SKU: maitrecylindre-00010-d2
Maître-cylindre de frein Bosch 254195.79
Référence Fabricant (Bosch): 254195.79 (souvent marqué directement sur la pièce)
Référence OEM Constructeur (Indicative): 4601H9 ou équivalent (pour Citroën)
Libellé: Maître-cylindre de frein avec/sans ABS - CITROËN / PEUGEOT
1. Applications automobiles 🚗
Ce maître-cylindre est principalement associé aux petits véhicules de la marque Citroën. La compatibilité doit toujours être confirmée avec la référence OEM spécifique de votre véhicule (généralement 4601H9 ou similaire).
| Marque & Modèle | Années | Versions concernées | Puissance (Litres) | Code Moteur |
| Citroën C2 (JM_) | 2003-2017 | Toutes versions (Essence et Diesel) | 1.1 L / 1.4 L / 1.6 L | HFX, KFV, 8HZ (DV4TD), etc. |
| Citroën C3 I (FC_, FN_) | 2002-2010 | Toutes versions (Essence et Diesel) | 1.1 L / 1.4 L / 1.6 L | HFX, KFV, 8HZ (DV4TD), etc. |
| Citroën C3 Pluriel (HB_) | 2003-2010 | Toutes versions | 1.4 L / 1.6 L | KFV, NFU, etc. |
2. Caractéristiques techniques ⚙️
| Paramètre | Valeur |
| Fonction | Génération de la pression hydraulique dans le circuit de freinage. |
| Type | Maître-cylindre de frein Tandem (double circuit) |
| Fabricant | Bosch |
| Système de freinage | Bendix / Bosch (selon le véhicule) |
| Matériau | Aluminium ou Fonte (à vérifier selon la sous-référence) |
| Diamètre du piston | Généralement 23,81 mm |
| Nombre de connexions | 2 ou 4 sorties (tuyaux de frein) |
| Article complémentaire | Vendu généralement sans réservoir de liquide de frein |
3. Repères 🏷️
Références croisées (OEM / Équivalences) :
-
CITROËN / PEUGEOT OEM : 4601H9
-
Autres références Bosch : 0 204 123 373, F 026 003 373, 0 204 123 140 (références d'autres diamètres ou modèles très similaires)
-
Équipementiers : ATE 24.2123-1701.3, TRW PMH456, FTE H2398501, LPR 1897
4. Symptômes de panne / remplacement 🛠️
-
Pédale de frein molle ou s'enfonçant jusqu'au plancher.
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Fuite de liquide de frein sous le véhicule ou visible sous le maître-cylindre.
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Voyant de frein allumé (niveau bas de liquide de frein ou défaut ABS/répartition).
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Freinage faible ou inefficace (pompage nécessaire).
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Perte de pression sur un seul circuit de freinage (rare).
5. Procédure de remplacement (Indicative) 🔧
-
Débrancher la batterie.
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Pomper le liquide de frein restant dans le réservoir.
-
Déconnecter le ou les capteurs (niveau, pression).
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Desserrer et déconnecter les conduites de frein (prévoir de récupérer le liquide).
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Démonter les écrous de fixation du maître-cylindre sur le servofrein.
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Installer le nouveau maître-cylindre et reconnecter les conduites de frein.
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Procédure essentielle : Remplir le réservoir et purger le maître-cylindre (sur l'établi ou sur la voiture).
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Purger le circuit de freinage complet (aux quatre roues) jusqu'à obtenir un liquide propre sans bulles d'air.
-
Vérifier l'absence de fuite et le bon fonctionnement de la pédale de frein.
Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
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