SKU: faisceau-014-d0
Module BSI – Renault Mégane III / Scénic III / Grand Scénic III – Moteur 1.5 dCi – 2009-2024 – Réf. 243800011R
Référence OE : 243800011R
Fabricant : RENAULT
Type de pièce : Module BSI (Boîtier de Servitude Intelligent) / Boîte à fusibles
Emplacement : Compartiment moteur ou habitacle selon modèle
Libellé : Module BSI – Renault Mégane III / Scénic III / Grand Scénic III – Moteur 1.5 dCi – 2009-2024
1. Applications automobiles
Cette référence est principalement utilisée sur les modèles du groupe Renault équipés du moteur 1.5 dCi (K9K).
ℹ️ Ce module BSI est principalement équipé sur les Renault Mégane III, Scénic III et Grand Scénic III avec moteur 1.5 dCi (K9K) . Une version est également montée sur le Scénic III Phase 3 avec moteur 1.6 dCi .
2. Caractéristiques techniques
Autres désignations identifiées :
3. Repères
Références OEM :
Codes moteur compatibles :
| Code moteur | Motorisation | Puissance |
|---|---|---|
| K9K 836 | 1.5 dCi 8V | 110 ch (81 kW) |
| K9K 636 | 1.5 dCi | 110 ch (81 kW) |
| R9M 414 | 1.6 dCi 16V | 131 ch (96 kW) |
Codes châssis compatibles (exemples) :
| Code châssis | Modèle |
|---|---|
| BZ0/1_, B3_ | Mégane III Hatchback |
| KZ0/1_ | Mégane III Grandtour (Break) |
| JZ0/1_ | Scénic III / Grand Scénic III |
4. Symptômes de panne / remplacement
| Symptôme | Cause probable |
|---|---|
| Le moteur ne réagit pas au démarrage | Défaut du module BSI / BPGA |
| Voyants au tableau de bord allumés (défauts aléatoires) | Problème de communication du BSI |
| Équipements électriques qui ne fonctionnent plus | BSI défaillant, fusible grillé |
| Problèmes de verrouillage centralisé | Défaut du module BSI |
| Impossible de communiquer avec l'ECU via OBD | BSI ou câblage défectueux |
Cause fréquente : Défaillance du module BSI, souvent liée à des problèmes électriques (surtension, infiltration d'eau) ou à l'usure des composants électroniques.
5. Procédure de remplacement (atelier spécialisé – 1h à 2h)
⚠️ Intervention nécessitant un outillage diagnostique professionnel – Le BSI est un composant électronique verrouillé au véhicule.
-
Débrancher la batterie (borne négative en premier)
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Localiser le BSI (souvent dans le compartiment moteur ou sous le tableau de bord)
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Débrancher les connecteurs du BSI (repérer l'emplacement de chaque connecteur)
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Déposer les vis de fixation du BSI
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Extraire l'ancien module
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Monter le nouveau module (réf. 243800011R)
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Rebrancher les connecteurs
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Rebrancher la batterie
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Programmation obligatoire via outil diagnostic Renault (CLiP) :
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Codage du BSI selon les équipements du véhicule
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Adaptation des paramètres
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Synchronisation avec l'ECU et l'UCH (Unité Centrale Habitacle)
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Tester le fonctionnement de tous les équipements
Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
1. Objet : Ces conditions régissent la vente de pièces mécaniques et électroniques d’occasion sur notre site.
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3. Livraison : Les délais de livraison varient selon votre localisation. Nous ne sommes pas responsables des retards liés aux transporteurs.
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1. Livraison
1.1 Délais de Livraison
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Les délais de livraison varient selon votre localisation : 3 à 7 jours ouvrables
1.3 Problèmes de Livraison
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