SKU: turb-0001-wd06wane
Turbocompresseur – MITSUBISHI – Référence 49173-06501
Turbocompresseur – Réf. MITSUBISHI 49173-06501
Liste des références OEM : 860036, 860148, 8971852412, 8971852413, 8971852414, 8981023670, 98102367, 97185241, 5860012, 93184512, R1630024
Remarque : S'agissant d'un turbo d'origine Mitsubishi / reconditionné de qualité équivalente, les contrôles et garanties mentionnés sont ceux des spécialistes.
1. Applications automobiles
Ce turbocompresseur est très largement utilisé sur les véhicules OPEL des années 2000, en particulier sur les Astra G, Corsa C, Combo, Meriva équipés du moteur diesel 1.7L .
Numéros de série turbo associés : 49173-06500, 49173-06502, 49173-06503, 49173-06511 .
2. Caractéristiques techniques
Basé sur la fiche produit d'un spécialiste du reconditionnement .
3. Symptômes de panne / remplacement
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Fumée excessive à l'échappement (noire ou bleue)
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Perte de puissance et manque de réponse à l'accélération
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Bruit anormal (grincement aigu ou sifflement métallique)
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Voyant moteur allumé et codes défauts liés à la suralimentation (P0234, P0299)
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Consommation d'huile anormale
Les pannes proviennent souvent d'une mauvaise lubrification, de la casse du turbo (corps étranger aspiré) ou de surchauffe. Il est impératif de diagnostiquer et de résoudre ces causes avant l'installation .
4. Procédure de remplacement
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Débrancher la batterie.
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Retirer les protections et déposer les connecteurs et durites (huile, admission, échappement).
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Déposer les vis de fixation de l'ancien turbo.
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Nettoyer soigneusement les conduits et le carter d'huile.
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Installer le nouveau turbo avec des joints neufs. Le kit de montage (joints et vis) est disponible séparément .
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Remplacer l'huile moteur et le filtre à huile.
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Effectuer la purge du circuit d'huile (couper l'injection et faire tourner le démarreur).
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Rebrancher la batterie, faire un apprentissage (si nécessaire), puis un essai routier pour vérifier l'absence de fuites et la pression de suralimentation.
Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
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