Boîte manuelle 5 rapports – Groupe PSA – Réf. 9680886610 Moteurs essence 1.4 16V / Diesel 1.6 HDi / Essence 1.2 THP – 2007-2023207 308 2008 c3 c4 k9 1.6 hdi 1.4
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Boîte manuelle 5 rapports – Groupe PSA – Réf. 9680886610 Moteurs essence 1.4 16V / Diesel 1.6 HDi / Essence 1.2 THP – 2007-2023207 308 2008 c3 c4 k9 1.6 hdi 1.4 – Réf. 9680886610
Référence OE : 9680886610
Fabricant : PSA (Peugeot / Citroën)
Type : Boîte manuelle 5 vitesses
Famille : BE4/5
Libellé : Boîte manuelle 5 rapports – Groupe PSA – Moteurs essence 1.4 16V / Diesel 1.6 HDi / Essence 1.2 THP – 2007-2023
1. Applications automobiles
Cette référence est très largement utilisée par le groupe PSA. Elle équipe de nombreux modèles Peugeot, Citroën, DS et Opel sur une période allant de 2007 à 2023.
| Marque & Modèle | Années | Versions concernées |
|---|---|---|
| Peugeot 208 I (CA_, CC_) | 2012–2020 | Moteurs essence 1.2 THP / Diesel 1.6 HDi |
| Peugeot 308 I (4A_, 4C_) | 2007–2014 | 1.4 16V – 95 ch – Essence |
| Peugeot 308 II (T9) | 2013–2021 | Selon motorisation |
| Peugeot 2008 I | 2013–2019 | Versions essence et diesel |
| Peugeot Partner | 2008–2018 | Utilitaires et ludospaces |
| Peugeot Rifter | 2018–2023 | Diesel |
| Citroën C3 III (SX) | 2016–2024 | 1.2 THP 110 – Essence 3 cylindres |
| Citroën C4 II | 2010–2018 | 1.6 HDi 90 – Diesel |
| Citroën DS3 (SA_) | 2009–2016 | 5 vitesses – Moteurs essence et diesel |
| Citroën Xsara Picasso (N68) | 1999–2012 | 1.6 HDi 90 – Diesel |
| Citroën Berlingo II (B9) | 2008–2018 | Diesel 1.6 HDi |
| Citroën C4 Picasso I | 2006–2013 | Versions essence et diesel |
| Citroën C4 Picasso II | 2013–2018 | Selon motorisation |
| Citroën Cactus | 2014–2024 | Versions essence |
| Opel/Vauxhall | Selon modèle | Modèles post-rachat PSA partageant la plateforme |
ℹ️ Cette boîte est aussi référencée sur de nombreux autres modèles du groupe PSA (Citroën C-Elysée, Peugeot 301, etc.). La liste ci-dessus n'est pas exhaustive.
2. Caractéristiques techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | PSA (Peugeot / Citroën) |
| Nombre de rapports | 5 vitesses |
| Transmission | Traction avant (FWD) |
| Type | Boîte manuelle mécanique |
| Désignation technique | BE4/5 |
| Convertisseur de couple | Non applicable (boîte manuelle) |
Observations techniques relevées sur les annonces :
| Référence de cloche | Référence de carter | Observations |
|---|---|---|
| 9680886610 | 9670335410 | Citroën DS3 / C3 III |
| 9680886610 | Non spécifié | Citroën Xsara Picasso, C4, Peugeot 308, 208, Partner |
| 9680886610 | 9670335410 | Boîte 5 vitesses – Citroën C3 III 1.2 THP 110 |
Codes associés :
3. Repères et équivalences
Références OE strictement équivalentes :
VIN d'exemple (compatibilité confirmée) :
4. Pièce associée (erreur fréquente)
⚠️ Attention : La référence 9680886610 désigne une BOÎTE DE VITESSES, mais a été confondue avec un autre composant :
-
Le numéro 9680886610 apparaît également dans des factures d'embrayage (Clutch Cover) comme pièce destinée à l'export . Il s'agissait probablement d'un kit embrayage + boîte (boîte à vide) expédié à Stellantis en Inde. Ce n'est pas la fonction première de cette référence.
À ne pas confondre avec :
-
Kit d'embrayage (disque, plateau, butée) – une boîte de vitesses exclut ces éléments.
L'annonce de vente pour Xsara Picasso indique spécifiquement "Boîte de vitesses manuelle" .
5. Codes moteur associés
La boîte 9680886610 est compatible avec plusieurs motorisations :
| Code moteur | Cylindrée | Puissance | Carburant |
|---|---|---|---|
| 8FS (EP3) | 1.4L 16V | 95 ch (70 kW) | Essence |
| 9HZ (DV6TED4) | 1.6L HDi | 90-110 ch | Diesel |
| EB2DTS / EB2ADT | 1.2L THP | 110 ch (81 kW) | Essence 3 cylindres |
Autres motorisations compatibles :
-
1.6 HDi 90 (DV6DTED) – Citroën Xsara Picasso, Peugeot Partner, Berlingo
-
1.4 HDi – Versions diesel
6. Symptômes de panne / remplacement
| Symptôme | Cause probable |
|---|---|
| Passage des vitesses difficile (craquements) | Synchronisateurs usés (problème fréquent sur BE4/5 très sollicitées) |
| Sortie de vitesse spontanée (qui saute) | Fourchette ou desmodromique usé(e) |
| Bruit de roulement (ronronnement, sifflement) | Roulements internes usés (surtout roulement d'arbre primaire) |
| Fuite d'huile (partie inférieure boîte) | Joints de boîte, joint de tourillon ou joint de carter usés |
| Difficulté à passer la marche arrière | Crabot ou synchronisateur AR endommagé |
| Bruit au point mort | Roulement d'arbre primaire défectueux |
*Causes fréquentes sur boîtes BE4/5 PSA :*
-
L'usure des synchronisateurs (particulièrement sur la 2nde et la 3ème vitesses) est un défaut connu sur les boîtes BE4/5 à fort kilométrage (150 000-200 000 km).
-
Une huile inadaptée ou un niveau bas accélèrent l'usure. Utiliser impérativement l'huile recommandée (Total Transmission BVM ou équivalent 75W80 GL-4).
-
La butée d'embrayage défectueuse peut être confondue avec un bruit de boîte – bien diagnostiquer avant remplacement.
7. Procédure de remplacement (atelier – 4h à 6h)
⚠️ Intervention nécessitant pont élévateur – Boîte manuelle BE4/5 d'environ 35-40 kg.
-
Débrancher la batterie
-
Soulever le véhicule (pont élévateur obligatoire)
-
Déposer les roues avant
-
Vidanger l'huile de boîte
-
Déposer les demi-arbres de transmission (cardiaux)
-
Déposer la tringlerie ou les câbles de sélection des vitesses
-
Déposer les supports moteur inférieurs
-
Déposer l'échappement (ligne avant) si nécessaire pour accès
-
Déposer le système d'embrayage (butée, fourchette) – la boîte est solidaire de l'embrayage
-
Déposer les vis de fixation boîte/moteur (généralement 3-4 boulons + starter)
-
Extraire la boîte par le bas (avec transpalette ou support)
-
Monter la nouvelle boîte, remplacer les joints de tourillon
-
Remplacer l'embrayage (préconisation : kit complet disque + plateau + butée)
-
Remplir d'huile neuve (Quantité : environ 2L – huile 75W80 GL-4)
-
Remonter tous les éléments
-
Tester les passages de vitesses à l'arrêt puis sur route
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