Crémaillère de direction assistée hydraulique – ALFA ROMEO 147 (937) / GT (937) – 2001–2010– Référence 37502328
SKU: crema-0061-d6sg-md
Crémaillère de direction – ALFA ROMEO – Référence 37502328 1.6 1.9
Crémaillère de direction – Réf. 37502328
Référence OEM : 37502328 (Alfa Romeo / Fiat)
Type d'assistance : Hydraulique
Libellé : Crémaillère de direction assistée hydraulique – ALFA ROMEO 147 (937) / GT (937) – 2001–2010
1. Applications automobiles
Cette référence est principalement utilisée sur l'Alfa Romeo 147, avec des applications essence et diesel, ainsi que sur l'Alfa Romeo GT.
Détail des motorisations :
| Motorisation | Code moteur | Cylindrée | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 16V Twin Spark | AR37203 | 1598 cm³ | 105 ch / 77 kW | 2001–2010 |
| 1.6 HP Twin Spark | AR32104 | 1598 cm³ | 120 ch / 88 kW | 2000–2004 |
| 1.9 JTD | 937A1.000 | 1910 cm³ | 115 ch / 85 kW | 2001–2010 |
Note sur la compatibilité : Cette crémaillère est compatible avec plusieurs motorisations de l'Alfa 147 et avec l'Alfa GT. Vérifiez impérativement avec votre numéro VIN pour confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.
2. Caractéristiques techniques
3. Repères et équivalences
| Type de référence | Référence | Source |
|---|---|---|
| OEM principal (recherché) | 37502328 | |
| Autres codes constructeurs | 50508016, 60693868, 71724113 | |
| Code fournisseur (ATEAM) | O118957 | |
| Code fournisseur (Opisto) | 96503893 |
4. Symptômes de panne / remplacement
Les symptômes courants de défaillance d'une crémaillère de direction sur Alfa Romeo 147/GT incluent :
-
Fuite d'huile hydraulique au niveau des joints ou des durites
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Direction dure ou assistance qui fonctionne par à-coups
-
Bruit de grognement ou sifflement en braquage
-
Jeu excessif dans la direction
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Vibrations dans le volant
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Point dur en rotation
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Usure des rotules de direction (biellettes)
5. Procédure de remplacement (3–4 h)
-
Lever le véhicule et déposer les roues avant
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Vidanger le liquide de direction assistée (aspirer le réservoir)
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Déposer les rotules de direction (biellettes) – compter le nombre de tours pour le réglage du parallélisme
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Déposer les durites hydrauliques (haute pression et retour) – préparer des bouchons pour éviter les écoulements
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Déposer les fixations de la crémaillère sur le berceau
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Dégager l'arbre de direction de la crémaillère (accouplement)
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Sortir l'ancienne crémaillère par le passage de roue (côté conducteur généralement)
-
Installer la nouvelle crémaillère, remonter en sens inverse
-
Remplacer les joints des durites (neufs conseillés)
-
Remplir le réservoir avec le liquide hydraulique préconisé (huile pour direction assistée Tutela / Fiat)
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Purger le circuit : braquage complet à gauche/droite, moteur éteint puis en marche
-
Faire un contrôle du parallélisme après montage (obligatoire)
Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
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1. Livraison
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