{"product_id":"cremaillere-de-direction-hyundai-kia-reference-5771026200-santa-fe-varacrus-sorento-mohave","title":"Crémaillère de direction – Hyundai \/ Kia – Référence 5771026200 \/ santa fe varacrus sorento mohave","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eCrémaillère de direction – Hyundai \/ Kia – Référence 5771026200\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eCrémaillère de direction – Réf. 5771026200\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférence OEM : 5771026200\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e (Hyundai \/ Kia)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAutres codes : 57710-26200, 5771026000, 5771026010, 5771026201, 5771026202\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLibellé : Crémaillère de direction assistée – Hyundai Santa Fe \/ Kia Sorento – 2006–2012\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e1. Applications automobiles\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area _1210dd7 c03cafe9\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__gutters\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__horizontal-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__vertical-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eMarque \u0026amp; Modèle\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eAnnées\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eVersions concernées\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHyundai Santa Fe II (CM)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2006–2012\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRestylage 2010 inclus – toutes motorisations (2.2 CRDi, 2.7 V6, 3.3 V6)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHyundai Santa Fe II (CM)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2006–2012\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eVersion longue (7 places) – toutes finitions\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHyundai Veracruz (EN)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2006–2012\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eGrand SUV (certains marchés)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKia Sorento II (XM)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2009–2012\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePremière phase – toutes motorisations (2.2 CRDi, 3.5 V6)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eKia Mohave (HM)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e2008–2012\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité limitée (vérifier selon motorisation)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e2. Caractéristiques techniques\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area _1210dd7 c03cafe9\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__gutters\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__horizontal-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__vertical-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eParamètre\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan\u003eValeur\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eFonction\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eTransmission du mouvement de rotation du volant vers les roues avec assistance\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDirection assistée hydraulique (assistance par pompe hydraulique)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePosition\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eTraverse avant, reliée au volant et aux biellettes de direction\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eLongueur totale\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEnviron 1250–1300 mm (SUV grande taille)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCôté de montage\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConduite à gauche\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConnectique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDurites haute pression et retour (hydraulique) + fixations mécaniques\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMatériau\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCarter en fonte \/ acier haute résistance\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePression hydraulique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eÉlevée (adaptée aux SUV lourds)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eParticularité\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eRenforcée pour véhicules lourds (poids supérieur à 2 tonnes)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e3. Repères\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférences associées Hyundai\/Kia :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e5771026200 – 57710-26200 – 5771026000 – 57710-26000 – 5771026010 – 57710-26010 – 5771026201 – 57710-26201 – 5771026202 – 57710-26202\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRéférences équipementiers :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMando: SC4401, SC4402, SC4403 (selon variantes)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMOBIS: 5771026200 (fabricant d'origine)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTRW: JPH845 (équivalent possible)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e4. Symptômes de panne \/ remplacement\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eFuite d'huile hydraulique au niveau des joints ou des durites\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eDirection dure ou assistance qui fonctionne par à-coups\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eBruit de grognement ou sifflement en braquage (mauvaise purge ou pompe fatiguée)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eJeu excessif dans la direction (notamment sur SUV lourds)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eVibrations dans le volant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eUsure prématurée des rotules de direction\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003ePoint dur en rotation (dents de crémaillère usées)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e5. Procédure de remplacement (4–5 h)\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eLever le véhicule et déposer les roues avant\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eVidanger le liquide de direction assistée (aspirer le réservoir)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eDéposer les rotules de direction (biellettes) – compter les tours pour le réglage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eDéposer les durites hydrauliques (haute pression et retour) – préparer des bouchons\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eDéposer les fixations de la crémaillère sur le berceau (généralement 4 boulons robustes)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eDégager l'arbre de direction de la crémaillère (vis de pince)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOpération délicate\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e : sur Santa Fe \/ Sorento, il est souvent nécessaire d'abaisser légèrement le berceau moteur pour extraire la crémaillère\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eSoutenir le moteur avec un support adapté\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eSortir l'ancienne crémaillère par le passage de roue ou par le bas\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eInstaller la nouvelle crémaillère MOBIS, remonter en sens inverse\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eRemplacer les joints des durites (neufs conseillés)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eRemplir le réservoir avec le liquide hydraulique préconisé (PSF-3 ou PSF-4 selon modèle)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003ePurger le circuit (braquage complet à gauche\/droite, moteur éteint puis en marche)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eFaire un contrôle du parallélisme après montage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e6. Remarques pratiques\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMOBIS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e est l'équipementier d'origine pour les directions assistées Hyundai\/Kia.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eLa référence \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e5771026200\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e est spécifique aux versions \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003econduite à gauche\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e des Santa Fe CM et Sorento XM.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eAttention aux variantes : selon l'année et la motorisation, le rapport de démultiplication peut varier (versions essence vs diesel).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLiquide hydraulique\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e : utiliser impérativement du PSF-3 (rouge) ou PSF-4 (selon préconisation). Ne pas mélanger les types.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan\u003eSur ces modèles SUV, le poids du véhicule sollicite fortement la direction. Privilégier une pièce neuve d'origine pour une longévité optimale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"kia","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46956555600023,"sku":"cremai-009-d0","price":600.0,"currency_code":"TND","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/6467\/5991\/files\/Design_sans_titre_63.png?v=1772468899","url":"https:\/\/auto10.net\/products\/cremaillere-de-direction-hyundai-kia-reference-5771026200-santa-fe-varacrus-sorento-mohave","provider":"AUTO10","version":"1.0","type":"link"}