{"product_id":"turbocompresseur-2-2-dci-espace-3-8200178919-gt1549p","title":"Turbocompresseur  8200178919 GT1549P \/ megane2 scenic2 laguna2 trafic vivaro primera almerra \/ 1.9 dci","description":"\u003ch2 class=\"text-3xl font-semibold\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eTurbocompresseur 2,2 DCI Espace 3 8200178919 GT1549P megane2 scenic2 laguna2 trafic vivaro primera almerra \/ 1.9 dci\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 128, 0);\"\u003eLe \u003cb\u003eGarrett GT1549P\u003c\/b\u003e est un turbocompresseur très connu et largement utilisé, principalement associé aux moteurs Diesel de puissance modérée du groupe \u003cb\u003eRenault\/Nissan\u003c\/b\u003e (notamment les moteurs 1.9 dCi) et parfois à d'autres applications.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 128, 0);\"\u003eLe suffixe \"P\" dans la dénomination Garrett indique souvent une version spécifique ou une application particulière. Ce modèle est généralement un turbo à \u003cb\u003egéométrie fixe (Wastegate)\u003c\/b\u003e, mais certaines variantes peuvent avoir une géométrie variable (GT1549V). Compte tenu de l'historique, il s'agit très probablement de la version à géométrie fixe.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 128, 0);\"\u003eVoici la fiche technique complète basée sur l'application la plus fréquente de ce turbo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003eRéférences Clés\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéférence Famille\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNotes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eModèle Turbo\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eGT1549P\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersion spécifique de la famille GT15 de Garrett.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eRéférence Garrett\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cb\u003e703245-XXXX\u003c\/b\u003e (Très fréquent)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence souvent associée au 1.9 dCi 100\/102 CV.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eRéférence Constructeur (Renault)\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cb\u003e8200178919\u003c\/b\u003e ou \u003cb\u003e7701478021\u003c\/b\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCodes OEM courants pour Renault.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eMoteurs Associés\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cb\u003eF9Q\u003c\/b\u003e (Renault 1.9 dCi)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoteur Diesel 1.9 Litres.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e1. Applications Automobiles (Moteur Renault 1.9 dCi)\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 128, 0);\"\u003eLe GT1549P est principalement monté sur les versions d'entrée de gamme ou de puissance modérée des moteurs Renault 1.9 dCi.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarque \u0026amp; Modèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnnées Approximatives\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePuissance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCode Moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eRenault Mégane II\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002 - 2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 - 105 CV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eF9Q\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eRenault Scénic II\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003 - 2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 - 105 CV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eF9Q\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eRenault Laguna II\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001 - 2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 - 105 CV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eF9Q\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eRenault Trafic \/ Opel Vivaro\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModèles compatibles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 CV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eF9Q\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eNissan Primera \/ Almera\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModèles compatibles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 - 105 CV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cb\u003eF9Q\u003c\/b\u003e (Origine Renault)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e2. Caractéristiques Techniques Détaillées\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eParamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNotes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eFabricant\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eGARRETT\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eTechnologie (Probable)\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eGéométrie Fixe\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRégulation de la pression par une Wastegate pneumatique.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eActuateur\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003ePneumatique (à pression)\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCapsule de Wastegate.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003ePuissance Gérée\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoteurs de \u003cb\u003e100 CV à 105 CV\u003c\/b\u003e (environ 74 à 77 kW).\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eRefroidissement\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLubrification par huile uniquement.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e3. Pannes Fréquentes \u0026amp; Conseils de Montage\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe GT1549P est généralement fiable, mais les pannes courantes incluent :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eFuite d'huile\u003c\/b\u003e : Due à l'usure des joints de l'arbre (palier).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eBruit de sifflement\u003c\/b\u003e : Indique un jeu dans l'axe de la turbine.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eProblème de Wastegate\u003c\/b\u003e : Si la capsule pneumatique fuit ou si la tringle se grippe, la pression de suralimentation est mal régulée, entraînant une perte de puissance.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eConseil :\u003c\/b\u003e Vérifiez l'état de la soupape Wastegate et son réglage après le montage, ainsi que la propreté du circuit d'arrivée d'huile.\u003c\/p\u003e","brand":"Garrett","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45368602558615,"sku":"turbo-0014-d2","price":500.0,"currency_code":"TND","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/6467\/5991\/files\/ALTER_-4_50.png?v=1744095198","url":"https:\/\/auto10.net\/products\/turbocompresseur-2-2-dci-espace-3-8200178919-gt1549p","provider":"AUTO10","version":"1.0","type":"link"}