{"product_id":"maitre-cylindre-0204254242-bosch","title":"Maître-cylindre 0204254242 Bosch \/ 207  307 C4 C5 BERLINGO PARTNER \/","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eMaître-Cylindre de Frein \u003cb\u003eBOSCH 0204254242  \/ 207  307 C4 C5 BERLINGO PARTNER \/\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003eRéférences Clés\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéférence\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNotes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eRéférence Fabricant (BOSCH)\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003e0 204 254 242\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence de fabrication ou de rechange Bosch.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eRéférences OEM PSA (Exemples)\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cb\u003e4601R9, 4601G9\u003c\/b\u003e (Très probables)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférences constructeur Peugeot\/Citroën croisées.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eDésignation\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eMaître-Cylindre de Frein\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eFabricant d'Origine\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cb\u003eBOSCH\u003c\/b\u003e (ou ATE\/TRW selon l'origine)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e1. Applications Automobiles (Groupe PSA Début \/ Milieu des Années 2000)\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 128, 0);\"\u003eCette référence Bosch est très souvent utilisée pour les modèles PSA de la génération \u003cb\u003eCOM 2000\u003c\/b\u003e, équipés de l'ABS\/ESP.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarque \u0026amp; Modèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnnées Approximatives\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteurs Fréquents\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePlateforme\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003ePeugeot 307\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001 - 2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTous moteurs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eCitroën C4 I\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004 - 2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTous moteurs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eCitroën C5 I \/ C5 II\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModèles compatibles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003ePeugeot Partner \/ Citroën Berlingo\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModèles compatibles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e2. Caractéristiques Techniques Détaillées\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa caractéristique la plus importante est le diamètre du piston.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eParamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications (Les plus courantes pour cette application)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNotes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eDiamètre du Piston (Ø)\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003e23.81 mm (ou 15\/16 pouce)\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre standard pour les modèles équipés de l'ABS\/ESP et de freins arrière à disque.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eNombre de Raccords de Frein\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003e2 (tandem)\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSorties doubles pour le circuit de freinage (avant\/arrière ou diagonal).\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eSystème de Freinage\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eCompatible ABS\/ESP\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eMatériau du Corps\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium ou Fonte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e3. Pannes Fréquentes \u0026amp; Conseils\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003ePédale de Frein Molle\u003c\/b\u003e : Symptôme classique d'une fuite de pression interne due à l'usure des joints\/pistons. La pédale s'enfonce lentement sous une pression constante.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eFuite externe\u003c\/b\u003e : Fuite de liquide de frein à l'arrière du maître-cylindre (côté mastervac).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eConseil Essentiel lors du Remplacement :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eVérifier le diamètre :\u003c\/b\u003e Le diamètre de \u003cb\u003e23.81 mm\u003c\/b\u003e doit être absolument le même que votre pièce d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003ePurge :\u003c\/b\u003e Le remplacement exige une \u003cb\u003epurge complète du système de freinage\u003c\/b\u003e, et sur ces modèles ABS\/ESP, une purge assistée par outil de diagnostic est souvent recommandée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","brand":"BOSCH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45373498753175,"sku":"maitrecylindre-0006-d2","price":200.0,"currency_code":"TND","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/6467\/5991\/files\/l1-Modifie.png?v=1744235689","url":"https:\/\/auto10.net\/products\/maitre-cylindre-0204254242-bosch","provider":"AUTO10","version":"1.0","type":"link"}