wane
Démarreur DENSO : 428000-4600 ; – MERCEDES-BENZ CLASSE C (W203, W204), CLASSE E (W211), SPRINTER (906) 2.2 CDI – 2001–2018
Fabricant : DENSO (équipementier d'origine pour Mercedes-Benz)
Type de pièce : Démarreur (Starter / Anlasser)
Libellé : Démarreur – MERCEDES-BENZ CLASSE C (W203, W204), CLASSE E (W211), SPRINTER (906) 2.2 CDI – 2001–2018
1. Applications automobiles
Ce démarreur est très largement utilisé sur les modèles Mercedes-Benz des années 2000-2010 équipés des moteurs diesel 2.2 CDI (OM646). La référence est un croisement de plusieurs numéros OEM Mercedes-Benz .
Détail de la motorisation :
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Code moteur | OM646 (2.2 CDI) |
| Cylindrée | 2148 cm³ |
| Puissance | 65-125 kW / 88-170 ch |
| Transmission | Propulsion ou intégrale |
| Années de production | 2001 – 2018 |
Références OEM Mercedes-Benz associées :
-
A0061512501
-
A0061514601
-
A0061517401
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0061512501, 0061514601, 0061517401
Note sur la compatibilité : Ce démarreur équipe une large gamme de Mercedes-Benz diesel 2.2 CDI (OM646), incluant les séries C (W203/W204), E (W211), CLK, CLC et Sprinter (W906) .
2. Caractéristiques techniques
Structure des références équivalentes :
| Type | Référence |
|---|---|
| DENSO (recherché) | 428000-4600 |
| OEM Mercedes-Benz | A0061512501, A0061514601, A0061517401 |
| ERA (solénoïde) | ZM2708 |
| MAGNETI MARELLI | 944280213600 |
| MEAT & DORIA | 46283 |
3. Pannes fréquentes
Les symptômes courants de défaillance d'un démarreur sur ces modèles Mercedes-Benz incluent :
| Panne / Symptôme | Description |
|---|---|
| Bruit de cliquetis ("clack-clack") | Le solénoïde s'enclenche mais le moteur ne tourne pas – souvent dû à un solénoïde ou batterie défaillante |
| Démarrage lent et laborieux | Le moteur tourne lentement malgré une batterie chargée |
| Le démarreur tourne à vide | Le pignon ne s'enclenche pas (cassé ou bloqué) |
| Silence total au démarrage | Pas de réaction – panne du solénoïde ou du moteur électrique |
| Bruit de grincement | Pignon ou couronne du volant moteur usé |
| Fumée / odeur de brûlé | Moteur électrique surchauffé (court-circuit) |
Causes possibles de panne :
-
Usure des balais de charbon (charbons)
-
Solénoïde défectueux (ne transmet plus le courant)
-
Bendix usé (pignon qui ne s'engage plus correctement)
-
Couronne du volant moteur endommagée (plus rare)
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