SKU: crema-0056-d6sg-md
Crémaillère de direction – GROUPE VAG – Référence 0230080050001VOLKSWAGEN POLO IV / SEAT IBIZA – 2002–2012 1.4
Crémaillère de direction – Réf. 0230080050001
Référence OEM : 0230080050001 (TRW / Groupe VAG)
Fabricant d'origine : TRW (équipementier majeur pour le groupe Volkswagen)
Autres codes constructeurs : 023-0080-050-001, 023-0080-050001, 6R1423055K, 13596SH, 2641279, 1612271, TT09070425, V0310427148
Type d'assistance : Hydraulique
Libellé : Crémaillère de direction assistée hydraulique – VOLKSWAGEN POLO IV / SEAT IBIZA – 2002–2012
1. Applications automobiles
Cette référence est très largement utilisée sur plusieurs générations de petits modèles du groupe Volkswagen, avec différentes motorisations.
Détail des motorisations :
| Motorisation | Code moteur | Cylindrée | Puissance |
|---|---|---|---|
| 1.4 TDI (Polo) | AZQ, BME | 1422 cm³ | 75-80 ch |
| 1.4 TDI PD (Ibiza) | BMS | 1422 cm³ | 80 ch |
| 1.4 Essence (Ibiza) | BBZ | 1390 cm³ | 75-100 ch |
2. Caractéristiques techniques
3. Repères et équivalences
4. Symptômes de panne / remplacement
Les symptômes courants de défaillance d'une crémaillère de direction sur ces modèles incluent :
-
Fuite d'huile hydraulique au niveau des joints ou des durites
-
Direction dure ou assistance qui fonctionne par à-coups
-
Bruit de grognement ou sifflement en braquage
-
Jeu excessif dans la direction
-
Vibrations dans le volant
-
Point dur en rotation
-
Usure des rotules de direction (biellettes) – noter "sin las gomas de las rotulas" (sans les caoutchoucs des rotules)
5. Procédure de remplacement (3–4 h)
-
Lever le véhicule et déposer les roues avant
-
Vidanger le liquide de direction assistée (aspirer le réservoir)
-
Déposer les rotules de direction (biellettes) – compter le nombre de tours pour le réglage du parallélisme
-
Déposer les durites hydrauliques (haute pression et retour) – préparer des bouchons pour éviter les écoulements
-
Déposer les fixations de la crémaillère sur le berceau
-
Dégager l'arbre de direction de la crémaillère (accouplement)
-
Sortir l'ancienne crémaillère par le passage de roue (côté conducteur)
-
Installer la nouvelle crémaillère, remonter en sens inverse
-
Remplacer les joints des durites (neufs conseillés)
-
Remplir le réservoir avec le liquide hydraulique préconisé (huile pour direction assistée VAG)
-
Purger le circuit : braquage complet à gauche/droite, moteur éteint puis en marche
-
Faire un contrôle du parallélisme après montage (obligatoire)
Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
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1. Livraison
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