{"product_id":"calculateur-03l906023kl-5wp42956aa-continental","title":"CALCULATEUR  03L906023KL 5WP42956AA CONTINENTAL \/ golf passat tiguan \/2.0  passat a3 a4","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e💻 \u003cb\u003eCalculateur Injection (ECU) - VAG 03L906023QO \/ 5WP42956AA  \/ golf passat tiguan \/2.0  passat a3 a4 \u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eRéférence OE :\u003c\/b\u003e 03L906023QO\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eRéférence Fabricant :\u003c\/b\u003e 5WP42956AA\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eType :\u003c\/b\u003e Bosch EDC17 (Electronic Diesel Control)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e1. Applications automobiles\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe calculateur est spécifiquement destiné aux motorisations \u003cb\u003eDiesel 2.0 Litres TDI\u003c\/b\u003e à rampe commune du groupe VAG (souvent les versions 140 ch ou 170 ch) de la période 2008-2015.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarque \u0026amp; Modèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnnées\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePuissance (Litre)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCode Moteur (Exemples)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVersions concernées\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cb\u003eVolkswagen\u003c\/b\u003e (Golf, Passat, Tiguan)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~2008-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eCFFB, CBAB, CFGB\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTDI 140 ch \/ 170 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cb\u003eAudi\u003c\/b\u003e (A3, TT, A4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~2008-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eCFFB, CBAB, CFGB\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTDI 140 ch \/ 170 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eSeat \/ Skoda\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~2008-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eCFFB, CBAB, CFGB\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTDI 140 ch \/ 170 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e2. Caractéristiques techniques\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eParamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eValeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eFonction\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContrôle moteur (Injection, Turbo, EGR, FAP)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eType\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCalculateur d'injection \u003cb\u003eEDC17\u003c\/b\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003ePosition\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompartiment moteur ou sous la baie de pare-brise\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eFabricant\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBosch (avec code croisé Continental\/Siemens)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e3. Repères\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eRéférences croisées :\u003c\/b\u003e \u003cb\u003e5WP42956AA\u003c\/b\u003e, et toutes les autres références VAG commençant par \u003cb\u003e03L906023\u003c\/b\u003e avec une terminaison différente (ex : \u003ccode\u003e03L906023SE\u003c\/code\u003e) correspondant à une mise à jour logicielle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e4. Symptômes de panne \/ remplacement\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eDéfaut Antidémarrage (IMMO)\u003c\/b\u003e après déconnexion.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eMode dégradé\u003c\/b\u003e permanent ou intermittence du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eDéfauts persistants\u003c\/b\u003e liés au système FAP (Filtre à Particules) ou à l'EGR.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAbsence de communication avec l'outil de diagnostic (OBD).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e5. Procédure de remplacement (1-2 heures de programmation)\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eDébrancher la batterie\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eDéconnecter les fiches et retirer l'ancienne unité.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eClonage\/Programmation :\u003c\/b\u003e C'est l'étape la plus critique. La nouvelle unité doit être \u003cb\u003eclonée\u003c\/b\u003e (transfert des données complètes de l'ancien boîtier, y compris l'antidémarrage) ou \u003cb\u003eprogrammée en ligne\u003c\/b\u003e via un outil concessionnaire pour s'adapter au véhicule (Immobilizer ON).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eInstaller l'unité programmée, rebrancher la batterie, et effacer les défauts.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e6. Remarques pratiques\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eSécurité VAG :\u003c\/b\u003e Le système VAG est très sécurisé. L'échange standard sans clonage ou adaptation en ligne est \u003cb\u003eimpossible\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCode Matériel :\u003c\/b\u003e Assurez-vous que les codes internes (par exemple, le code Bosch à 10 chiffres comme 0281 XXX XXX) correspondent, en plus des codes VAG et Siemens\/Continental.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CONTINONTAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45401206259863,"sku":"calcu-0096-d2","price":1200.0,"currency_code":"TND","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/6467\/5991\/files\/calk_-1_18.png?v=1745135258","url":"https:\/\/auto10.net\/products\/calculateur-03l906023kl-5wp42956aa-continental","provider":"AUTO10","version":"1.0","type":"link"}