{"product_id":"compresseur-de-climatisation-890847-denso","title":"Compresseur Clim 890847 (DENSO 5SEL\/6SEL) \/ 208 308 508 C3 C4 DS4 DS5 SERIE1 SERIE 3 MINI° 1.6 HDI BLUEHDI 1.6 THP VTI","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eCompresseur Clim 890847 (DENSO 5SEL\/6SEL) \/ 208 308 508 C3 C4 DS4 DS5 SERIE1 SERIE 3 MINI° 1.6 HDI BLUEHDI 1.6 THP VTI\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003eRéférences Clés\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéférence d'Article\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNotes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eRéférence Rechange (NRF\/Thermotec)\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003e890847\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNuméro d'article utilisé par les fournisseurs de pièces.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eID du Compresseur DENSO\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cb\u003e5SEL12C\u003c\/b\u003e ou \u003cb\u003e6SEL16C\u003c\/b\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cb\u003eS\u003c\/b\u003ewash \u003cb\u003eE\u003c\/b\u003electronic \u003cb\u003eL\u003c\/b\u003einear (Compresseur à cylindrée variable).\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eRéférences OEM PSA Associées\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cb\u003e9671448580, 9679904980\u003c\/b\u003e (Exemples)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférences constructeur fréquentes pour les 1.6 HDi\/THP.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eFabricant d'Origine\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eDENSO\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e1. Applications Automobiles (PSA 1.6 HDi\/THP \u0026amp; Divers)\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 128, 0);\"\u003eCe type de compresseur est très répandu sur les véhicules Diesel et Essence du groupe PSA (Plateforme EMP2) ainsi que d'autres constructeurs qui utilisent Denso.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarque \u0026amp; Modèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnnées Approximatives\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoteurs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType d'Application\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003ePeugeot 208, 308 II, 508\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ partir de 2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003e1.6 HDi \/ BlueHDi\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApplications courantes PSA.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eCitroën C3 II, C4 II, DS4, DS5\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ partir de 2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003e1.6 THP \/ VTi\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApplications courantes PSA.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eBMW (Série 1, Série 3, MINI)\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModèles compatibles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoteurs Diesel N47 \/ Moteurs Essence EP6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCertaines applications BMW utilisent des compresseurs 6SEL.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e2. Caractéristiques Techniques Détaillées\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 128, 0);\"\u003eLe compresseur \u003cb\u003e5SEL\/6SEL\u003c\/b\u003e est un modèle moderne à \u003cb\u003ecylindrée variable pilotée électroniquement\u003c\/b\u003e, ce qui permet d'ajuster le froid sans enclencher et débrayer le système constamment.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eParamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications (Les plus courantes pour 890847)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNotes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eType de Compresseur\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eÀ cylindrée variable (SEL)\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvec embrayage magnétique (ou solénoïde de contrôle électronique).\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eTension Nominale\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003e12 V\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eNombre de Gorges\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003e6 (PV6)\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePoulie pour courroie d'accessoire à 6 nervures.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eDiamètre Poulie (Ø)\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003e118 mm ou 119 mm\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre de la poulie à vérifier précisément.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eFluide Frigorigène\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eR134a\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGaz standard pour cette génération (jusqu'à transition R1234yf).\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eHuile pour compresseur\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003ePAG 46\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHuile spécifique pour les compresseurs R134a.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e3. Pannes Fréquentes \u0026amp; Conseils\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eSoupape de Contrôle Électronique (SCV)\u003c\/b\u003e : La panne la plus fréquente est la défaillance de la valve située à l'arrière du compresseur, qui gère la cylindrée et la production de froid.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eBruit\u003c\/b\u003e : Bruit de roulement ou cliquetis (usure interne).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eConseil Important :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn cas de remplacement, il est indispensable de remplacer le déshydrateur, de purger le système de ses contaminants, de s'assurer du bon niveau d'huile PAG 46, puis de procéder à la recharge en gaz R134a pour valider la garantie.\u003c\/p\u003e","brand":"denso","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45371558068375,"sku":"clim-0003-d2","price":300.0,"currency_code":"TND","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/6467\/5991\/files\/d1-Modifie.png?v=1744177030","url":"https:\/\/auto10.net\/products\/compresseur-de-climatisation-890847-denso","provider":"AUTO10","version":"1.0","type":"link"}