{"product_id":"calculateur-moteur-bosch-0281010320-edc15c3-master2-trafic-2-primstar-vivaro-2-5-dci-cdti","title":"Calculateur moteur Bosch 0281010320 (EDC15C3) master2 trafic 2 primstar vivaro 2.5 dci cdti","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eCalculateur moteur Bosch 0281010320 (EDC15C3) master2 trafic 2 primstar vivaro 2.5 dci cdti\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e1. Applications automobiles\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 128, 0);\"\u003eLe calculateur moteur Bosch 0281010320 (EDC15C3) est spécialement conçu pour les véhicules Master 2, Trafic 2, Primstar et Vivaro 2.5 dCi CDTI. Ce module électronique optimise la gestion du moteur en contrôlant précisément l'injection de carburant et le calage d'allumage, garantissant ainsi une meilleure performance, une consommation réduite et une baisse des émissions polluantes. Grâce à sa compatibilité avec les systèmes d'origine, il facilite les diagnostics et la maintenance tout en assurant une fiabilité optimale et une adaptation parfaite aux exigences du moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-v-1afa3a17=\"\" data-v-fc0d0c5a=\"\" class=\"table markdown-table\"\u003e\n\u003cheader data-v-1afa3a17=\"\" class=\"table-actions\"\u003e\u003c\/header\u003e\n\u003cdiv data-v-1afa3a17=\"\" class=\"table-container\"\u003e\n\u003ctable data-v-1afa3a17=\"\"\u003e\n\u003cthead data-v-1afa3a17=\"\"\u003e\n\u003ctr data-v-1afa3a17=\"\"\u003e\n\u003cth data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\"\u003eModèles concernés\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\"\u003eAnnées \/ Motorisations\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\" class=\"\"\u003eCode moteur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-v-1afa3a17=\"\"\u003e\n\u003ctr data-v-1afa3a17=\"\"\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\"\u003e\u003cstrong data-v-1afa3a17=\"\"\u003eRENAULT\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\" class=\"\"\u003eMaster II 2.2 DCI 114-135 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\" class=\"\"\u003e2000 → 2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\"\u003eG9T 600 \/ 700 \/ 702\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-v-1afa3a17=\"\"\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\" class=\"\"\u003eTrafic II 2.5 DCI 135 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\"\u003e2001 → 2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\"\u003eG9T 700\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-v-1afa3a17=\"\"\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-v-1afa3a17=\"\"\u003eNISSAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\"\u003ePrimastar 2.5 DCI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\" class=\"\"\u003e2001 → 2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\"\u003eG9T 700\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-v-1afa3a17=\"\"\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-v-1afa3a17=\"\"\u003eOPEL \/ VAUXHALL\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\"\u003eVivaro \/ Movano 2.5 CDTI 135 ch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\" class=\"\"\u003e2001 → 2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\"\u003eG9T 700\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e2. Caractéristiques techniques\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv data-v-1afa3a17=\"\" data-v-fc0d0c5a=\"\" class=\"table markdown-table\"\u003e\n\u003cheader data-v-1afa3a17=\"\" class=\"table-actions\"\u003e\u003c\/header\u003e\n\u003cdiv data-v-1afa3a17=\"\" class=\"table-container\"\u003e\n\u003ctable data-v-1afa3a17=\"\"\u003e\n\u003cthead data-v-1afa3a17=\"\"\u003e\n\u003ctr data-v-1afa3a17=\"\"\u003e\n\u003cth data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\"\u003eParamètre\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\"\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-v-1afa3a17=\"\"\u003e\n\u003ctr data-v-1afa3a17=\"\"\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\"\u003e\u003cstrong data-v-1afa3a17=\"\"\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\" class=\"\"\u003eECU injection common-rail Bosch EDC15C3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-v-1afa3a17=\"\"\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\"\u003eProcesseur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\" class=\"\"\u003eInfineon C167 + flash AM29F800BB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-v-1afa3a17=\"\"\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\"\u003eAlimentation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\" class=\"\"\u003e12 V via faisceau moteur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-v-1afa3a17=\"\"\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\"\u003eConnectique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\" class=\"\"\u003e94 broches (boîtier noir)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-v-1afa3a17=\"\"\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\"\u003eRampe max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\"\u003e1 350 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-v-1afa3a17=\"\"\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\"\u003eFonctions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\" class=\"\"\u003eInjection pilotée, turbo à géométrie variable, EGR, débitmètre, antidémarrage CAN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-v-1afa3a17=\"\"\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\"\u003eCalibrage Renault\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-v-1afa3a17=\"\" align=\"left\" class=\"\"\u003e0281010320 – logiciel interne 1037353429\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e3. Codes produits croisés\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 255);\"\u003eBOSCH 0 281 010 320 – 0281010320 – 1037353429\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 255);\"\u003eRENAULT 8200106111 – 8200110105 – 8200058743 – 77 00 275 092\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 255);\"\u003eOPEL \/ NISSAN 8200106112 – 8200110106\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 255);\"\u003eRéférences compatibles : 0281010320B, 8200106111A\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e4. Symptômes de remplacement \/ défauts courants\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003eVoyant « INJECTION » fixe, démarrage impossible\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003eCodes P0201-P0204 (injecteurs), P0087 (pression rampe), P0601 (ECU interne)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003eCalculateur trempé, connecteur oxydé, borne +12 V cramée\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003eAntidémarrage bloqué (clé non reconnue)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003ePerte de communication avec l’outil de diagnostic (CAN HS)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e5. Procédure de remplacement (30 min + codage)\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003eDébrancher batterie (-), dépose boîtier à air \u0026amp; protection pluie\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003eDéconnecter les 2 connecteurs ECU (lever leviers rouges)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003eDévisser 4 vis Torx T30, sortir calculateur\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003eMonter le neuf : serrage 3 Nm, graisse silicone sur joints\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003e\n\u003cstrong\u003eObligatoire après pose\u003c\/strong\u003e :\u003c\/div\u003e\n\u003cul start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003eEffacement défauts OBD\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003eCodage antidémarrage (virginisation ou clonage)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003eSaisie codes IMA injecteurs + code injecteur SCV\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003eTest routier 15 min, relever pression rampe \u0026amp; turbo\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e6. Remarques pratiques\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003eECU fourni « nu » = \u003cstrong\u003eà cloner ou virginer\u003c\/strong\u003e ; sinon véhicule non démarrant\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003eGarantie 6-12 mois selon vendeur uniquement si programmation faite par eux\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003eEnvoyez votre ancien boîtier (même HS) pour clonage complet (immo + IMA)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"paragraph\"\u003eNe pas ouvrir le boîtier : pastille plombée, garantie annulée\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AUTO10","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46176467452055,"sku":"calcl-0045-d6x1fi","price":400.0,"currency_code":"TND","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/6467\/5991\/files\/calculateur_58.png?v=1760213005","url":"https:\/\/auto10.net\/products\/calculateur-moteur-bosch-0281010320-edc15c3-master2-trafic-2-primstar-vivaro-2-5-dci-cdti","provider":"AUTO10","version":"1.0","type":"link"}