Boîte de vitesses manuelle 5 vitesses – Groupe VAG Code LHW (VW, SEAT, SKODA) 1.6 TDI 105 ch – 2009–2016

Boîte de vitesses manuelle 5 vitesses – Groupe VAG Code LHW (VW, SEAT, SKODA) 1.6 TDI 105 ch – 2009–2016

Boîte de vitesses – Code LHW

Code transmission : LHW

Code moteur associé : CAYC (1.6 TDI 105 ch)

Fabricant : Groupe Volkswagen (VAG)

Type de pièce : Boîte de vitesses manuelle (Manual Transmission)

Spécificité : 5 vitesses (5-speed)

Libellé : Boîte de vitesses manuelle 5 vitesses – Groupe VAG (VW, SEAT, SKODA) 1.6 TDI 105 ch – 2009–2016

1. Applications automobiles

Le code LHW identifie une transmission manuelle à 5 rapports, très largement utilisée sur les modèles compacts du groupe Volkswagen équipés du moteur diesel 1.6 TDI (CAYC) développant 105 ch. Les sources confirment son utilisation sur une multitude de véhicules des marques Volkswagen, Seat et Skoda.

Détail des motorisations :

Note sur la compatibilité : La référence LHW est strictement compatible avec le moteur CAYC (1.6 TDI 105ch). Bien qu'il existe d'autres codes de boîte pour ce moteur (comme LUB ou MDZ) , cette variante LHW est la plus documentée et répandue. Vérifiez impérativement votre code de transmission sur l'étiquette du véhicule ou de la boîte.

2. Caractéristiques techniques

Codes de boîte alternatives (pour information) :
Sur certains véhicules équipés du même moteur CAYC, d'autres codes de boîte existent. Sur une même annonce, les codes LUB/LHW/MDZ sont listés, confirmant l'existence de cette variabilité .

3. Pannes fréquentes et points de surveillance

Bien que cette boîte soit considérée comme robuste, voici les points à surveiller :

Causes possibles de panne :

• Manque d'entretien (huile non changée, niveau trop bas)

• Usure naturelle après kilométrage élevé

• Conduite sportive

4. Procédure de remplacement (expert requis)

Le remplacement de cette boîte de vitesses est une opération complexe qui nécessite un équipement adapté. Les grandes lignes sont les suivantes :

1. Débrancher la batterie (attendre 10-15 min)

2. Déposer les roues avant et les protections sous le moteur

3. Vidanger l'huile de boîte

4. Déposer les cardans (demicardans)

5. Déposer le mécanisme d'embrayage et la butée

6. Déposer les câbles de commande de vitesses (tringlerie) 

7. Déposer les fixations de la boîte

8. Extraire l'ancienne boîte

9. Installer la nouvelle boîte (ou la pièce d'occasion)

10. Remonter en sens inverse

11. Remplacer les joints spi (obligatoire)

12. Remplacer la butée d'embrayage (obligatoire)

13. Remplir d'huile neuve (spécifications constructeur)

14. Vérifier les passages de vitesses et effectuer un essai routier