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Combiné d'instruments (tableau de bord) Réf. 1U0919860DX– SKODA OCTAVIA I (1U2, 1U5) – 1996–2010

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Combiné d'instruments (tableau de bord) Réf. 1U0919860DX– SKODA OCTAVIA I (1U2, 1U5) – 1996–2010 Combiné d'instruments – Réf. 1U0919860DX Référence OEM : 1U0919860DX, 1U0 919 860 DX Fabricant d'origine : VDO / Siemens (équipementier d'origine VAG) Type de...
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Combiné d'instruments (tableau de bord) Réf. 1U0919860DX– SKODA OCTAVIA I (1U2, 1U5) – 1996–2010

Combiné d'instruments – Réf. 1U0919860DX

Référence OEM : 1U0919860DX1U0 919 860 DX

Fabricant d'origine : VDO / Siemens (équipementier d'origine VAG)

Type de pièce : Combiné d'instruments (Instrument Cluster / Tachometer)

Libellé : Combiné d'instruments (tableau de bord) – SKODA OCTAVIA I (1U2, 1U5) – 1996–2010


1. Applications automobiles

La famille de références 1U0 919 860 X (dont fait partie le suffixe DX) est spécifiquement utilisée sur la Skoda Octavia I (première génération, code châssis 1U) des années 1996-2010 .



Marque & Modèle Génération / Châssis Années Versions concernées
SKODA OCTAVIA I 1U2 (Berline), 1U5 (Break) 1996–2010 Toutes motorisations essence et diesel

Famille de références sur la plateforme 1U  :

  • 1U0920811J : 240 km/h, 5000 tr/min – pour 1.9 TDI 110 ch (code ASV) 

  • 1U0920811F : pour 1.9 TDI 90 ch (code ALH) 

  • 1U1919034G : pour 1.9 TDI (code AGR) – année 2005 

  • 1U0919860DX : votre référence (variante à confirmer)

Note sur la compatibilité : Cette référence est spécifique à la Skoda Octavia I (première génération, pré-restylage ou restylage selon le suffixe). Vérifiez impérativement votre année de fabrication, code moteur et type de transmission avant achat. Le suffixe DX indique une variante spécifique (probablement un millésime ou une configuration d'options particulière). Pour les Octavia II, utilisez une autre référence.


2. Caractéristiques techniques



Paramètre Valeur Source
Type de pièce Combiné d'instruments (Instrument Cluster)
Fabricant VDO / Siemens (équipementier d'origine VAG)
Technologie CAN bus pour communication avec les autres calculateurs (ABS, ECU, etc.)
Type d'antidémarrage Immobilisateur (IMMO) – Génération 3 (IMMO3) sur les modèles > 2001
Position Sur le tableau de bord, derrière le volant, sous le pare-brise
Connecteurs Connecteurs 32 broches (T32a bleu, T32b vert)

Codage (Coding) : Selon la documentation technique Ross-Tech, le codage du combiné se fait sur 5 positions et permet de configurer  :

  • Position 1 (??xxx) : Activation des témoins (freins, ceinture, lave-glace, portes)

  • Position 2 (xx?xx) : Pays (Europe, USA, GB, Japon, etc.)

  • Position 3 (xxx?x) : Intervalles de service (fixe, flexible, sans)

  • Position 4 (xxxxx?) : Valeur K (distance impulsion) – dépend du moteur et de la transmission (ex: 3480 pour 1.9 TDI 110 ch)

Composants internes  :

  • J218 : Processeur du combiné d'instruments (Instrument cluster processor)

  • Capteurs : vitesse (G22/G68), température d'eau (G62), carburant (G), tachymètre (G5)


3. Pannes fréquentes

Selon les retours d'expérience sur les forums spécialisés (BRISKODA), les pannes les plus courantes sur ce combiné d'instruments incluent  :



Panne / Symptôme Description
Aiguilles bloquées à zéro Les quatre cadrans (vitesse, régime, carburant, température) restent à 0
Fonctionnement intermittent Les aiguilles se mettent à fonctionner aléatoirement pendant la conduite
Voyants LCD qui s'éteignent L'affichage du kilométrage et de l'heure s'éteint
Témoins qui ne s'allument pas Les témoins lumineux (ABS, frein, etc.) ne fonctionnent plus
Immobilisateur non libéré Le véhicule ne démarre pas (souvent dû à un problème de lecture de la clé par l'IMMO du combiné)
Kilométrage qui clignote Indique un défaut de communication ou un codage incorrect

Causes possibles de panne  :

  • Composants électroniques vieillissants (condensateurs, régulateur de tension)

  • LED SMD défaillantes sur les modèles plus récents (à partir de ~2005)

  • Défaut de puce mémoire (EEPROM) – perte des données d'immobilisateur

  • Problème de masse ou d'alimentation du combiné

  • Fusible (vérifier le fusible 15 dans le boîtier de fusibles) 

Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
1. Objet : Ces conditions régissent la vente de pièces mécaniques et électroniques d’occasion sur notre site.
2. Prix et Paiement : Les prix sont affichés en euros, TVA incluse. Le paiement est sécurisé et peut être effectué par carte bancaire ou Livraison
3. Livraison : Les délais de livraison varient selon votre localisation. Nous ne sommes pas responsables des retards liés aux transporteurs.
4. Garantie : Toutes nos pièces sont testées avant expédition. Certaines pièces bénéficient d’une garantie spécifique indiquée sur la fiche produit.
5. Responsabilité : Nous ne sommes pas responsables des dommages causés par une mauvaise installation des pièces achetées sur notre site.

1. Livraison
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1.3 Problèmes de Livraison
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