Pompe de direction assistée hydraulique – Groupe PSA (Peugeot/Citroën) – 1987-2008 Réf. 9610519980 berlingo xsara zx 206 306405 205

Pompe de direction assistée hydraulique – Groupe PSA (Peugeot/Citroën) – 1987-2008  Réf. 9610519980 berlingo xsara zx 206 306405 205

Référence OE : 9610519980
Fabricant d'origine : SAGINAW
Autres codes OE : 40075C, 400757, 4007V7, 26028454, 26071206, 96140501, 4007V1 
Libellé : Pompe de direction assistée hydraulique – Groupe PSA (Peugeot/Citroën) – 1987-2008

1. Applications automobiles

⚠️ Cette référence couvre une large gamme de véhicules PSA (Peugeot/Citroën) des années 1987 à 2008, principalement pour les moteurs essence (famille TU : 1.1L, 1.4L, 1.6L) et certains moteurs diesel 1.9D. La compatibilité exacte dépend du moteur et de l'année .

2. Caractéristiques techniques

Spécificités techniques :

• Pompe hydraulique avec réservoir à distance (réservoir séparé, non intégré à la pompe) sur la plupart des versions

• Soupape de décharge interne réglée à 100 bars 

• Plusieurs diamètres de poulie existent selon le modèle et la motorisation (114 mm, 132 mm, 141 mm) – vérifier sur votre véhicule 

3. Repères

Références OEM (famille PSA) :

Références équivalentes aftermarket :

4. Codes moteur concernés

5. Symptômes de panne / remplacement

Cause fréquente sur PSA : Faible niveau de fluide ou air dans le circuit – procéder d'abord à une purge complète avant d'envisager le remplacement de la pompe.

6. Procédure de remplacement (atelier – 2h à 3h)

⚠️ Intervention nécessitant précautions – Le circuit de direction assistée contient de l'huile sous pression.

1. Soulever l'avant du véhicule (accès par le dessous recommandé)

2. Aspirer ou vidanger l'huile de direction assistée du réservoir

3. Déposer la courroie d'accessoires (repérer le cheminement)

4. Débrancher les durites haute et basse pression (préparer un récipient pour l'huile résiduelle)

5. Déposer les vis de fixation de la pompe (généralement 2 à 3 boulons)

6. Sortir l'ancienne pompe

7. Transférer la poulie si la nouvelle pompe est sans poulie (poulie montée en pression – nécessite extracteur adapté) 

8. Monter la nouvelle pompe, remplacer les joints toriques sur les raccords

9. Remplir le circuit d'huile de direction assistée neuve (DEXRON II ou DEXRON III)

10. Purge du circuit : Tourner le volant de butée à butée (roues soulevées) plusieurs fois avec le moteur tournant

11. Vérifier le niveau et l'absence de fuites

12. Tester la direction sur route

7. Remarques pratiques

• Fabricant d'origine : SAGINAW (groupe ZF) est l'équipementier d'origine pour cette pompe 

• Interchangeabilité : Les références 9610519980, 40075C, 400757, 26028454 et 4007V7 sont strictement équivalentes 

• Poulie spécifique : Vérifier le diamètre de poulie (114 mm, 132 mm ou 141 mm) – la compatibilité de la courroie dépend du diamètre 

• Réservoir séparé : Cette pompe est livrée sans réservoir (réservoir à distance) – à réutiliser l'ancien ou commander séparément

• Pression de service : 100 bars – compatible avec les crémaillères PSA de cette génération 

• Disponible en neuf, reconditionné (GKN, Lizarte, Shaftec, TRW) ou occasion 

• Garantie : 12 à 24 mois selon fournisseur 

Préconisation : Profitez du remplacement pour :

• Remplacer la courroie d'accessoires si usée

• Rincer complètement le circuit (si huile ancienne ou contamination)

• Vérifier l'état des durites (fissures fréquentes sur véhicules de +15 ans)

• Nettoyer le réservoir de direction assistée (dépôts possibles)