{"product_id":"nbsp-calculateur-moteur-5wy5968b-96983177-1-2-chevrolet-aveo-kalos-nexia3","title":"\u0026nbsp;Calculateur moteur 5WY5968B 96983177 1.2 chevrolet \\ aveo kalos nexia3","description":"\u003ch3 class=\"\"\u003e\n\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCalculateur moteur\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong class=\"\"\u003e5WY5968B 96983177\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 128, 0);\"\u003e\u003cem class=\"\"\u003e(Siemens SIRIUS 42R – Chevrolet Aveo \/ Daewoo Kalos 1.2 16v)\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch4 class=\"\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e1. Identification \u0026amp; applications\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv data-v-1afa3a17=\"\" data-v-fc0d0c5a=\"\" class=\"table markdown-table\"\u003e\n\u003cheader data-v-1afa3a17=\"\" class=\"table-actions\"\u003e\u003c\/header\u003e\n\u003cdiv data-v-1afa3a17=\"\" class=\"table-container\"\u003e\n\u003ctable data-v-1afa3a17=\"\" style=\"width: 100%; height: 58.7814px;\"\u003e\n\u003cthead data-v-1afa3a17=\"\"\u003e\n\u003ctr data-v-1afa3a17=\"\" style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cth data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\" style=\"width: 25.2009%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 255);\"\u003eRéférence complète\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\" style=\"width: 71.942%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 255);\"\u003e\u003cstrong data-v-1afa3a17=\"\" class=\"\"\u003e5WY5968B 96983177\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-v-1afa3a17=\"\"\u003e\n\u003ctr data-v-1afa3a17=\"\" style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\" style=\"width: 25.2009%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 255);\"\u003e\u003cstrong data-v-1afa3a17=\"\" class=\"\"\u003eType Siemens\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\" class=\"\" style=\"width: 71.942%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 255);\"\u003e\u003cstrong data-v-1afa3a17=\"\"\u003eSIRIUS 42R\u003c\/strong\u003e – 32 bits – 40 broches\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-v-1afa3a17=\"\" style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\" class=\"\" style=\"width: 25.2009%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 255);\"\u003e\u003cstrong data-v-1afa3a17=\"\"\u003eRéférences croisées\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\" class=\"\" style=\"width: 71.942%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 255);\"\u003e\u003cstrong data-v-1afa3a17=\"\" class=\"\"\u003e5WY5968B\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong data-v-1afa3a17=\"\"\u003e96983177\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong data-v-1afa3a17=\"\"\u003eL1 42R\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong data-v-1afa3a17=\"\"\u003e1BZP\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong data-v-1afa3a17=\"\" class=\"\"\u003eB12D1\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong data-v-1afa3a17=\"\" class=\"\"\u003eB12S1\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003e\n\u003cstrong\u003eVéhicules équipés\u003c\/strong\u003e :\u003c\/div\u003e\n\u003cul start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003e\n\u003cstrong\u003eChevrolet Aveo \/ Kalos II (T250\/T255)\u003c\/strong\u003e | 2008-2015 | 1.2 16v \u003cstrong\u003e62 kW (84 ch)\u003c\/strong\u003e essence\/GPL\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDaewoo Kalos \/ Nexia\u003c\/strong\u003e | 2008-2014 | 1.2 16v 62 kW\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003e\n\u003cstrong\u003eChevrolet Nexia III\u003c\/strong\u003e | 2015-2020 | 1.2 16v 62 kW\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003eMoteur \u003cstrong\u003eB12D1 \/ B12S1\u003c\/strong\u003e – chaîne de distribution – injection \u003cstrong\u003eSiemens SIRIUS 42R\u003c\/strong\u003e – norme \u003cstrong\u003eEuro 4\/5\u003c\/strong\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch4 class=\"\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e2. Caractéristiques techniques\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv data-v-1afa3a17=\"\" data-v-fc0d0c5a=\"\" class=\"table markdown-table\"\u003e\n\u003cheader data-v-1afa3a17=\"\" class=\"table-actions\"\u003e\u003c\/header\u003e\n\u003cdiv data-v-1afa3a17=\"\" class=\"table-container\"\u003e\n\u003ctable data-v-1afa3a17=\"\"\u003e\n\u003cthead data-v-1afa3a17=\"\"\u003e\n\u003ctr data-v-1afa3a17=\"\"\u003e\n\u003cth data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\"\u003eParamètre\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\" class=\"\"\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-v-1afa3a17=\"\"\u003e\n\u003ctr data-v-1afa3a17=\"\"\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-v-1afa3a17=\"\"\u003eFonction\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\" class=\"\"\u003eInjection multipoint, allumage séquentiel, régime, antidémarrage, gestion EGR \u0026amp; lambda\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-v-1afa3a17=\"\"\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-v-1afa3a17=\"\"\u003eConnectique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\" class=\"\"\u003e1 bloc\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-v-1afa3a17=\"\"\u003e40 broches\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(type blade)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-v-1afa3a17=\"\"\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-v-1afa3a17=\"\" class=\"\"\u003eAlimentation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\" class=\"\"\u003e12 V via fusible moteur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-v-1afa3a17=\"\"\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\"\u003e\u003cstrong data-v-1afa3a17=\"\"\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\" class=\"\"\u003e~0,6 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-v-1afa3a17=\"\"\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-v-1afa3a17=\"\"\u003eMontage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\" class=\"\"\u003eCompartiment moteur, côté batterie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch4 class=\"\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e4. Symptômes de panne\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003e\n\u003cstrong class=\"\"\u003eImpossible de démarrer\u003c\/strong\u003e ou calage instantané (EEPROM interne corrompue)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003eVoyant moteur allumé, codes \u003cstrong\u003eP1613\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong class=\"\"\u003eP1614\u003c\/strong\u003e (défaut antidémarrage)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003eRégime instable à froid, ratés d’allumage\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003ePas d’alimentation 5 V sur capteurs (calculateur mort)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch4 class=\"\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e5. Procédure de remplacement\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003eCouper batterie, déposer cache plastique ECU.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003eDébrancher connecteur 40 broches, dévisser 2 vis T20.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003eSortir l’ancien calculateur, noter le \u003cstrong\u003enuméro de clé\u003c\/strong\u003e (transpondeur).\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003eMonter le neuf, resserrer 6 Nm.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003e\n\u003cstrong\u003eReprogrammation obligatoire\u003c\/strong\u003e :\u003cbr\u003e– Codage injecteurs (Tech2, GM MDI)\u003cbr\u003e– Codage clé (antidémarrage)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003eEffacer défauts, essai routier : vérifier démarrage, régime, absence de voyant.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch4 class=\"\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e6. Remarques pratiques\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003eLe calculateur est \u003cstrong\u003ecodé au véhicule\u003c\/strong\u003e : une unité d’occasion nécessite \u003cstrong class=\"\"\u003eclonage ou virginisation\u003c\/strong\u003e avant utilisation\n\u003cdiv data-v-bff8e177=\"\" class=\"rag-tag text\" data-site-name=\"Euro France 24\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003eOptions disponibles : \u003cstrong\u003evierge\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003edébloqué (immo-off)\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play (cloné)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003ePréférer une unité \u003cstrong\u003etestée sur banc\u003c\/strong\u003e avec garantie 12-24 mois.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003eAprès montage, effectuer \u003cstrong\u003eclear \u0026amp; basic setting\u003c\/strong\u003e via \u003cstrong\u003eTech2\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003eGM MDI\u003c\/strong\u003e.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3 class=\"\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e✅ Résumé\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003eLe \u003cstrong\u003ecalculateur 5WY5968B 96983177 (Siemens SIRIUS 42R)\u003c\/strong\u003e équipe les \u003cstrong\u003eChevrolet Aveo \/ Daewoo Kalos 1.2 16v 62 kW\u003c\/strong\u003e ; son remplacement est rapide mais \u003cstrong\u003edoit être suivi d’une reprogrammation complète\u003c\/strong\u003e (immo + injecteurs) pour éviter blocage antidémarrage et restaurer les performances d’origine\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"SIMENS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46149025628311,"sku":"calc-0001-d1","price":400.0,"currency_code":"TND","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/6467\/5991\/files\/catal_20.png?v=1758952013","url":"https:\/\/auto10.net\/products\/nbsp-calculateur-moteur-5wy5968b-96983177-1-2-chevrolet-aveo-kalos-nexia3","provider":"AUTO10","version":"1.0","type":"link"}