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Calculateur moteur BOSCH ME17Réf. 33910-69L01  – SUZUKI SWIFT III / IV  liana ignis cruze(FZ, NZ) 1.2 VVT – 2010–2017

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Calculateur moteur BOSCH ME17Réf. 33910-69L01  – SUZUKI SWIFT III / IV  liana ignis cruze(FZ, NZ) 1.2 VVT – 2010–2017 Calculateur moteur – Réf. 33910-69L01 Référence OEM : 33910-69L01  Référence BOSCH associée : 0261S07288 (0 261 S07 288)  Fabricant...
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SKU: CALCULATEUR-0112-wd06wane

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Calculateur moteur BOSCH ME17Réf. 33910-69L01  – SUZUKI SWIFT III / IV  liana ignis cruze(FZ, NZ) 1.2 VVT – 2010–2017

Calculateur moteur – Réf. 33910-69L01

Référence OEM : 33910-69L01 

Référence BOSCH associée : 0261S07288 (0 261 S07 288) 

Fabricant : BOSCH (Robert Bosch GmbH)

Système : Motronic ME17 

Libellé : Calculateur moteur BOSCH ME17 – SUZUKI SWIFT III / IV (FZ, NZ) 1.2 VVT – 2010–2017


1. Applications automobiles

Cette référence est très largement utilisée sur la Suzuki Swift de troisième et quatrième générations, équipée du moteur essence 1.2 VVT 16V (K12B) de 2010 à 2017. Elle est également compatible avec d'autres modèles Suzuki équipés de moteurs essence 1.3L et 1.5L .



Marque & Modèle Châssis Années Versions concernées Source
SUZUKI SWIFT III (FZ, NZ) ZC72S 2010–2017 1.2 VVT (94 ch / 69 kW) – Moteur K12B – 1242 cm³ – 4 cylindres – 16 soupapes – Traction avant – Boîte manuelle 5 vitesses
SUZUKI SWIFT IV (FZ, NZ) ZC72S 2010–2017 1.2 VVT (94 ch / 69 kW) – Moteur K12B – 1242 cm³ – Traction avant – Boîte manuelle
SUZUKI SWIFT 2005–2010 1.3 M13A / 1.5 M15A – Essence – Sélection de modèles JDM et européens
SUZUKI LIANA (Aerio) 2004–2007 1.5L / 1.6L – Essence – Vérifier compatibilité par code ECU
SUZUKI IGNIS 2003–2006 1.3L / 1.5L – Essence – Variantes japonaises et européennes uniquement
CHEVROLET CRUZE (1ère génération) 2008–2010 1.5L (moteur Suzuki) – Essence – Badge engineering Chevrolet/Holden
HOLDEN CRUZE 2008–2010 1.5L (F15S3) – Essence – Marché australien

Détail de la motorisation principale (Swift 1.2 VVT) :



Paramètre Valeur Source
Code moteur K12B
Cylindrée 1242 cm³
Puissance 69 kW / 94 ch
Architecture 4 cylindres, 16 soupapes (DOHC)
Alimentation Essence – Injection multipoint – Distribution variable (VVT)
Transmission Traction avant – Boîte manuelle 5 vitesses
Années de production 2010 – 2017

VIN d'exemple de véhicule donneur : TSMNZA72S00212180 


2. Caractéristiques techniques



Paramètre Valeur Source
Type de pièce Calculateur moteur (ECU) – Engine Control Unit
Fabricant BOSCH
Référence OEM Suzuki 33910-69L01 (également 3391069L01)
Référence Bosch produit 0261S07288 (0 261 S07 288)
Système Motronic ME17
Pays d'origine Japon (Inde pour certaines séries)
Tension 12V
Type de moteur Essence (injection multipoint, VVT)
Nombre de connecteurs 2 connecteurs (56 broches chacun, total 112 broches)
Fonctions Gestion injection, allumage, distribution variable (VVT), ralenti, émissions, antidémarrage (immobilisateur)
Position Compartiment moteur
Qualité Pré-Owned (occasion testée)

Structure des références :



Type de référence Référence Source
OEM Suzuki (principal) 33910-69L01
OEM Suzuki (format compact) 3391069L01
Bosch (Hardware - HW) 0261S07288
Bosch (format complet) 0 261 S07 288
Code interne K7 (marquage sur pièce)

3. Pannes fréquentes et entretien

Ce calculateur Bosch ME17 est généralement fiable, mais des problèmes peuvent survenir  :



Panne / Symptôme Description Solutions
Voyant moteur allumé Témoin d'injection au tableau de bord – perte de puissance possible Diagnostic par valise OBD2
Démarrage impossible Le moteur ne démarre pas du tout (problème d'antidémarrage fréquent sur pièces d'occasion) Codage ou clonage de l'ECU 
Ralenti instable Le moteur tourne de manière irrégulière Vérifier l'ECU, les capteurs et le faisceau
Perte de puissance À-coups à l'accélération, mode dégradé Diagnostic par spécialiste
Communication impossible L'outil de diagnostic ne peut pas communiquer avec l'ECU (problème interne) Réparation ou remplacement par ECU cloné 

Causes possibles de panne :

  • Calculateur verrouillé sur le véhicule donneur (pour pièces d'occasion) 

  • Surtensions dans le réseau de bord

  • Infiltration d'eau dans le boîtier

  • Vieillissement des composants électroniques

Entretien préventif :

  • Vérifier l'étanchéité du boîtier lors du remplacement

  • Utiliser le numéro VIN pour confirmer la compatibilité exacte avant achat 

  • Les modèles Suzuki Swift 2010-2017 partagent le même boîtier ECU (même numéro OEM), mais les versions logicielles (SW) peuvent différer légèrement selon l'année exacte

Conditions Générales de Vente (CGV) (Terms & Conditions)
1. Objet : Ces conditions régissent la vente de pièces mécaniques et électroniques d’occasion sur notre site.
2. Prix et Paiement : Les prix sont affichés en euros, TVA incluse. Le paiement est sécurisé et peut être effectué par carte bancaire ou Livraison
3. Livraison : Les délais de livraison varient selon votre localisation. Nous ne sommes pas responsables des retards liés aux transporteurs.
4. Garantie : Toutes nos pièces sont testées avant expédition. Certaines pièces bénéficient d’une garantie spécifique indiquée sur la fiche produit.
5. Responsabilité : Nous ne sommes pas responsables des dommages causés par une mauvaise installation des pièces achetées sur notre site.

1. Livraison
1.1 Délais de Livraison
Les commandes sont expédiées sous 24 à 48 heures après validation du paiement.
Les délais de livraison varient selon votre localisation : 3 à 7 jours ouvrables
1.3 Problèmes de Livraison
Si votre colis est perdu ou endommagé, contactez-nous immédiatement avec votre numéro de commande.
Nous ne sommes pas responsables des retards dus aux transporteurs.

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