Corps de papillon électronique – Mercedes-Benz Classe A, B, CLA, GLA – Moteur essence 1.6L / 2.0L (M270) – 2011-2019
SKU: corpspapillon-0025-d0
Corps de papillon électronique – Mercedes-Benz Classe A, B, CLA, GLA – Moteur essence 1.6L / 2.0L (M270) – 2011-2019– Réf. A2701470025
Référence OE : A2701470025 / A 270 147 00 25
Fabricant : MERCEDES-BENZ
Type de pièce : Corps de papillon / Boîtier papillon (Throttle Body)
Fonction : Régulation de l'air admis dans le moteur, commandé électroniquement
Libellé : Corps de papillon électronique – Mercedes-Benz Classe A, B, CLA, GLA – Moteur essence 1.6L / 2.0L (M270) – 2011-2019
1. Applications automobiles
Ce corps de papillon est utilisé sur une large gamme de modèles Mercedes-Benz compacts équipés des moteurs essence M270 (1.6L et 2.0L).
| Marque & Modèle | Code châssis | Années | Motorisation | Code Moteur |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes Classe A | W176 | 2012–2018 | 1.6L / 2.0L | M270.910 / M270.920 |
| Mercedes Classe B | W246 | 2011–2018 | 1.6L / 2.0L | M270.910 |
| Mercedes CLA | C117 | 2013–2019 | 1.6L / 2.0L | M270.910 |
| Mercedes GLA | X156 | 2013–2019 | 1.6L / 2.0L | M270.910 |
| Infiniti Q30 / QX30 | H15 | 2015–2019 | 1.6L / 2.0L | M270 |
ℹ️ Ce corps de papillon est spécifique aux moteurs essence M270 à injection directe.
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Fonction | Régulation du débit d'air d'admission (commande électronique) |
| Type | Corps de papillon électronique (Fly-by-Wire / ETC) |
| Fabricant d'origine | Mercedes-Benz / Continental |
| Connecteur | Broches multiples (connecteur spécifique) |
| Commande | Électronique (pas de câble d'accélérateur) |
3. Repères et équivalences
Références OEM et équivalentes :
| Référence | Type |
|---|---|
| A2701470025 | Référence principale |
| A2701410125 | Référence alternative |
| A2701470025 | Format avec espaces |
4. Symptômes de panne / remplacement
| Symptôme | Cause probable |
|---|---|
| Ralenti instable / calages | Corps de papillon encrassé ou moteur pas à pas défectueux |
| Perte de puissance / mode dégradé | Papillon bloqué ou capteur de position défaillant |
| Voyant moteur allumé | Défaut électronique du boîtier |
| À-coups à l'accélération | Usure interne ou encrassement |
| Réponse de l'accélérateur retardée | Corps de papillon encrassé ou défaillant |
Cause fréquente : L'encrassement du corps de papillon est la cause la plus courante. Un nettoyage avec un produit spécifique peut parfois résoudre le problème avant remplacement.
5. Procédure de remplacement (atelier – 1h à 2h)
⚠️ Intervention nécessitant précautions – Nettoyer le corps de papillon avec un produit spécialisé. Ne pas toucher au volet (papillon) avec des objets durs.
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Débrancher la batterie (borne négative)
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Déposer la durite d'admission d'air reliant le filtre à air au corps de papillon
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Déconnecter le connecteur électrique
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Déposer les vis de fixation
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Extraire l'ancien corps de papillon
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Nettoyer la surface de contact
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Monter le nouveau corps de papillon (réf. A2701470025)
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Rebrancher le connecteur
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Rebrancher la batterie
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Réinitialisation de l'apprentissage via OBD (nécessaire pour certains modèles)
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1. Livraison
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