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Crémaillère de direction – Ford – Référence 2S6C-3200 / focus c-max kuga volvo s40 mazda 3

500 DT
Crémaillère de direction – Ford – Référence 2S6C-3200 / focus c-max kuga volvo s40 mazda  Crémaillère de direction – Réf. 2S6C-3200 Référence OEM : 2S6C-3200 (Ford) Autres codes : 2S6C3200, 2S6C-3200-XX, 1367208, 1367209, 1449661, 1474107, 1504146...
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Crémaillère de direction – Ford – Référence 2S6C-3200 / focus c-max kuga volvo s40 mazda 

Crémaillère de direction – Réf. 2S6C-3200

Référence OEM : 2S6C-3200 (Ford)

Autres codes : 2S6C3200, 2S6C-3200-XX, 1367208, 1367209, 1449661, 1474107, 1504146

Libellé : Crémaillère de direction assistée électrique – Ford Focus II / C-MAX I – 2004–2011


1. Applications automobiles



Marque & Modèle Années Versions concernées
Ford Focus II 2004–2011 Berline (DA), break (DW), coupé-cabriolet (Becker) – toutes motorisations
Ford Focus II 2004–2011 Phase 1 (2004-2008) et Phase 2 (2008-2011)
Ford C-MAX I 2003–2010 Monospace compact – toutes versions
Ford Focus C-MAX 2003–2007 Première appellation du C-MAX
Ford Kuga I 2008–2013 Compatibilité limitée (vérifier selon version)
Ford Volvo S40 / V50 2004–2012 Plateforme partagée C1 – certaines versions (vérifier compatibilité)
Ford Mazda 3 (BK) 2003–2009 Plateforme partagée – certaines versions (vérifier compatibilité)

2. Caractéristiques techniques



Paramètre Valeur
Fonction Transmission du mouvement de rotation du volant vers les roues avec assistance
Type Direction assistée électrique (EPAS - Electric Power Assisted Steering)
Position Traverse avant – moteur électrique intégré à la crémaillère
Longueur totale Environ 1150–1200 mm selon version
Côté de montage Conduite à gauche
Connectique Connecteur électrique étanche (alimentation moteur + capteurs)
Matériau Carter en aluminium, crémaillère en acier
Technologie Assistance électrique directe sur crémaillère (R-EPAS)
Tension 12V
Particularité Système entièrement intégré – pas de pompe hydraulique ni de liquide
Variantes Plusieurs sous-références selon taux de réduction (motorisation)

3. Repères

  • Références associées Ford :
    2S6C-3200 – 2S6C3200 – 2S6C-3200-AA – 2S6C-3200-AB – 2S6C-3200-AC – 2S6C-3200-BA – 2S6C-3200-BB – 2S6C-3200-BC

  • Codes numériques Ford (Visteon) :
    1367208 – 1367209 – 1449661 – 1474107 – 1504146 – 1504147 – 1569396 – 1683401

  • Références équipementiers :
    Visteon: (fabricant d'origine pour Ford)
    TRW: JFR1170 (équivalent possible selon version)


4. Symptômes de panne / remplacement

  • Voyant de direction assistée allumé (EPS / EPAS)

  • Direction très dure (perte totale d'assistance)

  • Assistance qui fonctionne par intermittence

  • Bruit anormal (grincement, claquement) en braquage

  • Jeu excessif dans la direction

  • Vibrations dans le volant

  • Défauts électroniques : U3000, U3003, C1A00, C1A01 (problèmes électroniques internes)

  • Point dur en rotation

  • Usure des dents de la crémaillère

  • Panne fréquente : défaillance du moteur électrique ou du calculateur intégré (cartes électroniques)


5. Procédure de remplacement (3–4 h)

  1. Débrancher la batterie (attendre 10 min)

  2. Lever le véhicule et déposer les roues avant

  3. Déposer les rotules de direction (biellettes) – compter les tours pour le réglage

  4. Débrancher le connecteur électrique (situé sur le côté de la crémaillère)

  5. Déposer les fixations de la crémaillère sur le berceau (généralement 4 boulons)

  6. Dégager l'arbre de direction de la crémaillère (accouplement – vis Torx)

  7. Sur certains modèles, il peut être nécessaire d'abaisser légèrement le berceau moteur

  8. Soutenir le moteur avec un support adapté si berceau abaissé

  9. Sortir l'ancienne crémaillère par le passage de roue (côté conducteur généralement)

  10. Installer la nouvelle crémaillère, remonter en sens inverse

  11. Rebrancher la batterie

  12. Effectuer le recalibrage du capteur d'angle avec outil diagnostic (Ford IDS / Forscan)

  13. Vérifier le fonctionnement de l'assistance (essai routier)

  14. Faire un contrôle du parallélisme après montage


6. Remarques pratiques importantes

  • Visteon est l'équipementier d'origine pour les directions assistées électriques de la Ford Focus II / C-MAX I.

  • La référence 2S6C-3200 est une référence générique. Il existe de nombreuses variantes (suffixes AA, AB, AC, BA, BB, BC) qui correspondent à différents taux de réduction (rapport crémaillère) selon la motorisation (essence/diesel, puissance).

  • Attention : les versions avec suffixe différent ne sont pas toujours interchangeables. Une crémaillère de Focus 1.6 essence n'a pas le même rapport qu'une Focus 2.0 TDCi.

  • Panne courante : les calculateurs de direction Visteon de cette génération sont sujets à des pannes électroniques (composants qui vieillissent). Il existe des spécialistes du reconditionnement électronique pour ces pièces.

  • Outil diagnostic recommandé après remplacement pour :

    • Réinitialiser les défauts

    • Recalibrer le capteur d'angle de braquage

    • Vérifier la communication avec le reste du véhicule

Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
1. Objet : Ces conditions régissent la vente de pièces mécaniques et électroniques d’occasion sur notre site.
2. Prix et Paiement : Les prix sont affichés en euros, TVA incluse. Le paiement est sécurisé et peut être effectué par carte bancaire ou Livraison
3. Livraison : Les délais de livraison varient selon votre localisation. Nous ne sommes pas responsables des retards liés aux transporteurs.
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