Crémaillère de direction assistée hydraulique – MERCEDES-BENZ CLASSE A (W168) et VANEO (414) – 1997–2005 A16811011002

Crémaillère de direction – MERCEDES-BENZ  CLASSE A (W168) et VANEO (414) – 1997–2005– Référence A16811011002

Crémaillère de direction – Réf. A16811011002

Référence OEM : A16811011002 (Mercedes-Benz)

Autres codes : A 168 110 11 002, HIDRAULICA 4144600400021972189 (référence constructeur), A16811011002 (répété pour A-Classe) 

Libellé : Crémaillère de direction assistée hydraulique – MERCEDES-BENZ CLASSE A (W168) et VANEO (414) – 1997–2005

1. Applications automobiles

Cette référence est utilisée sur les premiers modèles de la gamme Mercedes-Benz Classe A (W168) ainsi que sur le Ludospace VANEO qui partage la même plateforme .

Détail des motorisations :

Note : Cette référence peut également équiper d'autres variantes de la Classe A W168 (A 160, A 190) et du Vaneo (1.6 essence). La compatibilité exacte dépend du moteur et de l'année.

2. Caractéristiques techniques

3. Repères et équivalences

4. Symptômes de panne / remplacement

Les symptômes courants de défaillance d'une crémaillère de direction sur Classe A W168 / Vaneo incluent :

• Fuite d'huile hydraulique au niveau des joints ou des durites

• Direction dure ou assistance qui fonctionne par à-coups

• Bruit de grognement ou sifflement en braquage (mauvaise purge ou pompe fatiguée)

• Jeu excessif dans la direction

• Vibrations dans le volant

• Point dur en rotation

• Usure des rotules de direction (biellettes)

5. Procédure de remplacement (3–4 h)

1. Lever le véhicule et déposer les roues avant

2. Vidanger le liquide de direction assistée (aspirer le réservoir)

3. Déposer les rotules de direction (biellettes) – compter le nombre de tours pour le réglage du parallélisme

4. Déposer les durites hydrauliques (haute pression et retour) – préparer des bouchons pour éviter les écoulements

5. Déposer les fixations de la crémaillère sur le berceau

6. Dégager l'arbre de direction de la crémaillère (accouplement)

7. Sur W168/Vaneo, accès spécifique – vérifier la procédure exacte dans la documentation technique Mercedes

8. Sortir l'ancienne crémaillère par le passage de roue (côté conducteur généralement)

9. Installer la nouvelle crémaillère, remonter en sens inverse

10. Remplacer les joints des durites (neufs conseillés)

11. Remplir le réservoir avec le liquide hydraulique préconisé (Pentosin CHF 11S ou équivalent Mercedes)

12. Purger le circuit : braquage complet à gauche/droite, moteur éteint puis en marche

13. Faire un contrôle du parallélisme après montage (obligatoire)