SKU: dem-0001sg-gm21rz
Démarreur – BMW Série 1 (E87 Phase 1) – Moteur Diesel 2.0d 16V Turbo 150 ch (M47D20 / 204D4) – 2006– Réf. SB01320 (Autec)
Référence OE : SB01320 (Autec) – Réf. constructeur associée : 12417787354
Fabricant : AUTEC
Type de pièce : Démarreur (Starter motor)
Libellé : Démarreur – BMW Série 1 (E87 Phase 1) – Moteur Diesel 2.0d 16V Turbo 150 ch (M47D20 / 204D4) – 2006
1. Applications automobiles
D'après les données du véhicule d'origine, ce démarreur est associé à la BMW Série 1 (E87 Phase 1) avec le moteur Diesel M47D20 (code technique 204D4) .
| Marque & Modèle | Code châssis | Années | Motorisation | Code Moteur | Puissance |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW Série 1 | E87 Phase 1 | 2006 | 120d 2.0D 16V Turbo | M47D20 / 204D4 | 150 ch (110 kW) |
⚠️ Attention : Cette référence est spécifiquement associée au moteur Diesel M47 de 2.0L (150 ch) avec boîte manuelle GS6-37DZ . Vérifiez votre code moteur exact avant achat, car les démarreurs peuvent différer entre les versions essence et diesel, ou entre les différentes générations de BMW.
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Fonction | Lancement du moteur à combustion interne |
| Marque | Autec |
| Référence | SB01320 |
| Référence constructeur associée | 12417787354 |
| État (annonce) | Bon état (pièce d'occasion) |
3. Repères
Références associées :
4. Symptômes de panne / remplacement
| Symptôme | Cause probable |
|---|---|
| Cliquetis au démarrage sans rotation du moteur | Solénoïde défaillant, batterie faible |
| Bruit de grincement au lancement | Pignon d'entraînement ou couronne usée |
| Pas de réaction à la clé de contact | Mauvais contact, fusible, relais, ou démarreur mort |
| Le démarreur tourne dans le vide | Mécanisme de lancement (Bendix) bloqué ou usé |
5. Procédure de remplacement (atelier – 1h à 2h)
⚠️ Intervention nécessitant précautions – Débrancher la batterie avant intervention.
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Débrancher la batterie (borne négative en premier)
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Soulever le véhicule et déposer la protection moteur
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Localiser le démarreur sur le bloc moteur
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Déposer le connecteur du solénoïde et l'écrou du câble batterie
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Déposer les vis de fixation du démarreur
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Extraire l'ancien démarreur
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Monter le nouveau démarreur, vérifier l'alignement
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Rebrancher le câble batterie et le connecteur du solénoïde
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Rebrancher la batterie
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Tester le démarrage
6. Remarques pratiques
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Vérification par VIN : La méthode la plus fiable pour confirmer la compatibilité est de communiquer votre numéro de châssis (VIN) à un fournisseur de pièces BMW.
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Code moteur : Confirmez le code moteur M47D20 (ou 204D4) sur l'étiquette de votre véhicule avant commande .
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Disponibilité : Cette pièce est référencée comme une pièce d'occasion ("bon état") sur les sites de pièces détachées .
Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
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1. Livraison
1.1 Délais de Livraison
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1.3 Problèmes de Livraison
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