SKU: calculateur-0008-d0
💾 Calculateur Moteur VAG 036906034CB (Magneti Marelli Équivalent) polo 4 ibiza  cordoba fabia 1  2/ 1.4Â
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Références Clés
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| Type | Référence | Notes |
| Référence Constructeur (VAG) | 036 906 034 CB | Référence officielle VAG. |
| Référence Fabricant (Magneti Marelli) | IAW 4AV/4BV/4CV (Famille) | Système Marelli souvent utilisé sur ces moteurs VAG. |
| Système Principal | IAW (Injection Allumage Weber) | Système de gestion électronique essence. |
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1. Applications Automobiles (Groupe VAG Essence 1.4L)
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Ce calculateur est typiquement associé aux moteurs essence VAG 1.4L, avec une distinction possible entre la version Siemens et la version Marelli selon la configuration exacte.
| Marque & Modèle | Années Approximatives | Cylindrée (L) | Code Moteur |
| Volkswagen Polo IV | 2000 - 2008 | 1.4 | AUA, BBY, BKY |
| Seat Ibiza III / CĂłrdoba | 2000 - 2008 | 1.4 | AUA, BBY, BKY |
| Skoda Fabia I / II | 2000 - 2007 | 1.4 | AUA, BBY, BKY |
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2. Caractéristiques Techniques Détaillées
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Le système Magneti Marelli IAW est une alternative au système Siemens pour la gestion des petits moteurs essence.
| Paramètre | Spécifications | Notes |
| Fonction | Gestion électronique du moteur Essence (Injection séquentielle, Allumage statique). | |
| Fabricant | Magneti Marelli | |
| Tension Nominale | 12 V (Automobile) | |
| Connecteur Électrique | Généralement deux grands connecteurs (32 et 48 broches). | Le boîtier est souvent plus carré que la version Siemens. |
| Technologie | IAW (Souvent IAW 4AV/4BV/4CV dans cette application VAG). | |
| Type de Moteur | Essence (4 Cylindres, MPI) |
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3. Pannes Fréquentes
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Les pannes sur les calculateurs Marelli IAW de cette génération incluent :
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Problèmes d'Immobilisation (IMMO) : Défauts de communication avec le transpondeur ou le combiné d'instruments.
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Problèmes de ralenti et de gestion du papillon (accélérateur électronique).
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Défaillance des circuits internes de la carte mère.
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4. Remplacement et Programmation
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Comme la version Siemens, le remplacement nécessite une reprogrammation complète.
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Clonage Recommandé : La copie des données IMMO et de configuration est la méthode la plus fiable.
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Adaptation VAG : L'adaptation au véhicule nécessite un outil de diagnostic VAG pour coder la nouvelle unité avec le système anti-démarrage (IMMO) du tableau de bord.
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