{"product_id":"rampe-dinjection-pour-moteur-essence-1-2-mpi-16v-groupe-fiat-8v-grande-punto-penda-fiat-500","title":"Rampe d'injection pour moteur essence 1.2 MPI 16V – Groupe Fiat 8v grande punto penda fiat 500","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan class=\"\" style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eRampe d'injection pour moteur essence 1.2 MPI 16V – Groupe Fiat 8v grande punto penda fiat 500– Réf. 46425911\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRéférence OE :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e46425911\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eFabricant :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFIAT\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eType de pièce :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eRampe d'injection (injection rail)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eSystème d'injection :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMPI\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(Multi-Point Injection)\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/alfaromeo.in.ua\/avtozapchasti\/category\/773028-1022602-ingektsionnaya-sistema-zapitki\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eFonction :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDistribution du carburant vers les injecteurs à pression stable\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eLibellé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eRampe d'injection pour moteur essence 1.2 MPI 16V – Groupe Fiat\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan class=\"\" style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e1. Applications automobiles\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eCette rampe est spécifiquement conçue pour le moteur essence\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e1.2 MPI 16V\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/alfaromeo.in.ua\/avtozapchasti\/category\/773028-1022602-ingektsionnaya-sistema-zapitki\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ede la famille\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eFIRE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(Fully Integrated Robotised Engine)\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/en.m.wikipedia.org\/wiki\/FIRE_engine#1\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e. Elle est utilisée sur plusieurs modèles compacts du groupe Fiat.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__gutters\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__horizontal-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__vertical-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMarque \u0026amp; Modèle\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eCode châssis\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMotorisation\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eSystème d'injection\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eFiat Grande Punto\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e199_\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e1.2 16V\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMPI\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/alfaromeo.in.ua\/avtozapchasti\/category\/773028-1022602-ingektsionnaya-sistema-zapitki\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eFiat Punto Classic\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e188\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e1.2 8V\/16V\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMPI\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/aftersales.fiat.com\/elearnsections\/frmMainPage.aspx?nodeID=188000879\u0026amp;languageID=1\u0026amp;markID=1\u0026amp;modelID=2000003\u0026amp;valID=2000301\u0026amp;prodID=2003002\u0026amp;modelName=Fiat+-+188+-+Punto+Classic\u0026amp;langDesc=Italiano\u0026amp;sectionName=Impianto+Elettrico\u0026amp;validityName=1.2+8v\u0026amp;isExaminer=\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eFiat Panda\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e169\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e1.2 8V\/16V\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMPI\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/aftersales.fiat.com\/elearnsections\/frmMainPage.aspx?nodeID=169006812\u0026amp;languageID=2\u0026amp;markID=1\u0026amp;modelID=2000044\u0026amp;valID=2000901\u0026amp;prodID=169000001\u0026amp;modelName=Fiat+-+169+-+Panda\u0026amp;langDesc=English\u0026amp;sectionName=Impianto+Elettrico\u0026amp;validityName=1.2+8v\u0026amp;isExaminer=\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eContexte technique\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e: Le moteur FIRE 1.2 existe en version 8V et 16V\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/en.m.wikipedia.org\/wiki\/FIRE_engine#1\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e. La rampe\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e46425911\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eest équipée d'un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ecapteur de pression\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eintégré sur son conduit rigide et fonctionne avec une stratégie d'injection séquentielle\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/alfaromeo.in.ua\/avtozapchasti\/category\/773028-1022602-ingektsionnaya-sistema-zapitki\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/oficinabrasil.com.br\/noticia\/avaliacao-do-reparador\/mecanica-fire-e-confiavel-economica-e-de-manutencao-simples-mas-requer-cuidados\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e. L'utilisation d'une rampe MPI implique que le moteur est équipé d'un injecteur par cylindre, contrairement aux systèmes d'injection mono-point (SPI) plus anciens\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/en.m.wikipedia.org\/wiki\/FIRE_engine#1\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan class=\"\" style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e2. Caractéristiques techniques\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__gutters\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__horizontal-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__vertical-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eParamètre\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eValeur\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eFonction\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eDistribution du carburant aux injecteurs à pression stable\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eSystème d'injection\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMPI\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(Multi-Point Injection)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/alfaromeo.in.ua\/avtozapchasti\/category\/773028-1022602-ingektsionnaya-sistema-zapitki\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eCapteur de pression\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eIntégré\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(sur le conduit rigide)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/alfaromeo.in.ua\/avtozapchasti\/category\/773028-1022602-ingektsionnaya-sistema-zapitki\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eStratégie d'injection\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"\"\u003eSéquentielle (après le démarrage)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/oficinabrasil.com.br\/noticia\/avaliacao-do-reparador\/mecanica-fire-e-confiavel-economica-e-de-manutencao-simples-mas-requer-cuidados\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMoteur associé\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"\"\u003eFiat 1.2 MPI 16V (moteur FIRE)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/alfaromeo.in.ua\/avtozapchasti\/category\/773028-1022602-ingektsionnaya-sistema-zapitki\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/en.m.wikipedia.org\/wiki\/FIRE_engine#1\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eFabricant\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ePièce d'origine Fiat\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eÉtat typique\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eOccasion (pièce d'origine)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan class=\"\" style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e3. Spécificités techniques du système\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eLe système d'injection MPI de ce moteur présente plusieurs caractéristiques notables :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eInjection séquentielle\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e: À froid ou au démarrage, les injecteurs fonctionnent en simultané. Dès que le régime moteur atteint environ 1200 tr\/min, le système adopte une stratégie d'injection séquentielle (un injecteur par cylindre, au moment de l'admission)\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/oficinabrasil.com.br\/noticia\/avaliacao-do-reparador\/mecanica-fire-e-confiavel-economica-e-de-manutencao-simples-mas-requer-cuidados\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eAdaptation automatique\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e: Le calculateur dispose de paramètres auto-adaptatifs qui corrigent l'usure et le vieillissement des composants. Après une maintenance, une réinitialisation de ces paramètres via un outil de diagnostic est nécessaire\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/oficinabrasil.com.br\/noticia\/avaliacao-do-reparador\/mecanica-fire-e-confiavel-economica-e-de-manutencao-simples-mas-requer-cuidados\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eFonction Power Latch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e: Le module d'injection maintient le relais principal alimenté pendant 30 secondes après l'arrêt du contact pour vérifier l'état des capteurs et effectuer des corrections\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/oficinabrasil.com.br\/noticia\/avaliacao-do-reparador\/mecanica-fire-e-confiavel-economica-e-de-manutencao-simples-mas-requer-cuidados\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan class=\"\" style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e4. Symptômes de panne\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__gutters\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__horizontal-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__vertical-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eSymptôme\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eCause probable\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eDémarrage difficile\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eou nécessité d'appuyer sur l'accélérateur\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"\"\u003eProblème de communication entre la centrale d'injection et le moteur pas à pas du corps de papillon\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/oficinabrasil.com.br\/noticia\/avaliacao-do-reparador\/mecanica-fire-e-confiavel-economica-e-de-manutencao-simples-mas-requer-cuidados\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eManque de puissance \/ à-coups\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"\"\u003eRampe d'injection encrassée, injecteurs obstrués, perte de pression\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/oficinabrasil.com.br\/noticia\/avaliacao-do-reparador\/mecanica-fire-e-confiavel-economica-e-de-manutencao-simples-mas-requer-cuidados\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRalenti instable\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eCapteur de pression de rampe défectueux\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eFuite de carburant\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRampe fissurée ou joints d'injecteurs usés\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan class=\"\" style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e5. Procédure de remplacement (atelier – 1h à 2h)\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e⚠️\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eIntervention nécessitant précautions\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– Le circuit d'injection est sous pression. Dépressuriser le système avant intervention.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eDébrancher la batterie (borne négative)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eDéposer les éléments obstruant l'accès (cache moteur, durites)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eDéconnecter le connecteur électrique du capteur de pression rampe\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/alfaromeo.in.ua\/avtozapchasti\/category\/773028-1022602-ingektsionnaya-sistema-zapitki\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eDéposer les durites d'alimentation en carburant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eDéposer les vis de fixation de la rampe\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eExtraire l'ancienne rampe avec les injecteurs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eNettoyer la surface de contact sur la culasse\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMonter la nouvelle rampe,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eremplacer les joints toriques\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edes injecteurs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRemonter les durites (serrage au couple préconisé)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRebrancher les connecteurs électriques\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRebrancher la batterie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRéinitialiser les paramètres auto-adaptatifs\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003evia outil diagnostic OBD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/oficinabrasil.com.br\/noticia\/avaliacao-do-reparador\/mecanica-fire-e-confiavel-economica-e-de-manutencao-simples-mas-requer-cuidados\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eDémarrer et vérifier l'absence de fuites\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eEffacer les défauts mémoire via OBD\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan class=\"\" style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e6. Remarques pratiques\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eFabricant\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e: Fiat (pièce d'équipement d'origine)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eCompatibilité\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e: Cette rampe est utilisée sur le moteur\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e1.2 MPI 16V\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ede la famille FIRE\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/alfaromeo.in.ua\/avtozapchasti\/category\/773028-1022602-ingektsionnaya-sistema-zapitki\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/en.m.wikipedia.org\/wiki\/FIRE_engine#1\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eCapteur de pression\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e: La rampe est équipée d'un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ecapteur de pression intégré\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esur le conduit rigide\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/alfaromeo.in.ua\/avtozapchasti\/category\/773028-1022602-ingektsionnaya-sistema-zapitki\" rel=\"noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eEntretien préconisé\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e: Comme pour les moteurs FIRE, il est recommandé de vérifier périodiquement l'état des injecteurs, surtout sur les versions flexifuel (éthanol) qui peuvent présenter une obstruction partielle des injecteurs\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"FIAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48199328039063,"sku":"rampe-0012-d0","price":200.0,"currency_code":"TND","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/6467\/5991\/files\/Sanstitre-02aout2026a20.30.42_68.png?v=1788377483","url":"https:\/\/auto10.net\/products\/rampe-dinjection-pour-moteur-essence-1-2-mpi-16v-groupe-fiat-8v-grande-punto-penda-fiat-500","provider":"AUTO10","version":"1.0","type":"link"}