SKU: levevitre-0014-wd06wane
Moteur d'essuie-glace arrière – Réf. 0390201216
Référence OE : 0390201216
Fabricant : BOSCH (probablement)
Type de pièce : Moteur d'essuie-glace arrière (motoréducteur)
Emplacement : Arrière (hayon/lunette)
Libellé : Moteur d'essuie-glace arrière – Groupe Volkswagen (VAG) – 2008-2012
1. Applications automobiles
Cette référence équipe plusieurs modèles du groupe Volkswagen (VAG) :
Codes moteur compatibles :
ℹ️ Cette référence est exclusivement pour l'essuie-glace arrière. Elle est compatible avec une large gamme de véhicules du groupe VAG des années 2000 à 2010.
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Fonction | Entraînement du balai d'essuie-glace arrière |
| Type | Motoréducteur électrique 12V |
| Position | Arrière (hayon/lunette) |
| Réf. OE | 0390201216, 5K6955711B |
3. Repères
Références OEM et équivalentes :
| Référence | Fabricant / Type |
|---|---|
| 0390201216 | Référence principale |
| 5K6955711B | OEM Volkswagen |
| 304943 | Référence alternative |
Numéros VIN d'exemple :
4. Symptômes de panne / remplacement
| Symptôme | Cause probable |
|---|---|
| L'essuie-glace ne fonctionne plus (aucun bruit) | Moteur défectueux (balais usés, bobinage HS) |
| Vitesse de balayage ralentie ou saccadée | Moteur affaibli, mécanisme grippé |
| Bruit de grincement provenant du hayon | Moteur ou biellette usée |
| Le moteur tourne mais le balai ne bouge pas | Biellette ou fixation cassée (problème mécanique) |
Cause fréquente : Usure des balais du moteur électrique après un kilométrage élevé, ou corrosion du mécanisme (biellettes) suite à une infiltration d'eau dans le hayon. Avant de remplacer le moteur, vérifier l'état des biellettes – si elles sont grippées, le moteur seul ne résoudra pas le problème.
5. Procédure de remplacement (atelier – 1h à 1h30)
⚠️ Intervention sur équipement électrique – Débrancher la batterie avant intervention.
-
Ouvrir le hayon et déposer le panneau de garniture intérieur
-
Déposer le bras d'essuie-glace (repérer sa position)
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Déconnecter le connecteur électrique du moteur
-
Déposer les vis ou rivets de fixation du motoréducteur
-
Extraire l'ancien moteur par l'ouverture d'accès
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Monter le nouveau moteur, vérifier l'alignement du pignon
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Reconnecter le connecteur électrique
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Rebrancher la batterie
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Tester le fonctionnement de l'essuie-glace
-
Remonter le panneau de garniture
Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
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