{"product_id":"calculateur-9651128880-9653958980-0281011627-bosch","title":"Calculateur 0281011627, 9656161880, 9653958980 BOSCH  1.6HDI 307 308 207 C4  PARTNER BERLINGO","description":"\u003ch2\u003e💾 Fiche Technique : Calculateur Moteur Bosch \u003cb\u003e0281011627\u003c\/b\u003e (Diesel)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003eRéférences Clés\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéférence\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNotes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eRéférence Fabricant (Bosch)\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003e0 281 011 627\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence directe de la pièce.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eRéférence Constructeur (PSA)\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cb\u003e96 561 618 80\u003c\/b\u003e (Exemple)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence croisée chez Peugeot\/Citroën (à vérifier).\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eSystème\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eEDC16C34\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cb\u003eE\u003c\/b\u003electronic \u003cb\u003eD\u003c\/b\u003eiesel \u003cb\u003eC\u003c\/b\u003eontrol, Version 16, Variante C34.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e1. Applications Automobiles (PSA Diesel)\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003eCe calculateur gère les moteurs \u003cb\u003eDiesel 1.6 HDi\u003c\/b\u003e du groupe PSA (Peugeot-Citroën).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarque \u0026amp; Modèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnnées Approximatives\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCylindrée (L)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCode Moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003ePeugeot 307\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004 - 2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eDV6TED4\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eCitroën C4\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004 - 2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eDV6TED4\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003ePeugeot 207, 308, Partner\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSelon versions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eDV6TED4\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e2. Caractéristiques Techniques Détaillées\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 128, 0);\"\u003eLe système \u003cb\u003eEDC16C34\u003c\/b\u003e gère de manière précise l'injection Diesel Common Rail de deuxième génération.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eParamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNotes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eFonction\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGestion complète du moteur Diesel (Injection, Turbo, EGR, FAP).\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eFabricant\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBOSCH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eTension Nominale\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cb\u003e12 V\u003c\/b\u003e (Automobile)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eConnecteur Électrique\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGénéralement \u003cb\u003edeux grands connecteurs\u003c\/b\u003e (environ 80 broches au total).\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eTechnologie\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEDC16C34 (Système Common Rail, fiable mais vulnérable aux défauts de gestion interne).\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eType de Moteur\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiesel (Turbo HDI)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e3. Pannes Fréquentes\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eDéfaut de communication\u003c\/b\u003e avec le calculateur (impossible de lire les défauts via OBD).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eDysfonctionnements critiques d'injection\u003c\/b\u003e non résolus par le remplacement des injecteurs.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eProblèmes de Démarrage\u003c\/b\u003e liés au circuit d'alimentation ou à l'anti-démarrage (IMMO).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eDéfaut interne du calculateur\u003c\/b\u003e (enregistré lors du diagnostic).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e4. Remplacement et Programmation\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe remplacement \u003cb\u003eexige une programmation\u003c\/b\u003e pour que le véhicule puisse démarrer (système anti-démarrage ou IMMO).\u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eClonage\u003c\/b\u003e : Copie des données IMMO et configuration de l'ancienne pièce vers le nouveau calculateur (méthode recommandée).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eAdaptation\u003c\/b\u003e : Achat d'une pièce \u003cb\u003evierge\u003c\/b\u003e et programmation complète (télécodage) avec l'outil de diagnostic constructeur (Diagbox).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"BOSCH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45367053910167,"sku":"calculateur-0007-d0","price":350.0,"currency_code":"TND","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/6467\/5991\/files\/b_1-Modifie.png?v=1744035984","url":"https:\/\/auto10.net\/products\/calculateur-9651128880-9653958980-0281011627-bosch","provider":"AUTO10","version":"1.0","type":"link"}