Calculateur moteur Siemens SIM32 Réf. 8200774747– RENAULT TWINGO II (CN0_) 1.2 8V / 1.2 16V – 2007–2014
SKU: CALCULATEUR-0069-wd06wane
Calculateur moteur Siemens SIM32 Réf. 8200774747– RENAULT TWINGO II (CN0_) 1.2 8V / 1.2 16V – 2007–2014
Calculateur moteur – Réf. 8200774747
Référence OEM : 8200774747 (Renault)
Autres codes associés : S120200113, 8200874481, 8200874483, 8201350221, 8200700695
Fabricant : CONTINENTAL (anciennement Siemens VDO)
Modèle technique : SIM32 (Siemens Injection Module 32)
Libellé : Calculateur moteur Siemens SIM32 – RENAULT TWINGO II (CN0_) 1.2 8V / 1.2 16V – 2007–2014
1. Applications automobiles
Cette référence est spécifiquement utilisée sur la Renault Twingo II (CN0_) des années 2007-2014, équipée du moteur essence 1.2 8V (D7F 800) ou 1.2 16V (D4F 772) .
Détail des motorisations :
| Motorisation | Code moteur | Cylindrée | Puissance | Soupapes | Source |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 16V | D4F 772 | 1149 cm³ | 76 ch / 56 kW | 16 | |
| 1.2 8V | D7F 800 | 1149 cm³ | 58 ch / 43 kW | 8 |
VIN d'exemples de véhicules donneurs :
| Véhicule | VIN | Kilométrage | Source |
|---|---|---|---|
| Twingo II 1.2 8V (CN0D) | VF1CN0D0543340130 | 54 332 km | |
| Twingo II 1.2 16V (CN0V) | VF1CN0A0H43908620 | 1 km |
Note sur la compatibilité : Cette référence couvre à la fois les versions 8V (moteur D7F 800) et 16V (moteur D4F 772) de la Twingo II . Vérifiez impérativement votre code moteur avant achat.
2. Caractéristiques techniques
Structure des références :
| Type de référence | Référence | Source |
|---|---|---|
| OEM Renault (recherché) | 8200774747 | |
| OEM Renault (alternatif) | 8200700695, 8200874481, 8200874483, 8201350221 | |
| Siemens (HW) | S120200113 |
3. Pannes fréquentes
Les symptômes courants de défaillance d'un calculateur sur Renault Twingo II incluent :
| Panne / Symptôme | Description |
|---|---|
| Voyant moteur allumé | Témoin d'injection au tableau de bord |
| Démarrage impossible | Le moteur ne démarre pas du tout (souvent lié à l'antidémarrage) |
| Ralenti instable | Le moteur tourne de manière irrégulière ou cale |
| Perte de puissance | À-coups à l'accélération, mode dégradé |
| Communication impossible | L'outil de diagnostic ne peut pas communiquer avec l'ECU |
| Problèmes d'antidémarrage (IMMO) | Le système d'immobilisation ne libère pas le calculateur |
Causes possibles de panne :
-
Calculateur verrouillé sur le véhicule donneur (pour pièces d'occasion)
-
Infiltration d'eau dans le boîtier
-
Vieillissement des composants électroniques
-
Corrosion des connecteurs
4. Options de configuration (remplacement)
Le calculateur 8200774747 est disponible en plusieurs variantes selon l'état et le niveau de préparation.
⚠️ Remarque importante : Comme le souligne B-Parts, le calculateur est verrouillé sur le véhicule d'origine. Il n'est pas prêt à l'emploi. Une réinitialisation de l'unité est nécessaire pour la déprogrammer du véhicule donneur, ainsi qu'un codage pour le véhicule receveur. Cette opération doit être effectuée par un professionnel disposant des moyens de programmer les pièces .
Recommandation : Pour un particulier sans équipement de diagnostic Renault (CLIP), privilégiez les versions Plug & Play (IMMO OFF, Clone, Virgin, Réparation) qui fonctionnent directement après installation.
5. Procédure de remplacement
-
Débrancher la batterie (attendre 10-15 min)
-
Localiser le calculateur : sur Twingo II, il se trouve généralement dans le compartiment moteur (boîtier noir étanche)
-
Débrancher les connecteurs électriques
-
Déposer les fixations du boîtier
-
Sortir l'ancien calculateur
-
Installer le nouveau calculateur (ou la pièce clonée/IMMO OFF)
-
Rebrancher la batterie
-
Vérification selon la variante choisie :
-
Plug & Play (Clone, IMMO OFF, Réparation) : Le véhicule démarre directement – Aucune étape supplémentaire
-
Occasion verrouillée : Ne démarrera pas – Nécessite déblocage par un spécialiste
-
Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
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1. Livraison
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