Calculateur moteur – Groupe PSA (Citroën / Peugeot) – Moteur Diesel 1.6 HDi (DV6) – 2004-2013 c3 4 207 307
SKU: calc-0026sg-gm21rz
Calculateur moteur – Groupe PSA (Citroën / Peugeot) – Moteur Diesel 1.6 HDi (DV6) – 2004-2013– Réf. 0281012985
Référence OE : 0281012985 (et 0 281 012 985)
Références constructeur associées : 9661204380, 1942KR, 1943CA, 1943CC, 1943T7, 9653958980
Fabricant : BOSCH
Modèle : EDC16C34-4.11
Type de pièce : Calculateur moteur (ECU Diesel Common-Rail)
Libellé : Calculateur moteur – Groupe PSA (Citroën / Peugeot) – Moteur Diesel 1.6 HDi (DV6) – 2004-2013
1. Applications automobiles
| Marque & Modèle | Code châssis | Années | Motorisation | Code Moteur | Puissance |
|---|---|---|---|---|---|
| Citroën C4 I | LC_ | 2004–2011 | 1.6 HDi 16V | DV6TED4 (9HY) | 90-109 ch |
| Citroën C4 Coupé | LA_ | 2004–2011 | 1.6 HDi | – | 109 ch |
| Peugeot 307 | 3A/C | 2005–2008 | 1.6 HDi 16V | DV6TED4 (9HY) | 90-110 ch |
| Peugeot 207 | WA_, WC_ | 2006–2013 | 1.6 HDi 16V | 9HY, 9HZ | 109-110 ch |
| Citroën C3 | FC_, FN_ | 2005–2011 | 1.6 HDi | – | – |
| Citroën Jumpy II | X83 | 2007–2016 | 1.6 HDi | – | – |
ℹ️ Ce calculateur équipe également la Renault Laguna I 2.2 dT (B569) selon une annonce, mais la majorité des sources confirment une application PSA 1.6 HDi.
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Fonction | Gestion complète du moteur Diesel Common-Rail (injection, turbo, EGR, FAP) |
| Fabricant | Bosch |
| Modèle | EDC16C34-4.11 |
| Référence Software (SW) | 1039S14116 |
| EEPROM | 95160 |
| Carburant | Diesel |
| Catalyseur | Avec catalyseur d'oxydation Diesel (DOC) |
3. Repères
Références équivalentes :
-
0281012985 (Bosch)
-
9661204380 (PSA)
-
1942KR / 1943CA / 1943CC (PSA)
-
9653958980
4. Symptômes de panne / remplacement
| Symptôme | Cause probable |
|---|---|
| Démarrage impossible | Calculateur verrouillé ou synchronisation antidémarrage perdue |
| Voyant moteur allumé avec défauts aléatoires | Composant interne dégradé |
| Perte de puissance / mode dégradé | Problème de gestion du turbo, EGR ou injection |
| Communication impossible via OBD | Panne de l'alimentation interne du calculateur |
| Injecteurs non alimentés (pas de tension) | Défaut du driver d'injection interne |
5. Procédure de remplacement (atelier spécialisé – 1h à 2h)
⚠️ Intervention nécessitant un outillage diagnostique professionnel – L'antidémarrage empêche tout démarrage si l'ECU n'est pas correctement adapté au véhicule.
Options disponibles :
-
IMMO OFF (Plug & Play) : Antidémarrage désactivé – fonctionne sans programmation. Solution proposée par Re-source Industries 47 et EcuBazar.
-
Cloné : Copie 1:1 de votre ancien calculateur – Plug & Play après transfert
-
Vierge (Virgin) : Réinitialisé aux paramètres d'usine – nécessite un télécodage via DiagBox
-
Reprogrammé : Service AUTO47 qui récupère vos données antidémarrage et les réinjecte dans le nouveau calculateur (+19 €)
-
Occasion verrouillée : Nécessite une reprogrammation professionnelle
6. Remarques pratiques
-
Fabricant : Bosch – équipementier d'origine pour PSA
-
Attention à la compatibilité : Cette référence matérielle (0281012985) est associée à plusieurs versions logicielles. Vérifiez le code moteur (9HY, 9HZ) et la référence PSA (9661204380) sur votre ancien calculateur
-
Solution IMMO OFF recommandée : Plusieurs fournisseurs proposent ce calculateur en version IMMO OFF (prêt à démarrer), ce qui évite une programmation en concession
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1. Livraison
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