{"product_id":"calculateur-036906034cb-iaw4mv-cb-61600-658-07-vw","title":"calculateur 036906034CB, IAW4MV.CB ,61600.658.07    \/polo 4 ibiza  cordoba fabia 1  2\/ 1.4","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e💾  Calculateur Moteur VAG \u003cb\u003e036906034CB\u003c\/b\u003e (Magneti Marelli Équivalent) polo 4 ibiza  cordoba fabia 1  2\/ 1.4 \u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003eRéférences Clés\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéférence\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNotes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eRéférence Constructeur (VAG)\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003e036 906 034 CB\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence officielle VAG.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eRéférence Fabricant (Magneti Marelli)\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cb\u003eIAW 4AV\/4BV\/4CV\u003c\/b\u003e (Famille)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème Marelli souvent utilisé sur ces moteurs VAG.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eSystème Principal\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cb\u003eIAW\u003c\/b\u003e (Injection Allumage Weber)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSystème de gestion électronique essence.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e1. Applications Automobiles (Groupe VAG Essence 1.4L)\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe calculateur est typiquement associé aux moteurs essence VAG 1.4L, avec une distinction possible entre la version Siemens et la version Marelli selon la configuration exacte.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarque \u0026amp; Modèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnnées Approximatives\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCylindrée (L)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCode Moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eVolkswagen Polo IV\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000 - 2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eAUA, BBY, BKY\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eSeat Ibiza III \/ Córdoba\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000 - 2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eAUA, BBY, BKY\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eSkoda Fabia I \/ II\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000 - 2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eAUA, BBY, BKY\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e2. Caractéristiques Techniques Détaillées\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 128, 0);\"\u003eLe système Magneti Marelli IAW est une alternative au système Siemens pour la gestion des petits moteurs essence.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eParamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNotes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eFonction\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGestion électronique du moteur Essence (Injection séquentielle, Allumage statique).\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eFabricant\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMagneti Marelli\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eTension Nominale\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cb\u003e12 V\u003c\/b\u003e (Automobile)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eConnecteur Électrique\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGénéralement \u003cb\u003edeux grands connecteurs\u003c\/b\u003e (32 et 48 broches).\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLe boîtier est souvent plus carré que la version Siemens.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eTechnologie\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIAW (Souvent IAW 4AV\/4BV\/4CV dans cette application VAG).\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eType de Moteur\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEssence (4 Cylindres, MPI)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e3. Pannes Fréquentes\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes pannes sur les calculateurs Marelli IAW de cette génération incluent :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eProblèmes d'Immobilisation (IMMO)\u003c\/b\u003e : Défauts de communication avec le transpondeur ou le combiné d'instruments.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eProblèmes de ralenti\u003c\/b\u003e et de \u003cb\u003egestion du papillon\u003c\/b\u003e (accélérateur électronique).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eDéfaillance des circuits internes\u003c\/b\u003e de la carte mère.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e4. Remplacement et Programmation\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComme la version Siemens, le remplacement nécessite une reprogrammation complète.\u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eClonage Recommandé\u003c\/b\u003e : La copie des données IMMO et de configuration est la méthode la plus fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eAdaptation VAG\u003c\/b\u003e : L'adaptation au véhicule nécessite un outil de diagnostic VAG pour coder la nouvelle unité avec le système anti-démarrage (IMMO) du tableau de bord.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","brand":"VW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45367088185495,"sku":"calculateur-0008-d0","price":300.0,"currency_code":"TND","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/6467\/5991\/files\/c_1-Modifie.png?v=1744037119","url":"https:\/\/auto10.net\/products\/calculateur-036906034cb-iaw4mv-cb-61600-658-07-vw","provider":"AUTO10","version":"1.0","type":"link"}