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Boîte manuelle 5 rapports – Groupe PSA – Réf. 9680886610 Moteurs essence 1.4 16V / Diesel 1.6 HDi / Essence 1.2 THP – 2007-2023207 308 2008 c3 c4 k9 1.6 hdi 1.4

450 DT
Boîte manuelle 5 rapports – Groupe PSA – Réf. 9680886610 Moteurs essence 1.4 16V / Diesel 1.6 HDi / Essence 1.2 THP – 2007-2023207 308 2008 c3 c4 k9 1.6 hdi 1.4 – Réf. 9680886610...
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Boîte manuelle 5 rapports – Groupe PSA – Réf. 9680886610 Moteurs essence 1.4 16V / Diesel 1.6 HDi / Essence 1.2 THP – 2007-2023207 308 2008 c3 c4 k9 1.6 hdi 1.4 – Réf. 9680886610

Référence OE : 9680886610
Fabricant : PSA (Peugeot / Citroën)
Type : Boîte manuelle 5 vitesses
Famille : BE4/5
Libellé : Boîte manuelle 5 rapports – Groupe PSA – Moteurs essence 1.4 16V / Diesel 1.6 HDi / Essence 1.2 THP – 2007-2023

1. Applications automobiles

Cette référence est très largement utilisée par le groupe PSA. Elle équipe de nombreux modèles Peugeot, Citroën, DS et Opel sur une période allant de 2007 à 2023.



Marque & Modèle Années Versions concernées
Peugeot 208 I (CA_, CC_) 2012–2020 Moteurs essence 1.2 THP / Diesel 1.6 HDi
Peugeot 308 I (4A_, 4C_) 2007–2014 1.4 16V – 95 ch – Essence
Peugeot 308 II (T9) 2013–2021 Selon motorisation
Peugeot 2008 I 2013–2019 Versions essence et diesel
Peugeot Partner 2008–2018 Utilitaires et ludospaces
Peugeot Rifter 2018–2023 Diesel
Citroën C3 III (SX) 2016–2024 1.2 THP 110 – Essence 3 cylindres
Citroën C4 II 2010–2018 1.6 HDi 90 – Diesel
Citroën DS3 (SA_) 2009–2016 5 vitesses – Moteurs essence et diesel
Citroën Xsara Picasso (N68) 1999–2012 1.6 HDi 90 – Diesel
Citroën Berlingo II (B9) 2008–2018 Diesel 1.6 HDi
Citroën C4 Picasso I 2006–2013 Versions essence et diesel
Citroën C4 Picasso II 2013–2018 Selon motorisation
Citroën Cactus 2014–2024 Versions essence
Opel/Vauxhall Selon modèle Modèles post-rachat PSA partageant la plateforme

ℹ️ Cette boîte est aussi référencée sur de nombreux autres modèles du groupe PSA (Citroën C-Elysée, Peugeot 301, etc.). La liste ci-dessus n'est pas exhaustive.

2. Caractéristiques techniques



Paramètre Valeur
Fabricant PSA (Peugeot / Citroën)
Nombre de rapports 5 vitesses
Transmission Traction avant (FWD)
Type Boîte manuelle mécanique
Désignation technique BE4/5
Convertisseur de couple Non applicable (boîte manuelle)

Observations techniques relevées sur les annonces :



Référence de cloche Référence de carter Observations
9680886610 9670335410 Citroën DS3 / C3 III
9680886610 Non spécifié Citroën Xsara Picasso, C4, Peugeot 308, 208, Partner
9680886610 9670335410 Boîte 5 vitesses – Citroën C3 III 1.2 THP 110

Codes associés :

  • 20DP29 – Référence boîte (Xsara Picasso 1.6 HDi) 

  • 20ET26 – Référence boîte (DS3, C3 III) 

  • 20ET47 – Référence boîte (Peugeot 208 I) 

  • CP17X59 – Code boîte (Peugeot 308 I) 

  • BE4-5 0 STT – Désignation technique sans Start & Stop 

  • 20DP55 – Autre code boîte (Peugeot 308) 

3. Repères et équivalences

Références OE strictement équivalentes :



Référence Remarque
9680886610 Référence principale (votre recherche)
9680886910 Variante très proche (C3 III, Xsara Picasso) 
1617008980 Référence équivalente (Peugeot 208) 
1612444380 Référence équivalente (DS3) 
20392 Code court (annonce Leboncoin) 
223138 Code interne 
20DP29 Code boîte (Xsara Picasso 1.6 HDi) 
20ET26 Code boîte (DS3, C3 III) 
20ET47 Code boîte (Peugeot 208) 
9442856B Référence carter (DS3) 
8035635B Référence carter (C3 III) 

VIN d'exemple (compatibilité confirmée) :



VIN Modèle Année
VF34A8FSCAY083226 Peugeot 308 I 1.4 16V 2008-2012 
VF7CH9HXC98270566 Citroën Xsara Picasso 1.6 HDi 2005-2011 
VF7SAHNZ6GW660034 Citroën DS3 2009-2016 
VF3CCBHY6HT039081 Peugeot 208 I 2012-2020 
VF7SXHNZ6JT586517 Citroën C3 III 1.2 THP 110 2016-2024 

4. Pièce associée (erreur fréquente)

⚠️ Attention : La référence 9680886610 désigne une BOÎTE DE VITESSES, mais a été confondue avec un autre composant :

  • Le numéro 9680886610 apparaît également dans des factures d'embrayage (Clutch Cover) comme pièce destinée à l'export . Il s'agissait probablement d'un kit embrayage + boîte (boîte à vide) expédié à Stellantis en Inde. Ce n'est pas la fonction première de cette référence.

À ne pas confondre avec :

  • Kit d'embrayage (disque, plateau, butée) – une boîte de vitesses exclut ces éléments.

  • Une boîte BE4/5 avec ou sans fonction Stop & Start (STT) .

L'annonce de vente pour Xsara Picasso indique spécifiquement "Boîte de vitesses manuelle" .

5. Codes moteur associés

La boîte 9680886610 est compatible avec plusieurs motorisations :



Code moteur Cylindrée Puissance Carburant
8FS (EP3) 1.4L 16V 95 ch (70 kW) Essence 
9HZ (DV6TED4) 1.6L HDi 90-110 ch Diesel 
EB2DTS / EB2ADT 1.2L THP 110 ch (81 kW) Essence 3 cylindres 

Autres motorisations compatibles :

  • 1.6 HDi 90 (DV6DTED) – Citroën Xsara Picasso, Peugeot Partner, Berlingo

  • 1.4 HDi – Versions diesel

6. Symptômes de panne / remplacement



Symptôme Cause probable
Passage des vitesses difficile (craquements) Synchronisateurs usés (problème fréquent sur BE4/5 très sollicitées)
Sortie de vitesse spontanée (qui saute) Fourchette ou desmodromique usé(e)
Bruit de roulement (ronronnement, sifflement) Roulements internes usés (surtout roulement d'arbre primaire)
Fuite d'huile (partie inférieure boîte) Joints de boîte, joint de tourillon ou joint de carter usés
Difficulté à passer la marche arrière Crabot ou synchronisateur AR endommagé
Bruit au point mort Roulement d'arbre primaire défectueux

*Causes fréquentes sur boîtes BE4/5 PSA :*

  • L'usure des synchronisateurs (particulièrement sur la 2nde et la 3ème vitesses) est un défaut connu sur les boîtes BE4/5 à fort kilométrage (150 000-200 000 km).

  • Une huile inadaptée ou un niveau bas accélèrent l'usure. Utiliser impérativement l'huile recommandée (Total Transmission BVM ou équivalent 75W80 GL-4).

  • La butée d'embrayage défectueuse peut être confondue avec un bruit de boîte – bien diagnostiquer avant remplacement.

7. Procédure de remplacement (atelier – 4h à 6h)

⚠️ Intervention nécessitant pont élévateur – Boîte manuelle BE4/5 d'environ 35-40 kg.

  1. Débrancher la batterie

  2. Soulever le véhicule (pont élévateur obligatoire)

  3. Déposer les roues avant

  4. Vidanger l'huile de boîte

  5. Déposer les demi-arbres de transmission (cardiaux)

  6. Déposer la tringlerie ou les câbles de sélection des vitesses

  7. Déposer les supports moteur inférieurs

  8. Déposer l'échappement (ligne avant) si nécessaire pour accès

  9. Déposer le système d'embrayage (butée, fourchette) – la boîte est solidaire de l'embrayage

  10. Déposer les vis de fixation boîte/moteur (généralement 3-4 boulons + starter)

  11. Extraire la boîte par le bas (avec transpalette ou support)

  12. Monter la nouvelle boîte, remplacer les joints de tourillon

  13. Remplacer l'embrayage (préconisation : kit complet disque + plateau + butée)

  14. Remplir d'huile neuve (Quantité : environ 2L – huile 75W80 GL-4)

  15. Remonter tous les éléments

  16. Tester les passages de vitesses à l'arrêt puis sur route

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