{"product_id":"boite-de-vitesses-manuelle-isuzu-panther-trooper-pup-ssangyong-korando-moteurs-diesel-c223-4ja1-etc-amp-essence-environ-1980-2000-reference-msg5k-code-de-boite-de-vitesses-manuelle-isuzu","title":"Boîte de vitesses manuelle – Isuzu Panther \/ Trooper \/ P'Up \/ SsangYong Korando – Moteurs Diesel (C223, 4JA1, etc.) \u0026amp; Essence – environ 1980-2000 Référence : MSG5K (Code de boîte de vitesses manuelle Isuzu)","description":"\u003ch2 class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eBoîte de vitesses manuelle – Isuzu Panther \/ Trooper \/ P'Up \/ SsangYong Korando – Moteurs Diesel (C223, 4JA1, etc.) \u0026amp; Essence – environ 1980-2000 Référence :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e MSG5K (Code de boîte de vitesses manuelle Isuzu)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eType de pièce :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Boîte de vitesses manuelle 5 rapports (Transmission manuelle)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eLibellé :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Boîte de vitesses manuelle – Isuzu Panther \/ Trooper \/ P'Up \/ SsangYong Korando – Moteurs Diesel (C223, 4JA1, etc.) \u0026amp; Essence – environ 1980-2000\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan class=\"\" style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e1. Applications automobiles\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__gutters\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__horizontal-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__vertical-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMarque \u0026amp; Modèle\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eAnnées\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eVersions concernées\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eIsuzu Panther\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eVariable\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eVersion manuelle 5 rapports (MSG5K)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eIsuzu Trooper (Bighorn)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eenviron 1980-1990\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"\"\u003eMoteurs Diesel C223 Turbo \/ C223 N\/A, Essence 4ZD1 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"_5f9bba8\" data-citation-group=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.isuzupup.com\/viewtopic.php?t=19197\u0026amp;sid=6cc670f96075710e89471c394a0d7f14\u0026amp;view=print\" rel=\"noreferrer\" aria-label=\"8\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eIsuzu P'Up \/ Campo\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eenviron 1980-1990\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"\"\u003eMoteurs Diesel C223, 4JA1 (version 2WD principalement) \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"_5f9bba8\" data-citation-group=\"2\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.planetisuzoo.com\/threads\/low-range-kit-for-msg-5.68986\/page-2?nested_view=1#post-624212\" rel=\"noreferrer\" aria-label=\"7\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eSsangYong Korando (après 1986)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eenviron 1986-2000\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"\"\u003eVersion diesel \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMSG5K-T\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e (production sous licence Isuzu) \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"_5f9bba8\" data-citation-group=\"3\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/en.namu.wiki\/w\/%EC%9D%B4%EC%8A%A4%EC%A6%88%20MSG5%20%EB%B3%80%EC%86%8D%EA%B8%B0\" rel=\"noreferrer\" aria-label=\"6\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/namu.wiki\/w\/%EC%9D%B4%EC%8A%A4%EC%A6%88%20MSG5%20%EB%B3%80%EC%86%8D%EA%B8%B0?from=%EC%9D%B4%EC%8A%A4%EC%A6%88%20MSG%20%EB%B3%80%EC%86%8D%EA%B8%B0\" rel=\"noreferrer\" aria-label=\"9\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRemarque : La boîte MSG5K est une transmission manuelle 5 rapports entièrement synchronisée, avec un levier de vitesses monté au plancher et un carter en alliage d'aluminium \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e. Elle est souvent recherchée pour ses rapports de démultiplication plus courts (notamment en 1ère, 2ème et 3ème) par rapport à la variante MSG5E, ce qui est apprécié en tout-terrain ou pour les véhicules chargés \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003cspan class=\"_5f9bba8\" data-citation-group=\"5\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/manualmachine.com\/isuzu\/manualtransmissionmsgmodels\/27172485-isuzu-manual-transmission-msg-models\/#1\" rel=\"noreferrer\" aria-label=\"4\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/11KxMSwka8iH8nNKq_EoGSD15C3l5m4Oq\/view#1\" rel=\"noreferrer\" aria-label=\"5\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan class=\"\" style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e2. Caractéristiques techniques\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__gutters\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__horizontal-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ds-scroll-area__vertical-gutter\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eParamètre\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eValeur\u003c\/span\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eType\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"\"\u003eManuelle 5 rapports, entièrement synchronisée, marche arrière à prise constante \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"_5f9bba8\" data-citation-group=\"9\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/manualmachine.com\/isuzu\/manualtransmissionmsgmodels\/27172485-isuzu-manual-transmission-msg-models\/#1\" rel=\"noreferrer\" aria-label=\"4\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/11KxMSwka8iH8nNKq_EoGSD15C3l5m4Oq\/view#1\" rel=\"noreferrer\" aria-label=\"5\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eCommande\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"\"\u003eLevier de vitesses direct au plancher \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"_5f9bba8\" data-citation-group=\"11\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/manualmachine.com\/isuzu\/manualtransmissionmsgmodels\/27172485-isuzu-manual-transmission-msg-models\/#1\" rel=\"noreferrer\" aria-label=\"4\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eCapacité d'huile\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"\"\u003e1,55 L (0,41 gal US) \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"_5f9bba8\" data-citation-group=\"12\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/manualmachine.com\/isuzu\/manualtransmissionmsgmodels\/27172485-isuzu-manual-transmission-msg-models\/#1\" rel=\"noreferrer\" aria-label=\"4\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/11KxMSwka8iH8nNKq_EoGSD15C3l5m4Oq\/view#1\" rel=\"noreferrer\" aria-label=\"5\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ePoids\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"\"\u003eenviron 33,3 kg (73,8 lbs) \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"_5f9bba8\" data-citation-group=\"14\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/manualmachine.com\/isuzu\/manualtransmissionmsgmodels\/27172485-isuzu-manual-transmission-msg-models\/#1\" rel=\"noreferrer\" aria-label=\"4\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/11KxMSwka8iH8nNKq_EoGSD15C3l5m4Oq\/view#1\" rel=\"noreferrer\" aria-label=\"5\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRapports de transmission\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cspan class=\"\"\u003e1ère : 4,122 \/ 2ème : 2,493 \/ 3ème : 1,504 \/ 4ème : 1,000 \/ 5ème : 0,855 \/ Marche arrière : 3,720 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"_5f9bba8\" data-citation-group=\"16\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/oto.detik.com\/mobil\/d-6770948\/panther-touring-daftar-spesifikasi-harga-dan-kelebihan?page=komentar\" rel=\"noreferrer\" aria-label=\"1\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/manualmachine.com\/isuzu\/manualtransmissionmsgmodels\/27172485-isuzu-manual-transmission-msg-models\/#1\" rel=\"noreferrer\" aria-label=\"4\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/11KxMSwka8iH8nNKq_EoGSD15C3l5m4Oq\/view#1\" rel=\"noreferrer\" aria-label=\"5\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan class=\"\" style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e3. Repères\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eCode boîte :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e MSG5K (variante \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMSG5K-T\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e pour SsangYong Korando) \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"_5f9bba8\" data-citation-group=\"19\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/en.namu.wiki\/w\/%EC%9D%B4%EC%8A%A4%EC%A6%88%20MSG5%20%EB%B3%80%EC%86%8D%EA%B8%B0\" rel=\"noreferrer\" aria-label=\"6\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/namu.wiki\/w\/%EC%9D%B4%EC%8A%A4%EC%A6%88%20MSG5%20%EB%B3%80%EC%86%8D%EA%B8%B0?from=%EC%9D%B4%EC%8A%A4%EC%A6%88%20MSG%20%EB%B3%80%EC%86%8D%EA%B8%B0\" rel=\"noreferrer\" aria-label=\"9\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eFamille de boîte :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Série Isuzu MSG5 (MSG5K, MSG5E, MSG5T, etc.) \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"_5f9bba8\" data-citation-group=\"21\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.planetisuzoo.com\/threads\/low-range-kit-for-msg-5.68986\/page-2?nested_view=1#post-624212\" rel=\"noreferrer\" aria-label=\"7\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/namu.wiki\/w\/%EC%9D%B4%EC%8A%A4%EC%A6%88%20MSG5%20%EB%B3%80%EC%86%8D%EA%B8%B0?from=%EC%9D%B4%EC%8A%A4%EC%A6%88%20MSG%20%EB%B3%80%EC%86%8D%EA%B8%B0\" rel=\"noreferrer\" aria-label=\"9\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eRemarque :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Le code \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMSG5K\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e identifie une variante spécifique de la famille MSG5, principalement associée aux motorisations Diesel atmosphériques. La variante \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMSG5E\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e est souvent associée aux moteurs essence 4ZD1 ou Diesel turbo \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"_5f9bba8\" data-citation-group=\"23\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.planetisuzoo.com\/threads\/low-range-kit-for-msg-5.68986\/page-2?nested_view=1#post-624212\" rel=\"noreferrer\" aria-label=\"7\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan class=\"\" style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e4. Symptômes de panne \/ remplacement\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eDifficulté de passage des vitesses :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Synchroniseurs ou tringlerie usés (problème fréquent sur les boîtes de cette génération).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eBruit de transmission :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Roulements d'arbre défectueux.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eFuite d'huile :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Joints spi ou carters endommagés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ePerte d'un rapport :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Usure interne de la boîte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan class=\"\" style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e5. Procédure de remplacement (variable selon véhicule)\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003col start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eDébrancher la batterie\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e et déposer les éléments périphériques (arbre de transmission, tringlerie, supports).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eSoutenir la boîte\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e avec un cric de transmission.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eDévisser\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e les fixations de la boîte sur le moteur et le châssis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eExtraire l'ancienne boîte\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e et installer la nouvelle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eReconnecter\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e la tringlerie, l'arbre de transmission et les capteurs.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eFaire le niveau d'huile\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e (1,55 L) et effectuer un essai routier \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"_5f9bba8\" data-citation-group=\"24\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/manualmachine.com\/isuzu\/manualtransmissionmsgmodels\/27172485-isuzu-manual-transmission-msg-models\/#1\" rel=\"noreferrer\" aria-label=\"4\" target=\"_blank\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan class=\"\" style=\"color: rgb(43, 0, 255);\"\u003e6. Remarques pratiques\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eVérification indispensable :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Le code \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMSG5K\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e est un code de boîte, mais il existe des variantes (MSG5K-T pour SsangYong). Vérifiez impérativement le code gravé sur votre ancienne boîte et le type de moteur associé (Diesel C223, 4JA1, etc.) pour garantir la compatibilité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003ePièce d'occasion :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Cette boîte est principalement disponible en occasion via des casses automobiles ou des forums spécialisés Isuzu. Les prix varient selon l'état et le vendeur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp class=\"ds-markdown-paragraph\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003eMaintenance :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"\"\u003e Utilisez l'huile de boîte spécifiée par Isuzu pour cette transmission (généralement une huile pour transmission manuelle standard).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ISSUZU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":68125704192151,"sku":"boit-0042sg-gm21rz","price":0.0,"currency_code":"TND","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0672\/6467\/5991\/files\/IMG_20261012_105201.jpg?v=1792808302","url":"https:\/\/auto10.net\/products\/boite-de-vitesses-manuelle-isuzu-panther-trooper-pup-ssangyong-korando-moteurs-diesel-c223-4ja1-etc-amp-essence-environ-1980-2000-reference-msg5k-code-de-boite-de-vitesses-manuelle-isuzu","provider":"AUTO10","version":"1.0","type":"link"}